Yate a motor

AIMILIA

Invitados
Camarotes
Año

10

4

2007

El lujoso yate a motor AIMILIA fue construido en Italia en el año 2007 por el astillero Alalunga. Tiene una eslora de 23 metros y ofrece alojamiento de lujo para un máximo de diez invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes dobles con baño en suite.

El yate de alquiler con tripulación AIMILIA, cuenta con una decoración interior contemporánea y atemporal. El espacioso salón está flanqueado por amplias ventanas panorámicas ofreciendo abundante luz natural al interior del barco. En la proa, el comedor principal está ligeramente elevado y separado del salón por un tabique bajo. El alojamiento de los invitados se encuentra bajo la cubierta, en 2 camarotes dobles y 2 de dos camas.

Especificaciones del yate AIMILIA
Tipo/Año: Alalunga/2007
Manga: 5,80 metros
Eslora: 23,00 metros
Tripulación: 3
Invitados: 10
Velocidad máxima: 32 nudos
Camarotes: 4
Motores: 2 x 1825 CAT2 x 20
Velocidad de crucero: 28 nudos
Constructor/Diseñador: Alalunga.

Principales Ubicaciones: Turquía, Skiathos, Rodas, Marmaris, Lefkas, Kos, Grecia, Fethiye, Islas Cícladas, Creta, Atenas, Mar Adriático, Costa de las Canarias.

A bordo del yate AIMILIA, hay abundante espacio tanto interior como exterior. Junto al salón, a través de las amplias puertas correderas de cristal, hay una gran cubierta de popa con sombra, con asientos y una mesa de comedor con capacidad para los ocho comensales. La plataforma de baño extendida es ideal para los deportes acuáticos. La cubierta principal rodea el yate en 360° y conduce a la proa a una zona de asientos y un gran solárium. La cubierta superior es un fabuloso espacio social y de relax, que ofrece una opción de comedor al aire libre, amplios asientos y 2 grandes tumbonas.

El yate de motor Alalunga AIMILIA es impulsado por 2 x motores CAT 1825hp, ofreciendo una velocidad máxima de 28 nudos.

Alojamiento 
El yate de lujo con tripulación AIMILIA tiene capacidad para alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en custro elegantes y modernos camarotes dobles. La suite principal está en medio del barco y está equipado con una cama de matrimonio en el centro y un amplio armario para el almacenamiento. El camarote VIP está a proa, y cuenta con una cama doble. Dos cabinas de invitados ofrecen camas dobles y una litera Pullman cada uno. Las cuatro cabinas reciben mucha luz natural y cuentan con la decoración contemporánea relajante, visto a través de los interiores de lujo yates.

Servicios y Extras 
Embarcaciones auxiliares y selección de juguetes acuáticos: Esquí acuático, Wakeboard, SUP, equipo de snorkel, Jet-Ski, embarcación auxiliar (tipo TBA). Las comunicaciones incluyen Piloto automático, GPS, 2 x VHF, RADAR, compás magnético, fundador de profundidad, impresora, Wi-fi. El equipo audiovisual y las instalaciones de cubierta incluyen reproductores Bluray y equipo de audio en todos los camarotes, iPad, cámara Gopro, amplia biblioteca de música y películas, TV por satélite, DVD.

*El precio no incluye IVA, Fuel y APA. El escaparate de este sitio web, es sólo un ejemplo del listado de embarcaciones disponibles. Si desea más información, rogamos contacte a través de la página web.

Especificaciones

Eslora 23,00 metros (75')
Manga 5,80 metros (19')
Motor 2 x 1825 CAT2 x 20
Precio Desde 26.000 Euros / Semana

Nota: La descripción de todos los yates, veleros y barcos de lujo, ha sido revisada con anterioridad y facilitada al cliente de buena fe. Se suponen correctas pero no se pueden garantizar, ya que pueden contener alguna errata en sus especificaciones.

Alquiler de Yates en Ibiza & Barcos Barcelona S.L., no garantizan ni asumen ninguna obligación legal ni responsabilidad por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier imagen o información descrita en nuestro sitio web. Los precios y detalles de la embarcación pueden variar según la temporada de alquiler y estos se especificarán debidamente en su contrato de chárter.

Algunos de los barcos y veleros de lujo que se detallan en el sitio web pueden tener un costo adicional de posicionamiento y posterior reposicionamiento de la embarcación en el puerto o zona de navegación solicitada.

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