Yate a vela
DOLCE VITA II
Invitados
Camarotes
Año
10
5
2005
Elegante goleta de 34 metros de eslora y reformada en su totalidad en el año 2015. Cubierta de popa con colchonetas, mesa-comedor y bar. Espaciosa cubierta de proa con amplias colchonetas (1 por invitado). Cabinas de tripulación y cocina separadas de la zona de invitados.
Eslora: 34 metros
Manga: 7,54 metros
Calado: 3,40 metros
Motores: 2 X 725 hp
Velocidad crucero: 11 nudos
Velocidad máx: 11 nudos
Generadores: 2 x 47 Kwa
Electricidad: 220/24V
Cap. Agua: 6,5 tns
Cap. Fuel: 9 tns
Refit: 2015
Alojamiento
Hasta 1o invitados distribuidos en 5 camarotes dobles, cada uno con su propio baño y aire acondicionado, TV LCD, DVD, Hi-Fi, minibar.
4 camarotes dobles.
1 camarote doble twin.
Amplio salón con dinette y bar, Home cinema, equipo Hi-Fi,.. Cubierta de popa con colchonetas, mesa-comedor y bar. Espaciosa cubierta de proa con amplias colchonetas (1 por invitado).
Tripulación
5 miembros: Capitán, Chef, azafatas y marineros.
Equipo de recreo
Embarcación auxiliar con motor fueraborda 205 hp, canóas, equipos de snorkel, Home cinema, TV de plasma, DVD, equipo Hi-Fi, CD, juegos de mesa, etc.
Otro equipamiento
Aire acondicionado, Sillas de cubierta, colchonetas para tomar el sol, toldos, escalera de baño, neveras, congelador, máquina de hielo, lavadora, sistema de agua caliente, sonda echo, equipo de navegación, Speedometer, teléfono móvil, GPS, Radar, VHF, etc.
OTRO EQUIPAMIENTO: Amplia selección de juguetes acuáticos, 1 windsurf, 2 canoas; Equipo de snorkel y pesca, Lancha rápida con motor de 60 hp, Esquís acuáticos (opcional) Moto de agua para 2 (opcional, se requiere licencia). Comunicaciones: Internet, GSM, instalaciones en la cubierta principal con TV y reproductor de DVD.
Precio: Consultar precios y disponibilidad.
Los precios incluyen: Alquiler de la embarcación, impuestos, salario de la tripulación (5 miembros) y todos sus servicios, combustible y lubricantes para 4 horas de navegación diaria, windsurf, embarcación auxiliar con motor fueraborda, servicio del barco y tasas.
Los precios no incluyen: Comida y bebida.
Opcional (recomendado): Pensión completa.
El goleta de alquiler DOLCE VITA fue botada en el año 2005 por Bodrum Shipyard y reacondicionado en el año 2015. Tiene una eslora de 34 metros con un alojamiento para 10 invitados, distribuidos en 5 elegantes camarotes de lujo. Esta espectacular goleta de alquiler de estilo tradicional está equipada con amplias zonas interiores y exteriores ideal para grandes grupos.
Con una decoración interior elegante y contemporánea, con tonos neutros y maderas tropicales. El alojamiento de la zona de invitados está situado en la zona de proa y popa. Los camarotes de los tripulantes (5 miembros), están situados separados de la zona de invitados.
Esta preciosa goleta está equipada con 2 motores Iveco, con una velocidad de crucero de 11 nudos.
El alojamiento de los invitados está situado en popa y proa de la goleta, equipados con camas tamaño queen, cómodos asientos y baño en suite. Otras 2 cabinas ofrecen camas dobles, mientras que una última cabina para invitados tiene dos camas individuales. Todos los camarotes tienen TV / DVD y baño privado en suite.
Especificaciones
Eslora | 34,00 metros (111' 7") |
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Manga | 7,54 metros (24' 9") |
Motor | 2x Iveco 450 hp |
Precio | Desde 28.000 Euros / Semana |
Nota: La descripción de todos los yates, veleros y barcos de lujo, ha sido revisada con anterioridad y facilitada al cliente de buena fe. Se suponen correctas pero no se pueden garantizar, ya que pueden contener alguna errata en sus especificaciones.
Alquiler de Yates en Ibiza & Barcos Barcelona S.L., no garantizan ni asumen ninguna obligación legal ni responsabilidad por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier imagen o información descrita en nuestro sitio web. Los precios y detalles de la embarcación pueden variar según la temporada de alquiler y estos se especificarán debidamente en su contrato de chárter.
Algunos de los barcos y veleros de lujo que se detallan en el sitio web pueden tener un costo adicional de posicionamiento y posterior reposicionamiento de la embarcación en el puerto o zona de navegación solicitada.
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