Yate a motor

IRA

Invitados
Camarotes
Año

10

5

2009

El yate de lujo IRA es un elegante buque de 43,00 metros de eslora construido en el año 2009 por Baglietto, uno de los principales constructores de superyates de Italia. Las líneas externas del yate a motor IRA son agresivas, siguiendo la tradición de los yates de desplazamiento de Baglietto diseñados por Francesco Paszkowski. El diseño interior de Megayacht IRA es de la firma de diseño Art-Line e integra un diseño déco reinterpretado con elementos modernos.

El yate tiene un interior caracterizado por elegante madera zebrano con un acabado pulido, mezclado con mármol forest brown y cuero trenzado, haciendo que el ambiente sea acogedor y cómodo. Los muebles están hechos a mano en Zebrano y madera lacada pulida, y amplias zonas del interior están cubiertas de cuero decorado.

El yate a motor Baglietto IRA cuenta con grandes ventanas en el salón principal que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco. La sofisticada iluminación artificial interior que incluye una mezcla de luces led de bajo consumo, situadas en el techo; luces incandescentes y fibra óptica crean un ambiente especia y único.

Durante el proceso de diseño, se prestó especial atención al uso de volúmenes. El amplio salón se dividió en dos zonas, incluyendo una zona de descanso social, que sorprendentemente no cuenta con sofás, pero cuatro grandes tumbonas en su lugar, y un gran comedor.

Sus tres cubiertas están unidas internamente por una gran escalera que es uno de los elementos definitorios de la disposición interior y el diseño del yate. Es por estas escaleras que se encuentran las cabinas restantes e incluyen dos amplias cabinas VIP justo delante de la sala de máquinas, y dos cabinas dobles delante del vestíbulo de la cubierta inferior. La cubierta superior cuenta con un gran salón con bar y zona de TV.

La cubierta superior de popa del IRA contiene otra zona de comedor con capacidad para 8 invitados, y la sección de popa de la cubierta cuenta con un gran y cómodo sofá. Las escaleras de estribor conducen a la terraza principal.

Especificaciones del yate IRA
Tipo/Año: Baglietto /2009
Reacondicionamiento: 2018
Manga: 8,9 metros
Eslora: 42,75 metros
Tripulación: 9
Invitados: 10
Velocidad máxima: 16,5 nudos
Camarotes: 5
Motores: Caterpillar 3512B 2 x 185
Velocidad de crucero: 12 nudos
Más información sobre yates: Yates con estabilizadores de fondeo, yates con cabina principal en cubierta.
Constructor/Diseñador: Paszkowski, Baglietto, Línea de Arte.

Principales Ubicaciones: Mediterráneo Occidental, St Tropez, San Juan Cap Ferrat, Split, Sur de Francia, Sicilia, Cerdeña, Niza, Montenegro, Mónaco, Italia, Riviera Italiana, Riviera Francesa, Francia, Croacia, Córcega, Cannes, Mar Adriático.

La zona de popa de la terraza principal está equipada con una piscina personalizada, forrada con mosaicos, rodeada de lujosos cojines y tumbonas. La zona delantera cuenta con tumbonas para tomar el sol, una mesa de comedor y un bar con espectaculares vistas del entorno.

La cubierta principal de popa del Superyacht IRA está diseñada con un gran sofá y unas escaleras que conducen a la gran plataforma de baño donde se puede disfrutar de una amplia selección de juguetes acuáticos.

Alojamiento 
El yate a motor de lujo IRA es una obra maestra flotante de diseño clásico. Acabado con elementos de lujo como oro puro, plata y cristal mezclados con cuero, maderas africanas exclusivas y mármol. La cabina principal situada a nivel de cubierta tiene un diseño circular impresionante y único. La suite incluye un impresionante vestíbulo privado, bañera a medida, alfombras 100% de seda en todas las zonas, sistema audiovisual de última generación que incluye LCD y sistema de sonido envolvente en la bañera. Vestidor grande y bien iluminado. Hay 2 cabinas VIP de diseño único con camas dobles, una funcional zona de descanso privado, vestidor, cuarto de ducha. Sistemas audiovisuales de última generación. Hay otras 2 cabinas de invitados dobles con un diseño amplio y pullmans opcionales. Armarios grandes, ducha y WC, y modernos sistemas audiovisuales.

Servicios chárter y extras
Selección de juguetes acuáticos y embarcaciones auxiliares: Las comunicaciones incluyen el sistema de comunicación SAT completo para apoyar la voz y los datos en cualquier destino del mundo. Servicios regionales de telefonía móvil para el norte de Italia y la Riviera francesa. Los equipos audiovisuales y las instalaciones de cubierta incluyen sistemas audiovisuales de última generación, 18 televisores LCD de pantalla plana (incluidos, entre otros, 2 en salón, 1 en el salón de la cubierta superior y cabina superior y 1 en terraza), kalidescape, decodificadores de TV vía satélite, comunicación de banda ancha. Sistemas de altavoces de alta calidad en todas las zonas.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS DEL YATE IRA: Diseñado por Francesco Paszkowski – Lujoso estilo interior contemporáneo – Gran plataforma de natación – Piscina infinita – Barbacoa – Amplia selección de juguetes acuáticos.

*El precio no incluye IVA (21%), Fuel y APA. El escaparate de este sitio web, es sólo un ejemplo del listado de embarcaciones disponibles. Si desea más información, rogamos contacte a través de la página web. 

Especificaciones

Eslora 42,75 metros (140')
Manga 8,9 metros (29')
Motor Caterpillar 3512B 2 x 185
Precio Desde 142.000 Euros / Semana

Nota: La descripción de todos los yates, veleros y barcos de lujo, ha sido revisada con anterioridad y facilitada al cliente de buena fe. Se suponen correctas pero no se pueden garantizar, ya que pueden contener alguna errata en sus especificaciones.

Alquiler de Yates en Ibiza & Barcos Barcelona S.L., no garantizan ni asumen ninguna obligación legal ni responsabilidad por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier imagen o información descrita en nuestro sitio web. Los precios y detalles de la embarcación pueden variar según la temporada de alquiler y estos se especificarán debidamente en su contrato de chárter.

Algunos de los barcos y veleros de lujo que se detallan en el sitio web pueden tener un costo adicional de posicionamiento y posterior reposicionamiento de la embarcación en el puerto o zona de navegación solicitada.

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