Yate a motor

LADY GULYA

Invitados
Camarotes
Año

22

12

2018

El yate de lujo LADY GULYA (ex TIS, PROYECTO PALO ALTO) es un espectacular buque de 111 metros de eslora construido por el astillero alemán Lurssen, fue botado en el año 2018. Entre los buques más grandes del mundo, el superyate LADY GULYA cuenta con diseño exterior e interior de Winch Design y líneas equilibradas y elegantes que forman su impresionante aspecto. El alojamiento tiene capacidad para 22 invitados distribuidos en 12 camarotes elegantes dobles con baño en suite.

La cubierta inferior está construida con una plataforma de natación profunda para recibir a los invitados por tierna. Un puerto y una escalera de estribor conectan con la cubierta principal y el degradado crea un gran escenario para fotografías. La cubierta principal a popa y la cubierta superior tienen espacio para una opción de comedor exterior con un bar y asientos a lo largo de la popa o bajo la sombra para bebidas.

El cuello foredeck al ras, tiene espacio para un helipuerto, mientras que en la cubierta del puente en popa hay una gran piscina. El último espacio de ocio exterior está en la terraza, que tiene espacio para tumbonas o un segundo helideck a la popa y dos cómodos sofás de esquina ofrecen espectaculares vistas del entorno.

Especificaciones del yate LADY GULYA
Tipo/Año: Lurssen/2018
Reacondicionamiento: 2020
Manga: 16,85 metros
Eslora: 111 metros
Equipo: 50
Invitados: 18
Velocidad máxima: 18 nudos
Camarotes: 12
Motores: 2 x MTU 8V 4000 diésel
Velocidad de crucero: 13 nudos
Más información sobre yates: Yates con bañera de hidromasaje de cubierta, yates con gimnasio, yates con estabilizadores de fondeo, yates con ascensor, yates con cubiertas de helicópteros, yates con cabina principal en cubierta.
Constructor/Diseñador: Winch Designs, Lurssen Yachts, Lurssen Werft, Andrew, Oliver Sterling.

Principales Ubicaciones: Mar Mediterráneo.

La cubierta inferior capaz de almacenar dos embarcaciones auxiliares de 13 metros de eslora, dos tenders de10 metros de eslora, un submarino, así como una selección de juguetes de agua para toda la familia para disfrutar.

Alojamiento 
El alojamiento tiene capacidad para un máximo de 22 invitados distribuidos en 12 elegantes camarotes dobles, que incluyen 1 suite del propietario en la terraza del propietario y otros 11 camarotes para invitados.

Servicios y Extras Chárter
Embarcaciones auxiliares y selección de juguetes acuáticos: Chispa De Seadoo á 2x Seabob – Un jetsurf eléctrico – 2X Canoas transparentes del océano – 2x Segway Ninebot ES2 a 2 bicicletas eléctricas Gocycle GX – Comunicaciones: sistema Wi-Fi 4G con antena de punto de acceso – Equipo audiovisual e Instalaciones de cubierta – Tv por satélite.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS DEL YATE LADY GULYA: Estudio de diseño británico reconocido internacionalmente creando el interior y exterior – Piscina de cubierta puente – Spa tipo resort – Amplio garaje que contiene 4 embarcaciones auxiliares y un submarino – Aire acondicionado – Wi-fi en todo el barco.

*El precio no incluye IVA (21%), Fuel y APA. El escaparate de este sitio web, es sólo un ejemplo del listado de embarcaciones disponibles. Si desea más información, rogamos contacte a través de la página web.

Especificaciones

Eslora 111 metros (364')
Manga 16,85 metros (55' 3")
Motor 2 x MTU 8V 4000 diésel
Precio Desde 2.200.000 Euros / Semana

Nota: La descripción de todos los yates, veleros y barcos de lujo, ha sido revisada con anterioridad y facilitada al cliente de buena fe. Se suponen correctas pero no se pueden garantizar, ya que pueden contener alguna errata en sus especificaciones.

Alquiler de Yates en Ibiza & Barcos Barcelona S.L., no garantizan ni asumen ninguna obligación legal ni responsabilidad por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier imagen o información descrita en nuestro sitio web. Los precios y detalles de la embarcación pueden variar según la temporada de alquiler y estos se especificarán debidamente en su contrato de chárter.

Algunos de los barcos y veleros de lujo que se detallan en el sitio web pueden tener un costo adicional de posicionamiento y posterior reposicionamiento de la embarcación en el puerto o zona de navegación solicitada.

Preguntas o sugerencias

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