Yate a motor
LEMON NOT LIME
Invitados
Camarotes
Año
8
4
2018
El yate de alquiler LEMON NOT LIME de 25 metros de eslora fue construido por Princess Yachts en el año 2018. Cuenta con la arquitectura naval de Bernard Olesinski. Construida con un casco y una superestructura GRP, es ligera y maniobrable, al tiempo que proporciona a los invitados interiores modernos y atemporales, para una reunión familiar o evento especial. El alojamiento tiene capacidad para un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes camarotes de lujo, con una tripulación de tres experimentados miembros.
La plataforma de natación de la cubierta inferior ofrece abundante espacio para que los invitados se relajen junto al agua. El foredeck está cubierto de almohadillas de sol perfectas para el ocio con vistas panorámicas y un asiento acogedor con una mesa para bebidas. En el flybridge, hay un techo automatizado.
En la cubierta inferior está situado el alojamiento de la tripulación a la popa, seguido de la sala de máquinas y el alojamiento de invitados en medio de las naves a la proa, que consiste en una generosa suite principal con un gran baño en-suite, armarios grandes y sofás para crear un salón privado dentro del dormitorio. Hay otras dos cabinas VIP y una última cabina doble convertible, todas con baño privado.
En la cubierta principal, hay una zona de estar elevada junto a la estación de timón para que los huéspedes disfruten de las vistas hacia adelante desde el interior, y detrás de la cocina totalmente equipada proporcionará cócteles, vino frío del estante. La zona de comedor formal con capacidad para ocho personas es opuesta y las amplias ventanas garantizan que haya mucha luz mientras disfruta de una comida o se relaja en el salón de popa.
Especificaciones del yate LEMON NOT LIME
Tipo/Año: Princess/2018
Manga: 5,65 metros
Eslora: 24,70 metros
Tripulación: 3
Invitados: 8
Velocidad máxima: 27 nudos
Camarotes: 4
Motores: Twin MAN V12 1800 (2X1800)
Velocidad de crucero: 20 nudos
Más información de yates: Yates con estabilizadores de fondeo.
Constructor/Diseñador: Princess Yachts.
Principales Ubicaciones: Mediterráneo Occidental, España, Ibiza, Islas Baleares.
Los motores Twin MAN V12 que producen 1800 MHP ofrecen una velocidad de crucero de 20 nudos y una velocidad máxima de 27 nudos.
Alojamiento
El alojamiento tiene capacidad para 8 invitados distribuidos en 4 camarotes dobles con baño: 1 suite principal, 2 camarotes dobles y 1 cabina doble convertible. La tripulación de 3 experimentados miembros se asegurará de que todo funcione a la perfección durante todo el crucero.
Servicios y Extras Chárter
Embarcaciones auxiliares y selección de juguetes acuáticos: 2x Seabobs FS5 a 2 Stand up Paddles – Donut – Remolcable para 4 invitados – Roll floats – Equipo de snorkel – Aletas para 8 invitados.
CARACTERÍSTICAS DESTACADAS DEL YATE LEMON NO LIME: Interiores atemporales – Grandes cabinas de invitados – Amplia selección de juguetes de agua – Velocidad máxima de 27 nudos – Aire acondicionado – Wi-fi en todo el barco.
*El precio no incluye IVA, Fuel y APA. El escaparate de este sitio web, es sólo un ejemplo del listado de embarcaciones disponibles. Si desea más información, rogamos contacte a través de la página web.
Especificaciones
Eslora | 24,70 metros (81') |
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Manga | 5,65 metros (19') |
Motor | Twin MAN V12 1800 (2X1800) |
Precio | Desde 40.000 Euros / Semana |
Nota: La descripción de todos los yates, veleros y barcos de lujo, ha sido revisada con anterioridad y facilitada al cliente de buena fe. Se suponen correctas pero no se pueden garantizar, ya que pueden contener alguna errata en sus especificaciones.
Alquiler de Yates en Ibiza & Barcos Barcelona S.L., no garantizan ni asumen ninguna obligación legal ni responsabilidad por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier imagen o información descrita en nuestro sitio web. Los precios y detalles de la embarcación pueden variar según la temporada de alquiler y estos se especificarán debidamente en su contrato de chárter.
Algunos de los barcos y veleros de lujo que se detallan en el sitio web pueden tener un costo adicional de posicionamiento y posterior reposicionamiento de la embarcación en el puerto o zona de navegación solicitada.
Preguntas o sugerencias
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