Southern Wind presenta el yate de lujo TANIWHA
El cuarto casco del popular modelo SW105, el yate a vela de lujo TANIWHA, fue bautizado y botado en el astillero Southern Wind en Sudáfrica el 18 de abril.
El nombre ‘Taniwha’ proviene de la mitología maorí de Nueva Zelanda y se relaciona con seres que a menudo eran venerados como guardianes de las cuevas, piscinas, ríos y mares.
Construido para propietarios apasionados, el velero TANIWHA tiene una configuración de cubierta GT (Gran Turismo) de Nauta Design, que también produjo el estilo interior y exterior. Hay una cabina reducida y más amplia en comparación con los modelos sw105 DS y RS anteriores, y las posiciones del timón se han movido cerca de los gunwales para mejorar las vistas. Como resultado, ahora hay espacio para tomar el sol debajo de la cabina de maniobra, así como un garaje para almacenar una embarcación auxiliar de 4,5 metros de eslora.
La arquitectura naval es de de Farr Yacht Design e incluye un casco completamente carbono con Nomex y pre-pre-preg utilizado en el foredeck y la cabina. El mástil está hecho en carbono de alto módulo, y junto con el aparejo permanente EC6 apoyan un generoso velamen. El velero TANIWHA también tiene un timón único fijo, un arco extendido de 3,12 metros y una quilla de elevación que se reduce de 5,9 metros a 3,8 metros.
Massimo Gino de Nauta Design describe la apariencia como «un aspecto innovador que está impulsado por los métodos de construcción compuesta y por el estilo de veleros de competición, lo que resulta en lo que se espera que sea un nuevo estilo deseable para los futuros propietarios del modelo SW105”. Al igual que con los coches clásicos Gran Turismo que fueron diseñados para disfrutar viajando en trayectos largos a gran velocidad.
La distribución interior ofrece un amplio salón y un estudio convertible a una cabina doble en-suite. El camarote del propietario está equipado con su propio baño en-suite. La zona de popa está reservada para zonas de trabajo de la tripulación y las cabinas, con capacidad para alojar a un máximo de cinco tripulantes.