A bordo del nuevo Baglietto 40 metros de eslora superyate PANAM
Construido en el año 2021 en el astillero Baglietto de La Spezia, el superyate PANAM, de 39,8 metros de eslora, es un superyate totalmente de aluminio con arquitectura naval de Baglietto, diseño exterior de Francesco Paszkowski e interiores de Francesco Paszkowski Design en colaboración con Margherita Casprini.
El superyate de lujo tiene una proa recta que le da una apariencia elegante y poderosa, realzada por sus grandes ventanales de forma irregular que inundan su interior con abundante luz natural. Los interiores del PANAM se caracterizan por los colores neutros, las maderas cálidas y los topos adornados con ónix y mármoles, seleccionados específicamente por el propietario.
El yate de lujo PANAM ofrece alojamiento para un máximo de doce invitados distribuidos en cinco camarotes dobles con baño. El camarote principal, está situado a proa de la cubierta principal y cuenta con un vestidor, un baño en suite con hammam y dos ventanas eléctricas que se abren a ambos lados ofreciendo vistas panorámicas del entorno. Sus cuatro camarotes dobles están situados en la cubierta inferior, junto con los camarotes de la tripulación y un garaje parcialmente inundable situado detrás de la sala de máquinas, con capacidad para una embarcación auxiliar de 5 metros de eslora.
Su salón principal ofrece un gran espacio, y tiene una pared construida con plantas que separa su zona de comedor. En cubierta, los invitados podrán aprovechar al máximo su tiempo en el mar en su amplia zona de club de playa, que se abre por tres lados con balcones desplegables. Aquí, los invitados también pueden utilizar los aparatos de gimnasia o relajarse en los asientos del salón. El flybridge del Panam, de 65 metros cuadrados, tirne una piscina transparente con sistema de contracorriente, rodeada de tumbonas, asientos y un bar hecho a medida. Hay otras zonas de descanso en la proa y en la cubierta principal de popa.
Diseñado para el rendimiento, el ligero casco de aluminio del PANAM le permite ofrecer velocidades máximas de 31 nudos y una velocidad de crucero de 25 nudos. Tiene una autonomía de 1.800 millas náuticas a una velocidad media de 12 nudos y está propulsado por tres motores diésel MTU 16V 2000 M96L. La mayoría de los elementos técnicos a bordo están construidos en fibra de carbono, así como las puertas del casco en la popa, lo que reduce su peso total.
