Nuevo diseño de superyate a vela de 63 metros de eslora y 705 GT
Van Geest Design ha creado el Project Fury, un superyate a vela de 63 metros de eslora. Con 705 GT, el Project Fury ofrece un 50% más de tonelaje bruto que otros superyates de su eslora, según sus diseñadores, para ofrecer más espacio de vida a bordo a su propietario.
Con la maximización de su volumen como aspecto central de su diseño, el superyate cuenta con una cubierta principal de 13,35 metros de manga completa. Esto ha sido posible gracias a la ocultación de ciertos equipos de manejo de velas, lo que permite recuperar los espacios para el disfrute del propietario y los invitados.
La cubierta principal del Project Fury incluye un espacioso salón principal, que cuenta con una zona de desayuno y un salón con ventanas a toda altura. Junto al salón principal, situado a proa en la cubierta principal, se encuentra la suite del propietario de 95 metros cuadrados. El impresionante alojamiento del propietario cuenta con una ventana de altura completa, que da a la proa con un camarote, una oficina y balcones privados.
El alojamiento de invitados se encuentra en la cubierta inferior, incluyendo dos camarotes dobles y dos VIP, situados en medio del barco. En la proa hay espacio para guardar juguetes como tablas de surf, SeaBobs, equipos de buceo, etc. El espejo de popa alberga una plataforma de baño, que se integra en la cubierta cuando no está desplegada.
Su cubierta de proa hay espacio para dos embarcaciones auxiliares de 7 metros de eslora, que pueden ponerse en marcha con una grúa hidráulica. Cuando las embarcaciones auxiliares están en uso, las bahías de embarcaciones auxiliares pueden transformarse en una piscina. A esta zona se puede acceder de forma privada a través de la suite del propietario.
En el espacio de la cubierta del Project Fury hay un puesto de mando y control y cómodos asientos para los invitados a ambos lados. En el centro de este espacio se encuentra una zona de descanso para los invitados, con una zona para tomar el sol en la popa, mientras que el bar y el comedor están situados en la proa.
A pesar de su tamaño, el superyate Project Fury ha sido diseñado con un casco de aluminio y una superestructura de fibra de carbono, lo que ayuda a reducir su peso total, al tiempo que maximiza el rendimiento y minimiza los costes de construcción. Está equipado con un sistema de propulsión diésel-eléctrico y una quilla giratoria que actúa como quilla larga cuando navega a motor y le da más estabilidad cuando está fondeado. Está operado por una tripulación de hasta 12 experimentados miembros.
