Nuevo superyate de lujo YERSIN de 77 metros de eslora
Dado que la mayoría de los viajes en yate tienen lugar en sólo el 20% de los océanos del mundo, hay mucho más de nuestro planeta por descubrir. Sólo un pequeño porcentaje de la flota mundial se atreve a aventurarse fuera de las rutas habituales, y un superyate en particular, el Yersin, de 76,6 metros de eslora, lo hace de forma un poco diferente. Cuando no está alojando a los invitados y a su futuro propietario, el Yersin es el hogar de un equipo de expertos científicos que utilizan su tiempo a bordo para estudiar nuestro planeta.
Estas fueron las palabras que desencadenaron el proyecto de investigación de cinco años dedicado a dar vida al sueño de un propietario comprometido con un verdadero barco de alta mar. En colaboración con el astillero francés Piriou, el propietario invirtió 18 meses de intensa planificación técnica y otros 36 meses de construcción para que el explorador Yersin, de 76,6 metros de eslora se incorporaró a la flota mundial en 2015.
Además de enseñarnos más sobre el planeta, los yates eco-exploradores pueden superar los límites de la construcción de superyates. Por ejemplo, el Yersin es uno de los barcos más sostenibles, limpios y ecológicos del mundo. Su casco lleva un revestimiento antiincrustante de silicona no biocida para evitar la liberación de productos químicos nocivos, que, al igual que todos los metales utilizados durante su construcción, es 100% apto para el raspado. Incluso las cubiertas se han fabricado especialmente, y no con la teca habitual, sino con una resina no maderera previamente reciclada. El tiempo que se pasa a bordo es como un viaje de campo en un superyate, donde se pueden ver en acción los entresijos del diseño de superyates sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Tanto si se trata de una expedición científica como de una aventura en un yate de lujo, los invitados que embarquen a bordo podrán estar tranquilos conociendo que el funcionamiento del superyate de 2.220 GT. Características como un sistema de tratamiento biológico de los residuos y filtros de escape de alta tecnología para eliminar el 99,8% de las emisiones de hollín son el tipo de tecnologías que deberían ser estándar a bordo. Al fin y al cabo, para qué viajar por el mundo en busca de nuevas formas de cuidar el mundo si el propio superyate no hace lo mismo.
Los verdaderos exploradores -piensen en Planet Nine, Octopus, y Le Grand Bleu- vienen como un paquete completo. Todos cuentan con sus propios equipos de alta gama, incluido el Yersin, cuya inteligente distribución y uso del espacio ha dejado espacio para un hospital, además de un laboratorio de investigación y una sala de conferencias adaptable, lo que significa que los científicos pueden recoger y estudiar muestras el mismo día. El actual propietario de Yersin se asegura de que estos experimentos se realicen sin coste adicional para los científicos, absorbiendo él mismo cualquier gasto que se produzca durante estos proyectos de investigación.
Diseñada a sabiendas para el descubrimiento, la plataforma polivalente del Yersin ha sido disfrutada por muchos equipos de científicos y organizaciones, incluida la sociedad Explorations de Monaco. En el año 2017, Explorations de Monaco emprendió su Misión Sargassum para descubrir más sobre la floración de algas marinas que ahora es tan visible en la superficie del océano, particularmente en el Atlántico. Entre estas plantas invasoras se encuentran cargas de plástico y azufre que tienen un efecto perjudicial para la vida marina tanto en el mar como en tierra.
Gracias a su impresionante agenda de contactos y a su asociación con Adventure Science Education, Yersin rara vez viaja sola sin transportar a los científicos por todo el mundo. Esta iniciativa ayuda a eliminar los costes de viaje de estos equipos de investigadores que necesitan desplazarse a destinos lejanos, como la Antártida, para su próximo proyecto. Cuando la investigación científica no es el único objetivo, Yersin realiza excursiones como la del conde Álvaro de Marichalar, que emprendió con éxito el atrevido viaje de ser la primera persona en cruzar el Atlántico a bordo de una moto acuática. Yersin le siguió entre 1 y 2 millas detrás de él como guardián de la arriesgada travesía suministrando combustible y comida.
