Yate de lujo SOVRANO de 169 metros de eslora de Lazzarini Design
El yate de lujo SOVRANO ha sido diseñado para ser construido en acero y compuestos fibra de carbono. La forma general de Sovrano ha sido cuidadosamente estudiada para equipar al yate con dos helipuertos a ambos lados. Como alternativa, este espacio puede convertirse en una piscina o en una amplia zona de descanso. La parte inferior de esta ampliación cuenta con una plataforma elevable que puede descender a la línea de flotación mediante cuatro cabrestantes electrónicos.
El garaje lateral del Sovrano ofrece abundante espacio para las embarcaciones auxiliares con capacidad para dos embarcaciones auxiliares de 15 metros de eslora y hasta seis coches. Una grúa situada en el lateral del garaje permite un fácil acceso para ayudarles a subir al agua o a tierra. El espejo de popa del yate cuenta con dos grúas y una plataforma elevadora que permiten cargar varios vehículos.
El yate de lujo Sovrano ha sido diseñado pensando en un propietario privado, pero también es adecuado para un grupo de propietarios que quieran viajar en privado por el mundo en una solución híbrida entre un yate privado y un barco de crucero. Los laterales de la cubierta principal pueden ampliarse de 22 a 33 metros para ofrecer más espacio a los invitados.
El yate Sovrano tendrá tres cubiertas principales que se conectan y dan a un gran patio abierto, conocido como atrio, con una piscina en el centro y varias suites e instalaciones de gimnasio. Tiene capacidad para 50 invitados distribuidos en 20 suites privadas, así como camarotes para una tripulación de 60 miembros. Hay varias piscinas disponibles en cada cubierta y el interior puede personalizarse completamente para satisfacer las necesidades del propietario.
El Sovrano ha sido diseñado para contar con el último sistema de propulsión marina totalmente eléctrico alimentado por hidrógeno. Este sistema sería capaz de impulsar el superyate hasta una velocidad máxima estimada de 31 nudos.
Lazzarini Design ya dispone de un casco de 130 metros en Italia. El proyecto comenzaría con la ampliación de este casco, con un coste estimado de 500.000.000 euros y un plazo de entrega aproximado de cuatro años.
