A bordo del superyate ACE de Lürssen de 85 metros de eslora

Diseñado por Andrew Winch, el yate de lujo ACE cuenta con un lujoso spa en su cubierta inferior, en medio del barco, con un hammam, una sauna, una piscina termal, una piscina helada y un salón con una enorme terraza marítima abatible.

Descrito como «uno de los spas más elegantes jamás vistos», está inspirado en las villas romanas. Hay piedra románica (mosaicos con piedras semipreciosas), suelos de mosaico de estilo bizantino, columnas y limoneros pintados a mano en trampantojo.

El propietario desafió las convenciones para crear el yate ACE, un Lürssen de 85 metros de eslora que se adapta a la perfección a la vida familiar. Con sus interiores de Caroline White, embarque a bordo de este superyate para descubrir hasta qué punto fue una apuesta arriesgada.

El yate de lujo ACE parece un nombre adecuado para un yate de estas impresionantes características. Este Lürssen de 85 metros de eslora, entregado en el año 2012, es reconocible al instante, desde los amplios arcos que su diseñador Andrew Winch compara con la «fantástica fuerza de una ola»: dos elegantes balcones ovalados con el nombre del yate en acero inoxidable.

«El yate de lujo ACE refleja a su apasionado y entusiasta propietario», dice Robert Moran, presidente de Moran Yacht & Ship, y está claro que un barco así sólo podía nacer con un carácter fuerte que le diera forma. El equipo de Moran dirigió el proyecto desde su inicio hasta su finalización; desde lo macro, como traer al propietario al astillero y negociar (duramente) el contrato, hasta el más mínimo detalle, como redactar las especificaciones y elaborar los sistemas audiovisuales e informáticos. «El propietario estaba interesado en un yate totalmente personalizado con un interior clásico, así que le recomendamos a Andrew Winch y su equipo de diseño».

Winch fue convocado en el Ritz de Londres y, durante seis meses, él y el propietario esbozaron una visión poco convencional. «Había alquilado yates y le parecía que todos estaban equivocados. Había pensado en lo que quería, en cómo vivir. Quería hacerlo bien a la primera», dice el diseñador. Eso significaba un diseño «muy, muy diferente».

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El extremo de proa del yate de lujo ACE se deja libre para el ocio de los invitados. Todas las imágenes son cortesía de Klaus Jordan y Winch Media.
Winch resume el planteamiento como «un pensamiento que induce a la reflexión». Pero admite que, «como diseñador, uno de los mayores retos fue explicar la filosofía al equipo de construcción. Es muy, muy buena, desde el punto de vista de la ingeniería. Pero causó bastantes dolores de cabeza porque no era una construcción estándar».

Mientras que en muchos yates de esta eslora se puede perder a los miembros de la familia en el laberinto de camarotes, aquí sólo hay una cubierta para la mayoría de los espacios de ocio: la cubierta superior. Hay una cubierta para el armador, pero no es muy amplia, y ¿por qué sentarse aquí arriba cuando la familia y los amigos se divierten en la cubierta inferior? Las zonas sociales para invitados (cine, gimnasio, camarotes para invitados, etc.) y los espacios para la tripulación están en la cubierta principal.

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En la cubierta superior se encuentra un salón cómodo y luminoso.
El director del proyecto de Lürssen, Dietrich Kirchner, nos da una idea de la imaginación que hubo que tener para realizar este espectacular proyecto. «Tenemos una sala de cine y un gimnasio en la cubierta principal, donde normalmente hay un salón; tenemos un enorme spa en la cubierta inferior, en medio del barco, donde normalmente esperaríamos tener las zonas técnicas; y tenemos el comedor de proa en la cubierta superior, donde normalmente tendríamos la suite del propietario o los camarotes VIP».

Es importante entender que, aunque todo esto es inusual, no es caprichoso: su objetivo principal es hacer que la vida a bordo funcione mejor. Como dice Winch, «piensa en las funciones para la eficiencia y el placer». Por ejemplo, el propietario quería hablar de los espacios para la tripulación antes de hablar de sus propios camarotes. En lugar de estar escondido en las cubiertas inferiores, el comedor de la tripulación está en la cubierta principal, con puertas correderas a una cubierta lateral para que puedan tomar el aire. Winch recuerda: «Dijo que cuando suben del muelle, el comedor de la tripulación es la primera zona a la que van. ¿Por qué hacerles bajar a la panza del barco? Quiero que quieran estar en el barco». Es un enfoque sensato para atraer a la mejor tripulación y permitir un servicio fluido. (También ayudan la amplia cocina y la circulación inteligente en todo el barco).

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En la cubierta superior se encuentran la mayoría de las zonas de ocio del yate, con casi casi 1.000 metros cuadrados de espacio interior para el propietario y los invitados.

Pero la planificación llegó finalmente a la suite del armador: «Quería una suite principal orientada a la popa para que, al despertarse, tuviera vistas panorámicas del océano», dice Moran. «Esto se consiguió añadiendo baluartes en la cubierta de popa que bajan para crear una vista sin obstáculos del entorno».

El otro espacio es el spa de la cubierta inferior, que Moran describe como «uno de los spas más bonitos y funcionales que he visto nunca». Está inspirado en las villas romanas y cuenta con un hammam, una sauna, una piscina termal, una piscina helada y un salón junto a una enorme terraza marítima abatible. Hay pietra dura románica (mosaicos con piedras semipreciosas), suelos de mosaico de estilo bizantino, columnas y limoneros pintados a mano en trampantojo.

Hay mucha piedra aquí y en Ace en general: y toda ella tenía que ser perfecta. Por ejemplo, dice McCabe, «la piedra blanca principal de la cubierta superior es Rosa Aurora, con este acento de sodalita azul. Seleccionamos específicamente cada losa para que fuera del azul más puro, en lugar de tener cualquier gris o estrías a través de ella».

Colocar el lujoso spa en su posición en la cubierta inferior significó que Lürssen tuvo que redirigir los conductos que normalmente pasaban por los espacios técnicos.
Dado que esta actitud de «lo mejor de lo mejor» está en todo el yate -desde los fundamentos de la disposición general hasta los mejores acabados- no es de extrañar que sea un icono en la actualidad. Más sorprendente es que, guiado por el equipo de Moran, el yate se haya entregado dentro del presupuesto y con tres meses de antelación. Incluso parece que pudo ser divertido. «Es una gran persona y disfrutamos mucho trabajando con él para ver su visión hecha realidad», dice Moran del propietario. Ace es quizá el ejemplo más lujoso de determinismo nominativo a flote.

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