A bordo del yate SX112 de 34 metros de eslora de Sanlorenzo

El modelo SX112 de 34,16 metros de eslora de Sanlorenzo ha sido diseñado de forma que fusiona el diseño del yate a motor clásico y un amplio flybridge de yate explorador. Con la primera unidad construida en el año 2020, el yate cuenta con un exterior realizado por el equipo de Zuccon International Project y un interior producto de Lissoni Associati.

La proa alta, las líneas elegantes, y el elegante diseño descienden hacia la popa para ofrecer el estilo de los yates de exploración. El SX112 ofrece todas las características y características estilísticas de la línea SX del constructor italiano con el SX112 como buque insignia.

En cuanto a sus interiores, la flota de yates de lujo SX está construida en torno a un marco «inteligente» que ofrece una nueva forma de vivir en el mar. «El SX112 es otro diseño experimental, como cada nuevo diseño en el que trabajamos con Sanlorenzo», dijo el diseñador de interiores Lissoni. «En este caso, hemos adoptado un enfoque aún más arquitectónico para ofrecer al propietario todo lo necesario a bordo de un yate”.

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Con la filosofía de romper las barreras entre la vida a bordo y la vida en el agua, la distribución interior se abre al exterior en cada oportunidad. «Se ofreció gran atención a la subdivisión de los espacios interiores para mantener un diálogo continuo con los exteriores», añadió Lissoni.

La intención del diseñador de combinar estilo, flexibilidad y funcionalidad se hizo realidad a bordo y es quizá más evidente en la cubierta principal. «La cubierta principal fue construida como un espacio abierto que enfatiza la relación con el exterior, en línea con el diseño desarrollado para otros barcos».

Sin embargo, el punto central del proyecto del yate es la nueva zona de popa, que los constructores califican como el espacio más emblemático a bordo. Este nuevo diseño es obra del arquitecto Luca Santella, que también ideó el diseño de la flota de yates de lujo SX crossover: «La flota SX crossover es el ejemplo perfecto del astillero Sanlorenzo. Una diseño que nace del diálogo constante entre la empresa y sus propietarios y que ha llevado a la creación de un proyecto nunca antes visto en el mundo de los yates, para satisfacer las nuevas necesidades de un mercado en constante evolución. Una flota de yates que favorece el uso de la embarcación en el mar, diseñada para los verdaderos entusiastas de la náutica», dice Massimo Perotti, presidente ejecutivo de Sanlorenzo.

Impulsado por cuatro motores IPS 1350 Volvo Penta, el modelo puede navegar cómodamente a unos 20 nudos, ofreciendo una velocidad máxima de 21 nudos.

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