Yates de lujo: CRN

Yates CRN
CRN Yachts, es mundialmente conocido por la fabricación y diseño de superyates de acero de más de 50 metros de eslora, como GIVI & ABILITY, así como por la producción de yates de lujo totalmente personalizados, como ANNE MARIE y LAVINA. CRN botó su primer yate de desplazamiento de 43 metros de eslora, el «EMERALD STAR» en 2007. Actualmente es uno de los diseñadores de superyates líderes en la industria náutica.

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CRN Yachts tiene su sede en Ancona, Italia, y forma parte del “Grupo Ferretti”, cuando pasó a formar parte en 1999. CRN es el acrónimo de «Costruzioni e Riparazioni Navali».

Sanzio Nicolini fundó CRN en 1963 y comenzó construyendo pequeñas embarcaciones de madera, para posteriormente iniciar la producción de yates grandes. Desde el principio, la compañía ha estado fabricando yates de lujo con una mezcla de acero y superestructuras de aluminio. La estructura de proa de CRN Yachts, es en la actualidad una marca inconfundible.

Algunos de los proyectos más importantes de CRN incluyen megayates de hasta 70 metros de eslora. La filosofía de la empresa es combinar lujo, comodidad y alto rendimiento en yates de última generación. CRN se esfuerza por ofrecer un producto único y totalmente personalizado.

Con una flota de más de 116 megayates botados, el astillero CRN en Ancona, puede considerarse uno de los principales constructores de yates de lujo del mundo. En la actualidad, el astillero construye megayates totalmente personalizados en acero y aluminio de 30 metros de eslora a 70 metros de eslora bajo el nombre de CRN Yachts y también embarcaciones semi personalizadas de 29 metros de eslora a 43 metros de eslora, con el nombre comercial de «Custom Line».

El primer yate nacido del acuerdo entre estos dos gigantes de la náutica fue «MAGNIFICA», un yate a motor de lujo de 43 metros de eslora botado en el año 2001. El astillero de Ancona continuó su expansión uniendo fuerzas con Custom Line en 2002, otra empresa comprada por Ferretti Group en 1998. Custom Line se ha especializado en la producción de yates con fibra de vidrio.

CRN Yachts se expandió a principios de 2003 con la compra del astillero Mario Morini, vecino de CRN y fue uno de los pocos astilleros italianos que se especializó en construcciones de acero. Esta importante expansión hizo que CRN se convirtiera en uno de los productores de yates de lujo más importantes de Europa y del mundo.

Hoy en Ancona, el Astillero CRN tiene unas impresionantes instalaciones de aproximadamente 80.000 metros cuadrados, de los cuales 35.000 están cubiertos. Estas enormes instalaciones permiten la construcción simultánea de más de 15 yates. También permite la producción de yates de más de 70 metros de eslora. CRN tiene una en la actualidad una plantilla de alrededor de 400 experimentados empleados.

Yates a motor y superyates: Cantieri Di Pisa

Yates a motor Cantieri Di Pisa
Con sede en Italia, «Cantieri di Pisa Yachts» es un fabricante de yates de lujo con una extensa trayectoria y ofrece superyates de lujo de alto rendimiento con un estilo moderno y elegante. Cantieri di Pisa Shipyard ha recorrido una larga trayectoria hasta llegar a ser un destacado fabricante de yates de lujo en la industria de la navegación. El astillero actualmente, es parte de la empresa Group Baglietto.

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Cantieri di Pisa también incluye una amplia flota de yates a motor, la serie de superyates, AKHIR: el AKHIR 90, 108, 118, y su buque insignia el AKHIR 135. La extensa flota de Cantieri di Pisa Akhir, también ha tenido éxito con el yate BLINK, el Cantieri di Pisa Akhir 135 ‘y NENA, el Cantieri di Pisa New Akhir 118’ fueron ambos finalistas de los World Superyacht Awards en el año 2010. Yacht Blink, de nueva construcción Akhir 135 ‘, y el yate a motor Nena, primero en la nueva gama Akhir 118 ‘, fueron ambos finalistas del prestigioso concurso de premios organizado por Boat International, los World Superyacht Awards en el año 2010. Yacht Blink compitió como mejor yate a motor de semidesplazamiento de embarcaciones de lujo de más de 40 metros de eslora.

A principios del 2009, el superyate Lazy Me, de Cantieri di Pisa, el primer modelo de la nueva gama Akhir diseñado por Carlo Galeazzi, fue el ganador de yates a motor de semidesplazamiento en los Premios Boat International World Superyacht. El prestigioso premio ofrecido por Boat International fue otorgado en el corazón de la City de Londres, con más de 500 invitados. El yate de lujo Lazy Me, fue galardonado con el premio en reconocimiento de yates con una buena distribución del espacio y altas calidades.

Las instalaciones de Cantieri di Pisa se encuentran a solo 800 metros del aeropuerto internacional de Pisa. Los astilleros Cantieri di Pisa ocupan un espacio de 70.000 metros cuadrados, de los cuales 12.000 metros cuadrados son cubiertos. Tienen, también un impresionante muelle de 500 metros.

En el año 1945 Gino Bini y Antonio Sostegni reabrieron un astillero existente en Limite sull’Arno, una zona que fue devastada durante la Segunda Guerra Mundial. El astillero inició la producción de una serie de embarcaciones totalmente artesanales para la policía financiera italiana Guardia di Finanza a principios de la década de 1950. En el año 1956, se inauguró un nuevo astillero Cantieri Navale Italiano en Porta a Mare en el Canal Navicelli (construido durante la era Medici) y este se convirtió en el punto de inflexión en la historia del astillero. Este prestigioso astillero toscano ha botado más de 600 embarcaciones a lo largo de su historia, la mayoría de ellas lanchas a motor. El astillero se involucró por primera vez en la construcción de yates en 1957, con la fabricación de los yates de la serie Tyrsa, un ketch de 20 metros de eslora, con un diseño de Bruno Veronese.

El auge de los yates a motor a principios de los años 60 llevó a la creación de nuevas y series de embarcaciones. El primer yate a motor de Cantieri di Pisa, Júpiter, de 10 metros de eslora, se presentó en el Salón Náutico de Milán en febrero de 1961 y poco después siguió la con la serie Polaris de embarcaciones de 13 metros de eslora. En el año 1961, el arquitecto naval Pierluigi Spadolini se asoció con Cantieri di Pisa.

En el año 1969 el astillero amplió su producción de yates a motor con la construcción del Pegasus de 21 metros de eslora. Los nuevos yate de Cantieri di Pisa – Polaris, Saturno, Júpiter, Pegasus y Kitalpha despertaron un gran entusiasmo confirmando el prestigio del astillero en todo el mundo. Otorgado por la empresa, Pierluigi Spadolini creó una serie de yate de lujo que se convertiría en leyenda de la navegación, el Akhir. En el año 1972, el nombre de Cantiere Navale Italiano en Porta a Mare se cambió a su nombre actual de Cantieri di Pisa, y el primer Akhir, un crucero cabinado de 16 metros de eslora de líneas modernas y elegantes.

El éxito del Akhir 16 llevó a la producción del Akhir 18 de más eslora que el Akhir 20 en 1976. Desde el año 1972, cuando se botó el primer Akhir, Cantieri di Pisa permanece fiel a su concepto original, un estilo que sigue siendo altamente contemporáneo. La serie de yates de lujo, Akhir, es particularmente rico, tanto en producción y ventas, como en estilo y clase.

Yates de lujo: Baglietto Yachts (Cantieri Navali)

Baglietto Yachts (Cantieri Navali), es un importante astillero de yates de lujo italiano con dos principales ubicaciones, la primera, situada en “Varazze” y una segunda situada en “La Spezia”, Italia. El astillero construye yates bajo petición a partir de 27 metros de eslora. Los superyates de lujo de Baglietto son bien conocidos por su diseño exterior elegante y moderno, tecnología punta y un marcado estilo italiano. Tenemos disponibles varios modelos Baglietto para chárter. Rogamos contacte a través de nuestra página web si desea información adicional.

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Cantieri Navali Baglietto y Cantieri di Pisa son propiedad de Gruppo Baglietto. Cantieri Navali Baglietto se estableció en el año 1854, líder mundial en la producción de embarcaciones rápidas de aluminio estilo «open», así como en yates a motor de desplazamiento y semidesplazamiento. Cantieri di Pisa, fundada en 1945, produce yates de fibra de vidrio de entre 27 metros de eslora y 46 metros de eslora.

Cantieri Navali Baglietto se estableció en 1854, cuando su fundador Pietro Baglietto produjo sus primeros yates a vela, que llegaron a dominar casi todas las regatas del Mar Mediterráneo. Entre los años 1950 y 1960, la empresa avanzó en la producción de embarcaciones a motor de muy alto rendimiento, con récords de velocidad que se mantuvieron durante décadas. Aparte de los barcos de recreo, la gama de Baglietto incluía la producción de barcos militares, que más tarde se convirtieron en la base del moderno yate a motor. El primer superyate de aluminio de alto rendimiento se construyó a principios de la década de 1980, capaz de superar los 35 nudos. A principios de la década de 1990, la compañía produjo de su primer yate deportivo de gran eslora de 29 metros.

Los yates Baglietto tienen un elevado reconocimiento a nivel mundial por su tecnología punta y por su estilo elegante y moderno. Esto, durante los últimos cincuenta años, ha quedado reflejado en una gran influencia en los cascos de los yates a motor Baglietto. Estas series de barcos Baglietto pasaron a denominares con nombres de islas como Elba, Ischia, Capri, Menorca y Mallorca, así como la siguiente serie de superyates ‘M’. Estas series de yates han exportado la marca Baglietto a Estados Unidos, teniendo una gran repercusión tanto en la costa este como en la oeste.

En 1996 Cantieri Navali Baglietto adquirió el Cantieri Ferrari en La Spezia, aumentando así su productividad. A partir de entonces iniciaron una producción de yates de desplazamiento que se convirtió en un punto de referencia para la industria náutica mundial. En 2004, Cantieri Navali Baglietto fue adquirida por el Gruppo Camuzzi convirtiéndose en un grupo con presencia internacional. Tiene dos astilleros principales: el astillero Cantieri Navali Baglietto de 19.000 metros cuadrados en “Varazze” y un astillero de 32.000 metros cuadrados en “La Spezia”.

Baglietto Yachts ha producido numerosos yates de lujo disponibles en la actualidad para chárter, en varios destinos del mundo. La gama actual de yates de lujo incluye yates rápidos, como Percal II (ex B17 del año 2007), yate a motor Bolaro del año 2008, Astarte del año 2004, Blue Princess Star (ex Princess Star del año 2005), yate a motor Revitality del año 2005, Pure Insanity del año 2008 y la gama de yates de desplazamiento: yate a motor Blue Scorpion de 53 metros de eslora del año 2006, Gitana del año 2007, Ancòra del año 2009.

Alquiler de yates Benetti

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Benetti Yachts es una importante multinacional náutica con una sólida tradición italiana en la producción y fabricacion de yates de lujo. Creada en el año 1873, la compañía ahora, fabrica yates privados personalizados de alta gama y tecnológicamente fiables. “Benetti Yachts” está especializada en la construcción de yates a motor de lujo y superyates. La empresa pertenece en la actualidad a “Azimut” y “Benetti Group”, siendo líderes en la construcción de yates de lujo. Benetti crea yates privados italianos personalizados que evocan clase, diseño italiano del más alto nivel. Hay un gran número de superyates Benetti de altas calidades comercializadas a lo largo de los años y, por lo que la flota de embarcaciones destinada al chárter es numerosa.

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El Grupo Azimut-Benetti, con sede en Italia, es el mayor fabricante de yates de lujo del mundo. Benetti está especializa en la construcción de yates semi-personalizados de 30 metros de eslora a 70 metros o más.

Benetti Yachts produce algunos de los mejores yates a motor disponibles para alquiler y venta del mundo. El éxito de Benetti proviene de la habilidad y la experiencia de construcción de un astillero tradicional. Benetti Yachts es uno de los nombres más importantes de los superyates y la tradición italiana de los yates de lujo.

Lorenzo Benetti abrió el astillero en 1873, cuando la empresa tenía su sede en Darsena, Italia (cerca de Génova). Benetti Yachts ahora pertenece a Azimut – Benetti SpA Group desde 1985 cuando Azimut se hizo cargo del astillero y lo renombró Azimut-Benetti. El grupo italiano Azimut-Benetti es el mayor fabricante de yates de lujo del mundo. Benetti produce algunos de los mejores yates a motor disponibles para alquiler o venta.

Benetti ha producido las líneas de yates Benetti Tradition, Classic y Vision. La línea Benetti Tradition presenta un exterior e interior muy espacioso para un yate a motor de esta eslora y lo hace sin sacrificar el estilo, la elegancia y el rendimiento. Esto se debe a un concepto inteligente desarrollado en seis áreas de diseño diferentes.

El Benetti Classic ofrece líneas y estilo clásicos, pero modernos, lo que le da al perfil de este yate de motor de lujo una elegancia única. La tecnología actualizada también asegura el éxito de esta joya en la flota de Benetti. La segunda generación de Benetti Classic ahora también está en el mercado y funciona bien.

Con la línea de yates Benetti Vision, la cabina del propietario está en la cubierta principal y el salón, con sus vistas panorámicas, está en la cubierta superior. Este diseño da una presencia y una continuidad impresionantes entre los espacios internos y externos, además de extender la vista sobre el mar.

La línea Benetti Steel es el pináculo de los Benetti Yachts y ofrece una personalización y singularidad fantásticas. Los últimos yates de acero se encuentran entre los más deseables del mundo.

Benetti es uno de los constructores de yates a motor de lujo superiores más antiguos del mundo. A principios de la década de 1960, el astillero comenzó a producir sus primeros megayates de lujo. Desde la década de 1980, la flota de Benetti ha integrado grandes yates a motor en el rango de los 30 metros de eslora a 60 metros de eslora e incluso más grandes como el famoso Nabila de 86 metros de eslora. Clientes de todo el mundo tienen tanta confianza en la marca Benetti, que este renombrado astillero italiano cuenta actualmente con 35 yates en construcción, incluidos 3 giga yates de 100 metros de eslora. Benetti ha ganado el premio Boat Builders Award, el ISS Design Award, un premio al mejor diseño de World Yacht Trophies y el Asia Boating Award por el mejor yate construido a medida. 2017 vio los lanzamientos del superyate de 38 metros Lejos 3 y del superyate de 37 metros Lady Lilian.

Como uno de los principales constructores de superyates personalizados, Benetti también ha ganado la revista Showboats International “Astillero No 1” seis veces seguidas, el único astillero que lo ha logrado. Los superyates Benetti son muy admirados y muy buscados en el mercado mundial de vuelos chárter de lujo. Los yates a motor de Benetti son sinónimo de calidad, comodidad, velocidad, alcance e innovación única. Proporcionan a los huéspedes de vuelos chárter la mejor ingeniería junto con un aspecto excepcional tanto por dentro como por fuera.

Este constructor naval de fama mundial es conocido por producir embarcaciones a medida que cuentan con la cima de la tecnología, un diseño interior espectacular y características de estilo de vida. Sobresalen en los tipos para llevar a cualquier parte y representan una fantástica relación calidad-precio. Hay muchos modelos para alquilar, ya sea en el Caribe en la temporada de invierno o en el Mediterráneo durante el verano.

Yates de lujo: CRN

Yates a motor y superyates: Cantieri Di Pisa

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