Vendido el catamarán de lujo SPACECAT de 36 metros de eslora

SILVER YACHTS ha dado a conocer la venta del primer casco del catamarán de 35,9 metros de eslora de la flota SILVERCAT, Spacecat . El casco 801 se ha vendido a un cliente con sede en Asia y se entregará a finales de julio con el nombre de Spacecat.

Spacecat ofrece el diseño único de Espen Øino International para su exterior con el vibrante diseño interior de Pulina Exclusive Interiors. Tiene la posibilidad de varias distribuciones que suelen encontrarse en yates de más eslora.

Spacecat tiene una espectacular manga de 13,3 metros con espacios habitables exteriores de más de 400 metros cuadrados. El diseño también cuenta con la misma tecnología de casco ligero de baja resistencia por la que es conocida Silver Yachts.

El alojamiento tiene capacidad para un máximo de 10 invitados distribuidos en 5 elegantes camarotes dobles con baño: 1 suite principal, 2 camarotes VIP y 2 camarotes dobles, todos situados en la cubierta inferior. La suite principal está equipada con una cama king size, un escritorio, un vestidor, un sofá y una mesa lateral debajo de la ventana de estribor con un baño con dos lavabos, un inodoro y ducha. Las cabinas VIP están situadas a babor y estribor detrás de la suite principal. Ambos tienen dos camas individuales, abundante espacio de guardarropas y un baño delantero con lavabo, aseo y ducha. Las cabinas dobles tienen una cama doble, escritorio / tocador, armario y un baño en-suite con lavabo, inodoro y ducha. La sección delantera contiene el alojamiento de la tripulación.

El éxito de la flota SILVERCAT, ha llevado a Silver Yachts a ampliar la serie para incluir una variante de 22 y 24 metros de eslora que incluirá todas las ventajas y el lujo de su predecesor.

Nuevo catamarán de lujo SUNREEF 80 MANTA

El catamarán de lujo de SUNREEF 80 MANTA ha sido botado en Gdansk, Polonia. El yate es el último catamarán de la flota Power de los astilleros, con una distribución formada por cinco elegantes y modernos camarotes.

Está equipado con un gran salón principal, un cómodo sofá, a estribor hay un comedor con una mesa con capacidad para diez comensales, mientras que la cocina está situada en la zona de proa.

Los cinco camarotes incluyen una gran suite principal con cama doble, vestidor, escritorio y sofá. El alojamiento de los invitados incluye un camarote VIP y otros dos camarotes de invitados con camas individuales convertibles. También cuenta con un camarote más pequeño para niños.

En el exterior, el yate cuenta con un amplio flybridge y una gran bañera situada en la zona de popa de la cubierta principal con un generoso espacio para comer, una plataforma de baño y un amplio garaje. Su garaje tiene capacidad para una moto de agua de tres plazas, juguetes acuáticos y una estación de repostaje.

El yate ofrece un diseño exterior y una arquitectura naval de su constructor, Sunreef Yachts.

Finaliza la construcción del catamarán XPM 23,9 metros de eslora de Naval Yachting

Naval Yachts está reforzando su flota de catamaranes de lujo con el nuevo XPM, de 23,9 metros de eslora: el XPM 78 CAT. Esta última entrega está a punto de completarse, ya que el astillero turco espera botarlo durante el mes de junio de este año.

Michael Schutte fue el estudio que estuvo detrás de la arquitectura naval y el estilo exterior del XPM 78 CAT, y en consonancia con el resto de la flota ha optado por un acabado de aleación. Sin embargo, el CAT tendrá un acabado más elegante, ya que Michael Schutte y Naval Yachts le darán un acabado pintado, en lugar de dejarlo crudo con su carpintería metálica.

El XPM 78 CAT tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes dobles, dos suites principales y dos VIP. Su diseño interior ultramoderno es de Karine Rousseau, que se ha comprometido a ofrecer comodidad y abundante espacio para el ocio de los invitados. Su salón principal resume plenamente este espíritu: tiene un gran espacio interior, está rodeado de cristal y amueblado con el minimalismo escandinavo. La teca se ha utilizado en todo el barco para ofrecer una sinergia entre los espacios interiores y exteriores.

Otra característica inusual de su salón principal es que está dividido en dos niveles, ofreciendo a los invitados a bordo vistas panorámicas desde una altura elevada. En la sección de popa, el salón da directamente a una amplia zona de cubierta que tiene no una, sino dos plataformas de baño.

Al igual que el resto de la flota de catamaranes de lujo XPM, Naval Yachts ha instalado paneles solares en el XPM 78 CAT para reducir su huella medioambiental. Gracias a los 50 metros cuadrados de paneles solares, se espera que el XPM 78 CAT sea capaz de generar 75 kilovatios de energía diaria, suficiente para cargar sus paquetes de baterías de litio acopladas a sus motores eléctricos, si su propietario opta por un sistema híbrido.

La flota de catamaranes XPM es relativamente nueva, ya que el primer casco entró en el agua el año pasado. Junto a este CAT, Naval Yachts está trabajando en dos monocascos: el segundo de la línea XPM 78 de 23,9 metros y la primera unidad del XPM 85 de 25,4 metros.

Pajot Custom Yachts y el astillero Wider diseña un catamarán híbrido ecológico de 27 metros, el Eco Yacht 88

Pajot Custom Yachts y el astillero Wider han diseñado un nuevo catamarán híbrido ecológico de 26,84 metros de eslora, el Eco Yacht 88. El diseño surge del medallista olímpico y diseñador Marc Pajot, y del astillero italiano Wider, que colaboraron en 2020 para crear el Eco Yacht 115. El Eco Yacht 88 será un yate híbrido a vela y propulsión diésel-eléctrica con un alto nivel de confort y lujo.

El Eco Yacht 88 utiliza la energía natural del viento y el sol para su propulsión con el fin de crear el menor impacto posible en el medio ambiente, sin ruido ni contaminación. Marc Pajot y el arquitecto naval Nicolas Fauroux han demostrado ser conscientes de que las emisiones de CO2 son casi nulas cuando el Eco Yacht 88 está navegando. Su diseño ultramoderno combina tecnologías de última generación, como el aparejo sin botavara, el despliegue de 50 metros cuadrados de paneles solares, un tren motriz eléctrico de nueva generación, así como materiales de construcción duraderos y sólidos, como el aluminio y el carbono.

El diseño interior del Eco Yacht 88 se ha desarrollado en colaboración con Centro Style Wider para crear acabados personalizados que se adapten a los deseos del futuro propietario. La superestructura de manga completa permite utilizar toda la anchura de la plataforma para crear un interior espacioso y acogedor con zonas de estar panorámicas. Esta impresionante disposición vanguardista incorpora un salón de 75 metros cuadrados a cada lado, así como una cocina semiabierta a babor y un home cinema a estribor, para crear zonas íntimas y discretas pero capaces de preservar la comunicación.

El Eco Yacht 88 puede alojar a un máximo de ocho invitados con una suite principal situada en la zona proa de la cubierta con acceso directo a la cubierta de proa y al jacuzzi. Dos camarotes VIP situados en la zon de proa ofrecen unas vistas excepcionales. Además, dos camarotes VIP Beach Club de 20 metros cuadrados están instalados en la popa de los cascos para crear una terraza privada en el mar.

El Eco Yacht 88 está equipado con una vela mayor sin botavara que es sencilla y segura de utilizar. Esto, junto con el tren de propulsión diésel-eléctrico Pod y su producción de energía verde, hacen que el yate pueda moverse de forma rápida, económica, silenciosa y ecológica. Las dos salas de máquinas, situadas en el centro de cada casco, facilitan el acceso para el mantenimiento y el almacenamiento.

El Eco Yachts 88 es capaz de ofrecer una velocidad media de 10-12 nudos a vela o a motor. Sus orzas también permiten a los invitados acercarse a la costa de una manera respetuosa con el medio ambiente. El tren motriz 100% eléctrico genera muy pocas emisiones de CO2.

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