Yate EIGHT reacondicionado por CRN Yachts
CRN, parte del Grupo Ferretti ha presentado las primeras fotografías del reacondicionamiento realizado al yate de lujo CRN 46M EIGHT. El “refit” incluía principalmente espacios interiores, el mantenimiento de sistemas técnicos y la instalación de nuevos electrodomésticos. Con el uso de abundante luz natural, madera, cuero de alta calidad y otros materiales han transformado el yate EIGHT buque verdaderamente espectacular.
EIGHT fue construido en el año 2005 y su remodelación representó un verdadero logro para el astillero CRN. Fue diseñada por el Departamento de Ingeniería de CRN en colaboración con el estudio de diseño internacional Nuvolari Lenard, que se ha hecho cargo de los exteriores, y «Solid Interiors», fue responsable de los interiores. El buque está equipado con cuatro magníficas cubiertas, ofreciendo alojamiento cómodo en un camarote principal y cinco suites VIP, con una capacidad máxima de 12 invitados y una tripulación de 8 experimentados miembros.
Originalmente fue construido para destacar gracias a sus líneas elegantes, EIGHT ahora cuenta con grandes espacios para eventos, abundante luz natural, elegancia y simplicidad.
Los interiores fluyen perfectamente con las zonas exteriores de forma armoniosa. Los interiores, de hecho, fueron el foco principal de la remodelación. Algunas zonas han sido completamente rediseñadas, derribando algunas de las paredes y particiones para ampliar cada zona y aportar más luz y más habitabilidad al buque. La petición del propietario incluía un espacio abierto que, cuando fuera necesario, garantizaría la máxima privacidad.
La zona de la cubierta en popa del salón principal, está equipada con cuatro sofás gris oscuro con perfiles rojos y una gran mesa de centro. Desde aquí, una puerta corredera conduce a los invitados a la berlina principal, donde se percibe inmediatamente un ambiente cálido y acogedor. Un televisor Samsung 78» de doble cara divide la sala de estar de la gran mesa redonda de comedor con capacidad para 10 invitados. El yate está equipado con amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del buque esta zona y resalte la combinación de los cálidos tonos de nuez en las paredes y el tono crema del elegante mobiliario.
La cabina principal, situada en la cubierta principal en proa, es una obra maestra de elegancia sencillez, reflejando el estilo atemporal. El camarote del propietario ofrece el máximo confort y privacidad. Después de entrar en la cabina, uno es inmediatamente impregnado por una sensación de calidez, que se ve reforzada aún más por el uso de tonos de color suave que van desde un tono marrón avellana hasta tonos en color crema. El baño también cuenta con un singular juego con colores, intercalando madera de roble cálido y el color oscuro de la piedra moteada de la bañera con hidromasaje y cromoterapia. El baño también está equipado con un lavabo doble. El sistema de vidrio de oscurecimiento eléctrico garantiza la máxima privacidad a los invitados.
Una elegante escalera interna con escalones forrados de cuero conduce a la cubierta inferior, donde hay una amplia zona para el ocio de los invitados y los camarotes de la tripulación. La sala de fitness, ha sido reemplazada por una cabina, que se une a las otras tres, ubicadas en la misma cubierta. En general, hay, por lo tanto, 4 cabinas de invitados: 1 cabina VIP situada en popa, equipada con un televisor de pantalla BANG &OLUFSON de 75″, 2 camarotes de invitados se pueden encontrar en la zona central; y otra cabina VIP. Los principales cambios en la popa han implicado el garaje, que se ha ampliado para adaptarse a la embarcación auxiliar del propietario, un Castoldi 23′, y que, una vez lanzada, la zona se puede convertir en un gran club de playa. Esta zona es ahora aún más agradable y también cuenta con una ducha, con el cabezal de ducha en el techo y la alfombra de ducha en la cubierta. El suelo ha sido reemplazado para garantizar la continuidad con los tonos cálidos de la teca en el exterior. Se han llevado a cabo inspecciones y operaciones de mantenimiento en todos los sistemas de la sala de máquinas, incluidas las inspecciones necesarias para obtener la certificación lloyd. Además, todos los grupos electrógenos han sido reemplazados por dos nuevas unidades KOHLER.
En la popa de la cubierta superior, un amplio salón celeste amueblado con dos cómodos sofás que hacen que esta zona sea ideal para disfrutar de la cena con una magnífica vistas sobre el mar, gracias a la gran mesa rectangular con capacidad para 10 invitados. En el salón interior, un maravilloso sofá se encuentra frente a un televisor Samsung de 75 pulgadas. El reacondicionamiento en esta zona ha implicado la ampliación de las ventanas, con el fin de dejar entrar más luz natural. Más adelante hay una zona de bar y un dumbwaiter. Seguido del camarote del Capitán. La mayoría de los aparatos electrónicos como radares, pantallas, instrumentos de navegación han sido actualizados o reemplazados.
Una escalera exterior lleva a los invitados a la terraza, una zona equipada con una gran mesa redonda en teca pulida con ocho sillas de teca, dividiendo idealmente esta zona en dos zonas separadas. De hecho, se han obtenido dos grandes zonas para tomar el sol y dos toldos de fibra de carbono en la terraza: la primera está en la popa y cuenta con un único sunpad rectangular en tejido gris oscuro con perfiles rojos, así como dos mesas redondas de teca pulida; la segunda zona en la proa, muestra el resultado de un reacondicionamiento más extenso – una bañera de hidromasaje de Teuco. El sunpad y toda la terraza están protegidos por pasamanos con acero y montantes de vidrio. Los muebles están situados en los laterales de la mesa central y disponen de TV de pantalla plana, nevera, zona de barbacoa. La estructura delantera donde se instalaron previamente las luces de navegación ha sido sustituida por un mástil de carbono extraíble que se ha instalado ligeramente más cerca de la popa.
El yate de lujo EIGHT está equipado con dos motores DITA SWAC Caterpillar 3512 ofreciendo una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 15 nudos.
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