BENETTI construye el nuevo yate de lujo de 41 metros de eslora VICIOUS RUMOUR III
El astillero italiano Benetti ha construido un nuevo yate de lujo VICIOUS RUMOUR III de 41,1 metros de eslora. El yate de lujo Benetti Oasis 40 tiene un diseño exterior de RWD con un casco y una superestructura de color gris oscuro ofreciendo aspecto casi mate en comparación con el acristalamiento oscuro. Entre sus características a bordo destacan un espacioso club de playa con baluartes abatibles y una amplia plataforma de baño para descansar junto al mar, una piscina en la cubierta principal de popa, un jacuzzi en la cubierta principal y un bar, además de abundantes zonas para tomar el sol.
Bonetti/Kozerski Architecture creó los interiores minimalistas, ofreciendo la sensación de un loft abierto para dar una sensación de espacio junto con una conexión con el entorno local.
Mientras que hasta 12 invitados pueden permanecer a bordo mientras navegan, el alojamiento tiene capacidad para un máximo de 8 invitados distribuidos en 4 camarotes dobles, todos con baño en suite: 1 suite principal, 1 camarote VIP y 2 camarotes dobles. La suite Master ofrece a sus ocupantes una cama king-size con un televisor de pantalla plana integrado en la pared opuesta, mucho espacio de almacenamiento y un sofá a un lado y un escritorio / tocador en el otro. El baño está equipado con lavabo, aseo y ducha. El camarote VIP está equipada con una cama de matrimonio con un televisor de pantalla plana enfrente, mucho espacio de almacenamiento, además de un baño en-suite con lavabo, inodoro y ducha. Los camarotes dobles, están equipados con dos camas individuales que se pueden colocar juntas para crear un doble, un televisor de pantalla plana, almacenamiento y un baño en-suite con lavabo, inodoro y ducha. El equipo experto de 3 experimentados miembros se asegurará de que todos los invitados reciban un servicio de primera clase durante todo su tiempo a bordo.
Los motores ofrecen una autonomía transatlántica de 4.000 millas náuticas a una velocidad media de 11 nudos de velocidad.
Nuevo yate de lujo BENETTI ALFA de 70 metros de eslora de Luxury Projects
La firma de diseño con sede en Italia Luxury Projects diseñó los espacios interiores del superyate de lujo Benetti Alfa de 70 metros de eslora. El equipo de diseño trabajó estrechamente con el propietario para esta nueva construcción totalmente personalizada.
El diseño exterior y la arquitectura naval de este superyate de lujo construido en el año 2020 es obra de Benetti, que se ha diseñado con el mismo nivel de creatividad y sofisticación que el interior. Irradia una elegancia clásica gracias a su diseño moderno y elegante. El yate de lujo Alfa no sólo tiene una gran eslora, sino que también está equipada con cuatro cubiertas y cuenta con un impresionante espacio interior de 1.442 GT.
Laura Pomponi, consejera delegada y fundadora de Luxury Projects, ha hablado sobre el proceso de diseño de este proyecto de 70 metros de eslora, explicando cómo su equipo creó «renders fotorrealistas para definir cada detalle desde el principio de la fase de este espectacular diseño».
El yate de lujo Alfa tiene capacidad para alojar a un máximo de catorce invitados distribuidos en siete elegantes y modernos camarotes dobles y 21 tripulantes; los siete camarotes para invitados se encuentran en la cubierta inferior, cada uno con su propio baño. La zona del propietario cuenta con mayor privacidad y espacio, ya que Luxury Projects ha dedicado una cubierta entera para uso exclusivo. El propietario dispone de un cuarto de baño y un vestidor independientes, así como de un despacho, una zona de ocio con un cine en casa privado y un gimnasio y sala de masajes. Pomponi señaló que «los techos tienen formas innovadoras y la iluminación tiene un papel central en todo el proyecto. El cliente nos indicó específicamente que el diseño y la ejecución real debían ser absolutamente fieles».
«Los propietarios son bastante altos», añadió Pomponi, «y pidieron específicamente que se estableciera la altura mínima de los camarotes y que, en la medida de lo posible, se aprovecharan al máximo las posibilidades que ofrece la construcción metálica del yate. El resultado es un camarote de armador con una altura de 2.420 mm, así como un club de playa que tiene una altura de techo de 2.112 mm».
El club de playa del yate de lujo Alfa no sólo es grande en altura, ya que también es espacioso en tamaño. Ingeniosamente, Luxury Projects instaló una piscina de 1,20 metros en su cubierta de popa que puede bajarse para quedar a ras del club de playa, conectando perfectamente los espacios y marcándolo como un espacio multifuncional. Cuando el propietario tiene varios invitados a bordo, puede prescindir de la piscina y convertir la popa y el club de playa en un espacio para fiestas o utilizarlo durante el día como una gran zona de descanso.
La creación de un ambiente tranquilo fue un elemento fundamental en el proceso de diseño, y Luxury Projects hizo un gran uso de su equipo interno de diseño de iluminación profesional. Luxury Projects estudió la mejor manera de realzar los colores y los acabados a bordo para hacer que las zonas fueran acogedoras donde debían serlo, y cálidas y apagadas cuando éste era el efecto deseado.
«Como nuestro cliente también es un «amante del arte», hicimos toda una serie de expositores y nichos iluminados que se ajustaran a sus preferencias», señala Laura Pomponi. «En todo el yate creamos espacios para exponer arte, esculturas y cuadros. Parte de todo nuestro proyecto de iluminación son también las lámparas decorativas a medida que diseñamos desde cero con acabados especiales».
Para asegurarse de que el arte y el diseño de los espacios interiores fueran lo único que llamara la atención a bordo de Alfa, Luxury Projects ideó una estrategia, que se ha denominado «fijación al mar». El equipo integró todos los cables y el cableado de forma que quedaran ocultos, sin que se viera el cableado. Lo mismo ocurre con las rejillas y tomas de corriente de todo el barco.
Con Alfa, el diablo está en los detalles, y Luxury Projects ha recurrido a una serie de «materiales especiales e innovadores para ofrecer el elemento sorpresa». Trabajando en colaboración con algunos destacados artesanos italianos, el equipo eligió sólo los mejores materiales para Alfa. Tiene acabados de «metal líquido» de bronce y resina blanca perlada que tienen un «efecto 3D», sin olvidar el «Flexible Stone Veneer», «un producto revolucionario que permite tener una pared de piedra natural real sobre un fondo de polímero compuesto».
Los motivos decorativos también se encuentran en todo el Alfa para ofrecer confort y una sensación de «movimiento».
Se vende el yate de lujo Hummingbird de 30 metros de eslora de Couach Yachts
El yate de lujo Hummingbird de 30,4 metros de eslora de Couach se ha vendido en una operación interna de compra-venta. El yate, de construcción francesa, fue entregado en el año 2007 como parte de la flota de yates 3000 Fly de Couach Yachts y ha completado recientemente una importante reforma interior y exterior.
El yate de lujo Hummingbird cuenta con arquitectura naval de Exequiel Cano Lanza y diseño exterior del equipo interno del astillero francés. Su interior, moderno y minimalista, fue diseñado por Danièle Chopard y ha sido mantenido y actualizado regularmente.
El Hummingbird tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes, que incluyen una suite principal, un camarote VIP y otro con dos camas individuales, además de una cama extra en el despacho. También cuenta con una tripulación de cuatro experimentados miembros.
El el yate de lujo Hummingbird está propulsado por dos motores diésel MTU, ofreciendo una impresionante velocidad máxima de 32 nudos y una velocidad de crucero de 25 nudos.
Nuevo yate de lujo PANDION PEARL de 45 metros de eslora de Sanlorenzo
El yate de lujo PANDION PEARL, de 44,5 metros de eslora, fue construido en el año 2021 por el astillero italiano Sanlorenzo. Este espectacular yate de desplazamiento rápido totalmente de aluminio, fue construido como parte de la flota de yates de lujo Sanlorenzo Alloy. El moderno interior del Pandion Peal es obra de A.S.H Studio, que ha creado elegantes zonas comunes para el ocio de los invitados.
El yate de lujo Pandion Pearl tiene una moderna distribución que ofrece espacio y privacidad a sus invitados a bordo. Su arquitectura naval es obra de Sanlorenzo, mientras que su diseño exterior procede de Zuccon International Project. Es capaz de mantener una gran sensación de espacio a través de cuatro cubiertas con un enfoque particular de espacios en el exterior.
En la cubierta principal hay un luminoso salón del Pandion Pearl, con abundantes y elegantes asientos y un elegante bar. Esta elegante zona tiene acceso a la cocina y al primer piso del camarote principal.
Cada uno de los cinco camarotes del yate de lujo Pandion Pearl ha sido diseñado para ofrecer el máximo lujo a sus doce invitados. La suite principal ha sido diseñada como si fuera un apartamento privado. Este lujoso e innovador diseño se completa con zonas interiores y exteriores, así como con una piscina privada.
Los otros cuatro camarotes del Pandion Pearl están situados en la cubierta inferior e incluyen dos VIP con camas dobles y dos camarotes dobles con una litera extra en cada camarote. Todos ellos han sido cuidadosamente seleccionados para ofrecer a sus invitados para ofrecer una gran experiencia a bordo a sus invitados.
La cubierta superior del Pandion Pearl es perfecta para cenar en el exterior. La cubierta superior es perfecta para cenar en el exterior y el entretenimiento, con cómodos asientos. El puente de mando está situado en el centro del barco, dónde los invitados encontrarán una zona de gimnasio con pesas y una máquina de pesas multifunción TECHNOGYM, que conduce a la impresionante piscina de hidromasaje y zona de estar. En la cubierta inferior hay un gran club de playa con cómodas tumbonas y una impresionante selección de juguetes acuáticos y embarcaciones auxiliares. El Pandion Pearl cuenta con dos embarcaciones Williams, una moto de agua, tres Seabobs, un fliteboard, esquís acuáticos, wakeboard, kayaks, tablas de paddle, una piscina, una pirámide inflable con tobogán, un trampolín y tres pontones flotantes para divertirse sin parar en el agua.
Por último, pero no menos importante, está la cubierta principal del yate Pandion Pearl, donde los invitados podrán disfrutar de espectaculares vistas panorámicas del entorno. Hay generosas tumbonas en la popa, con una zona de comedor y bar a la sombra en medio del barco y otras tumbonas en la cubierta de proa.
El Pandion Pearl cuenta con dos motores MTU ofreciendo una velocidad máxima de 22 nudos y una cómoda velocidad de crucero de 18 nudos.
Diego Luca y el Superyacht Lounge del Gran Premio Anual de Miami DIEGOLUCA
Los asistentes a la edición inaugural del Gran Premio de Miami, el domingo 8 de mayo, podrán esperar una espectacular bienvenida en el Superyacht Lounge del Gran Premio DIEGOLUCA en el puerto deportivo Yacht Haven de Island Gardens. Situado en el corazón de la ciudad, Island Gardens es un popular centro de superyates con 50 amarres para yates de lujo.
Con los amarres totalmente reservados para el evento, Diego Luca ha habilitado el salón más exclusivo para recibir a los propietarios de superyates y a los clientes potenciales para ofrecerles una entrada sin igual al Gran Premio de Miami. Diego Luca fundó su empresa de yates DIEGOLUCA hace ocho años y, desde entonces, se dedica a la venta y alquiler de yates en Miami, Mónaco y México. Como uno de los principales influenciadores del mundo de los yates, nos pusimos al día con Diego para saber cómo se estableció el salón y descubrir más sobre su colaboración con los fundadores de Sunset Monaco, la legendaria fiesta de la F1 en Mónaco.
Cuando se anunció por primera vez que Miami acogería la Fórmula 1, vi la oportunidad de inmediato y me puse en contacto con Yacht Haven Marina para alquilar el espacio con la idea de crear un espacio exclusivo para los propietarios de superyates y sus invitados. Con la Fórmula 1 siendo un deporte tan popular en Europa y yo asistiendo al Gran Premio de Mónaco durante los últimos 8 años. Sabía que tenía que organizar un evento de este tipo para que la gente experimentara realmente lo que debería ser un fin de semana de Fórmula 1. A diferencia de Mónaco, Miami es una ciudad importante con mucha vida nocturna y lugares a los que ir, más aeropuertos privados para aterrizar, más puertos deportivos para atracar para que los propietarios de yates se beneficien realmente de tener una base desde la que lanzarse a la F1.
A medida que avanzaban los planes para el evento, el fundador de Sunset Monaco, el evento más exclusivo tras la F1 de Mónaco, Thomas Peeters, visitó el lugar y se dio cuenta de lo especial que era. Los dos estuvimos de acuerdo en que nuestro objetivo era traer la mejor fiesta de la F1 a Miami y ahora, juntos, celebraremos la primera fiesta Sunset Miami F1, y no la última, los días 7 y 8 de mayo». El lugar de Island Gardens cuenta con una gran cubierta con capacidad muy exclusiva para sólo 800 asistentes por día, los invitados en el puerto deportivo tendrán acceso exclusivo al evento, el salón y están en perfecta proximidad a sus embarcaciones.
Además, con el tráfico de Miami y las grandes multitudes que se esperan para la F1, hemos organizado las embarcaciones auxiliares para recoger a los clientes VIP directamente en el puerto deportivo y transportarlos a la fiesta Sunset Miami, evitando el tráfico y asegurando una entrega sin problemas al evento. El exclusivo servicio de traslado se ofrecerá a los clientes del 5 al 8 de mayo directamente desde el puerto deportivo Yacht Haven.
Todo mi objetivo es ofrecer valor a mis clientes y invitados, por lo que el salón será el lugar ideal para que se relajen en un entorno más privado. Petrossian Caviar ha patrocinado el salón, junto con Tommy Baldwin III de Shoreside Support. El viñedo Malibu Rocky Oaks y el propietario del superyate Howard Leight serán los anfitriones de una cata de vinos. La comida correrá a cargo de David Foulquier. Es un restaurador que está detrás del grupo We All Gotta Eat, más conocido por el restaurante Fooq’s, con sede en Miami, así como por el Sushi Noz, con estrella Michelin, en la ciudad de Nueva York. Después de la carrera de Fórmula 1, Sunset Monaco y DIEGOLUCA Grand Prix Superyacht Lounge será la entrada más caliente en la ciudad con la exclusividad de sólo 75 invitados para el salón el domingo 8 de mayo.
Bering Yachts construye su primer yate de lujo explorador B145 de 44 metros de eslora Heeus
Bering Yachts ha botado el primer yate de lujo explorador B145 de 44,2 metros de eslora. Este espectacular yate de lujo HEEUS, se botó en Antalya en el astillero de Bering, Turquía.
«Estamos muy orgullosos de que este primer casco de la flota de yates exploradores haya sido botado», comentó Alexei Mikhailov, fundador y director de Bering Yachts. «Este será el comienzo de un nuevo capítulo para la compañía Bering Yachts».
El yate de lujo Heeus es un elegante buque explorador semipersonalizado de menos de 500 GT con capacidad para alojar a un máximo de doce invitados distribuidos en cinco elegantes camarotes de invitados y 10 tripulantes. Bering Yachts lo ha equipado con cinco camarotes para invitados y una suite para el propietario, que se encuentra en la cubierta principal y cuenta con una impresionante planta de 9,5 metros cuadrados.
Para maximizar el espacio en el exterior del yate, Bering Yachts ha creado un salón principal espacioso que sirve de comedor principal para todos los invitados. Un segundo comedor se encuentra en la cubierta superior, en el skylounge.
El barco de lujo Heeus también ofrece abundante espacio en el exterior sin comprometer el espacio de almacenamiento para las embarcaciones auxiliares y los juguetes. En particular, cuenta con un garaje de 25 metros cuadrados situado detrás de su club de playa, y una grúa para botar y desplegar su pequeña flota de embarcaciones auxiliares y juguetes.
En términos de rendimiento, el Heeus ha sido equipado con dos motores Caterpillar y un sistema de propulsión híbrido. Sus hélices son impulsadas por motores eléctricos cargados por un banco de baterías, que se recargan mediante generadores de corriente continua de alta eficiencia y velocidad variable. Se espera que navegue a 12 nudos y ofrezca una velocidad máxima de 15 nudos.
El Heeus podrá atracar y amarrar en modo eléctrico y, gracias a que está construido para soportar condiciones de hielo, podrá llegar destinos lejanos. También ayuda el hecho de tener una autonomía que supera las 5.000 millas náuticas.
En venta el barco de lujo de TANKOA DILNISIN de 24 metros de eslora
El yate de lujo Taka Dilnisin, de TANKOA de 23,8 metros de eslora, está actualmente en venta. El yate de lujo DILNISIN fue entregado en el año 2013 desde Turquía y fue reformado en el año 2020, equipándolo con últimas tecnologías a bordo.
Este espectacular yate de lujo está equipado con una embarcación auxiliar de caoba laminado en epoxi totalmente personalizada. Dilnisin fue cuidadosamente elaborado y construido con la certificación CE por el diseñador de yates y ganador del premio Neptune Osman Tanju Kalaycioglu de Taka Yacht Design. Está decorado con un diseño elegante y atemporal.
El yate Taka en venta tiene un espectacular diseño interior decorado con mobiliario de madera, colores neutros e iluminación ambiental. Su salón principal ofrece un espacio íntimo y acogedor para que los invitados se relajen con cómodos asientos y un sistema de televisión y entretenimiento retráctil.
Este elegante yate de lujo tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes dobles, así como una tripulación formada por cuatro experimentados miembros para ofrecer un charter cómodo y seguro a sus invitados. Sus invitados pueden escoger entre cuatro camarotes, incluida la gran suite del propietario, situada en la cubierta principal, con un amplio espacio de almacenamiento y un gran cuarto de baño. El alojamiento del Dilnisin incluye dos camarotes dobles con un baño en suite y una ducha de tamaño completo. El último camarote puede ser utilizado por los invitados o la tripulación.
El Dilnisin tiene una espaciosa cubierta de popa perfecta para cenar, con una gran mesa de caoba barnizada para ocho comensales con capacidad de extensión con capacidad para doce comensales. Gracias a su ingenioso diseño y a la ausencia de puesto de mando, su cubierta principal ofrece abundante espacio para el disfrute de sus invitados.
El flybridge del Dilnisin fue reformado en 2020 y ofrece una gran zona de asientos en el exterior y un amplio espacio para el entretenimiento. Su techo rígido cuenta con iluminación ambiental y sistemas de sonido, así como un bar para que los invitados disfruten de cócteles por la noche. Los invitados también podrán disfrutar de una amplia selección de juguetes acuáticos.
El Dilnisin está equipado con dos motores Scania que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 19 nudos y una cómoda velocidad de crucero de 14 nudos.
Finaliza el reacondicionamiento del yate de lujo LUCKY LADY de 63 metros de eslora
El barco de lujo LUCKY LADY, de 62,6 metros de eslora, está a punto de finalizar una importante reforma de seis meses de duración. El yate de lujo LUCKY LADY fue botado en el año 2002 y está equipado con un diseño exterior de la firma de diseño con sede en Mónaco The A Group y una arquitectura naval elaborada por su astillero, Oceanco. Su diseño interior es del diseñador francés Francois Zurretti, pero a lo largo de los años ha sido objeto de varias remodelaciones y rediseños, incluida una revisión interior en el año 2017.
Con 1.083 GT de espacio interior y una distribución de cinco camarotes -compuesta por la zona del propietario y cuatro suites adicionales para invitados-, Lucky Lady puede alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en cinco elegantes y modernos camarotes dobles con baño en suite. La zona del armador es espectacular, se extiende ocupando toda cubierta y está equipada con un gran baño un despacho y un skylounge con espectaculares vistas del entorno. El skylounge está equipado con un bar privado y una terraza, que ofrece una zona de comedor exterior exclusiva para el propietario del barco.
El yate de lujo Lucky Lady es más que generoso con el espacio de ocio de invitados, ya que ha sido equipado con un acogedor salón que hace las veces de suite de entretenimiento, gracias a un gran televisor de pantalla plana y cómodos asientos. A popa del salón hay una serie de puertas de cristal convexas, que dan acceso a la cubierta de popa y que inundan el espacio de abundante luz natural. En la zona delantera del salón hay un elegante bar totalmente funcional.
El espacio exterior es igual de abundante, ya que el Lucky Lady ha sido equipado con dos zonas de comedor exterior, abundante espacio para descansar y una zona de bar. Su joya de la corona, sin embargo, es un jacuzzi de 7.000 litros de capacidad con frente de cristal, situado en su cubierta principal.
El Lucky Lady cuenta con dos motores diésel CAT 3512B DITA que le permiten recorrer 5.500 millas náuticas a una velocidad media de 12 nudos. El yate de lujo Lucky Lady ofrece velocidades máximas de 15 nudos.
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