El astillero Vittoria construye su primer yate LC Superfast

El astillero Vittoria de Adria, cerca de Venecia, ha construido su primer yate. El LC Superfast es una embarcación de 24 metros de eslora basada en el diseño y la funcionalidad de buques similares construidos para operaciones militares. De hecho, el propietario del yate seleccionó al Astillero Vittoria por su experiencia en la construcción de embarcaciones como interceptores rápidos y barcos de búsqueda y rescate autoadrizables, así como de buques de trabajo con casco de acero.

«El LC Superfast es un puente entre las tradiciones de construcción del astillero Vittoria y el futuro de Vittoria Yachts», afirma Michele Zorzenon, director general de Vittoria Yachts, en referencia a la nueva división de yates de la empresa. «El yate fue diseñado y construido para combinar las soluciones técnicas y la disposición que caracterizan a nuestras embarcaciones de desembarco militar, y el refinamiento que distingue a los mejores yates del mundo».

El LC Superfast, un yate y buque de apoyo todo en uno, se adaptó a las peticiones de su propietario para explorar tanto en el mar como en tierra en el Pacífico. Equipado con propulsión por chorro de agua y un calado reducido para su uso en aguas poco profundas, el casco está diseñado para acercarse a la playa y una escotilla en la proa puede bajarse para crear una rampa para desembarcar un vehículo. Otras zonas están dedicadas a la pesca deportiva y al buceo. En La cubierta de proa hay equipos de hasta 10 toneladas y hay dos grúas para gestionar la carga y descarga de embarcaciones auxiliares y juguetes. El interior consta de dos camarotes dobles con baño, un tercer camarote transformable y una cocina.

Fundado en 1927 y dirigido por la cuarta generación de la familia Duò, el astillero Vittoria anunció sus planes de empezar a construir yates el año pasado. Ya ha colocado la quilla del proyecto Bowsprit, un explorador de 54 metros de algo menos de 500 GT diseñado por Sergio Cutolo, de Hydro Tec, y en breve presentará otro proyecto de Hydro Tec, el Veloce 32 RPH, que tiene previsto empezar a especular. El casco y las superestructuras se ensamblarán en Adria, pero el equipamiento se realizará en una nueva instalación que se está desarrollando en la costa de Monfalcone.

«El LC Superfast es el resultado de meses de cuidadoso diseño y construcción en los que hemos participado todos», afirma Paolo Duò, presidente del astillero Vittoria. «Creo que demuestra una vez más nuestra capacidad de construcción, la atención al detalle y el afán de innovación que forma parte de nuestra historia y que también caracterizará a nuestra nueva división.»

El yate se someterá ahora al equipamiento final y a las pruebas de mar antes de su entrega en otoño.

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