El Grupo Palumbo adquiere el astillero de Ancona de ISA Yachts

Fundado en el año 1967, el Grupo Palumbo ha hecho grandes incursiones en el mundo de los superyates en los últimos años, con proyectos tanto personalizados como semipersonalizados. La producción ha aumentado desde la adquisición en el año 2016 de ISA Yachts, con proyectos de nueva construcción en Ancona. El astillero también cuenta con una amplia red de instalaciones de reparación y mantenimiento desde Tenerife hasta Malta.

El Grupo Palumbo ha adquirido el astillero ISA Yachts, según se ha anunciado. El tribunal de Ancona autorizó el traspaso tras la aceptación de la oferta.

En un comunicado, los nuevos propietarios dijeron: «A la espera de la finalización del traspaso, el Grupo Palumbo está preparando todo lo necesario para la reapertura del astillero de Ancona y el visto bueno a todas las actividades de producción y colaterales».

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La adquisición del astillero ISA forma parte del plan de racionalización del Grupo Palumbo para dedicar una instalación a la construcción de nuevos barcos y a las grandes reformas. Tiene previsto utilizar subcontratistas locales, algunos de los cuales ya han trabajado con Palumbo Shipyards.

A principios de este año, tras presentar una oferta por ISA, el director general del Grupo Palumbo, Giuseppe Palumbo, declaró: «Nuestra intención es construir en el astillero de Ancona tanto con nuestra histórica marca Columbus Yachts como con la marca ISA. En particular, nos gustaría comenzar la producción inmediatamente con el Columbus 40 SH, y más tarde con el modelo ISA 650.»

En el año 2014 el Grupo Palumbo adquirió el astillero ITM de Marsella. En el año 2012 amplió sus instalaciones en Nápoles y en 2011 se hizo con Malta Super Yacht Services. El grupo también tiene astilleros en Messina y en Tenerife.

Palumbo Malta Superyachts es una de las cinco instalaciones del Grupo Palumbo. Fue adquirida por el Grupo Palumbo en 2011
En febrero se reveló que Wider Yachts había hecho una oferta formal por ISA a principios del año 2016, pero esa oferta fue retirada en marzo.

Las instalaciones del astillero ISA cuentan con cuatro naves que permitirían construir varios yates de hasta 80 metros de eslora al mismo tiempo. Wider esperaba combinar estas instalaciones con su equipo de profesionales bajo el respaldo financiero del inversor malasio Tan Sri Lim Kok Thay y su Grupo Genting.

ISA ha construido más de 30 superyates desde su fundación en 2001, entre ellos el sublime y silencioso superyate Okto y el brillante y elegante Forever One. Sin embargo, el constructor italiano no ha firmado un nuevo contrato desde mayo de 2014 y se enfrenta a un futuro incierto.

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