El último diseño de Omega Architects

Según Frank L., diseñador y fundador de la empresa holandesa de arquitectura y diseño de yates, Skyfall pretende «exudar potencia y velocidad en cada detalle», a través de su espectacular perfil y sus detalles de diseño exterior a medida. Con una fecha de entrega fijada para el año 2023, Heesen está trabajando en la realización del proyecto.

Laupman nos dijo: «Empezamos con un yate normal que tenía que ser único en términos de diseño y propiedades técnicas». Sin embargo, el proyecto avanzó rápidamente. «Lo cambiamos para incluir una cabina de pesca totalmente operable». La idea de la cabina, tomada del diseño de un yate de pescadores deportivos, evolucionó hasta convertirse en un diseño único para el propietario, que es un pescador entusiasta. El diseño y la funcionalidad del Project Skyfall combinan la practicidad de un pescador con la emoción y la velocidad de los yates más rápidos y, de hecho, el estudio de arquitectura presume de que la embarcación será «el superyate con motor diésel más potente jamás construido en Holanda».

Aunque su velocidad máxima de crucero es de 15,5 nudos, con 22.000 caballos de potencia detrás, el yate alimenta cuatro chorros de agua que lo impulsan entre 34 y 37 nudos, dependiendo de las condiciones de carga. Teniendo en cuenta su volumen de 920 GT, no es una hazaña. «Skyfall se inspira en los coches deportivos y es agresivo y deportivo», explica Laupman. Esa agresividad se plasma en los esquemas de pintura que acentúan su velocidad y potencia y que contrastan con la disposición pausada del estilo de vida al aire libre de su propietario.

Pero Skyfall no es el único yate que hace girar los engranajes creativos de la empresa de diseño. «Diseñamos el concepto Elle, de 75 metros de eslora, en colaboración con Van Oossanen Naval Architects», nos cuenta Laupman. «La superestructura arqueada de popa del proyecto Elle ofrece tanto la zona expuesta donde se encuentra la piscina infinita de 8 metros, como la zona protegida directamente en la popa del salón. Las ventanas de cristal ininterrumpidas y la entrada del salón ofrecen una fuerte conexión entre el espacio exterior y el interior, y las vistas laterales realzan la sensación de libertad que ofrece la configuración de planta abierta del salón de la cubierta principal con la superestructura gris en la parte superior que soporta la eslora del barco.»

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