Explorando Alaska a bordo de un yate de lujo

Cuando se trata de destinos remotos de superyates de lujo, a veces puede ser fácil olvidar que hay un gran mundo por descubrir fuera de las principales rutas establecidas. Cada vez son más los propietarios y clientes que optan por alejarse de las principales rutas, por lo queremos destacar algunos de los destinos más interesantes de los cuatro rincones del mundo, con la ayuda de los expertos que se han enamorado de ellos.

El capitán del yate Serengeti, de 39,6 metros de eslora, de Westport, nos comenta que antes de ser capitán, trabajó en el barco durante otros dos años como primer oficial, así que me complace decir que conozco el Serengeti por dentro y por fuera y que me sigue gustando vivir y trabajar a bordo tanto como siempre. Somos un yate con bandera estadounidense y a nuestro propietario le encanta navegar por los Estados Unidos, así que nuestro itinerario típico de chárter consiste en ir a Alaska para empezar la temporada, parando en San Francisco y Seattle por el camino antes de llegar a Juneau a finales de mayo. Una vez terminada la temporada, en agosto, volvemos a la costa de California y ocasionalmente desembarcaremos en México.

Básicamente hemos hecho el mismo itinerario durante los últimos 11 años, por lo que tanto yo como la tripulación y el yate somos expertos en expediciones a Alaska. Nos encanta Alaska. Creo que la gente no puede entender realmente este lugar hasta que no ha estado allí. Suena a cliché, pero es cierto. Es como Parque Jurásico: la vida salvaje es realmente espectacular, y no paras de navegar de un lugar increíble a otro. Puedes ver un grupo de orcas y seguirlas durante un rato, puedes ver ballenas jorobadas de 50 pies saliendo del agua, ¡que incluso se quedarán con el barco un rato! – Los osos merodean por los bosques, y la pesca es como en ningún otro lugar del planeta.

La extrema belleza del paisaje coincide con la extrema vida salvaje. No se trata de largas y onduladas llanuras, sino de gigantescas montañas que sobresalen violentamente del agua y se elevan miles de metros. También hay glaciares y más glaciares, que es genial poder ver desde el barco. Varían en tamaño y color, pero todos son inmediatamente impresionantes. No hay muchas vacaciones que ofrezcan tales vistas desde la comodidad que se encuentra en el Serengeti.

No hay mucha civilización entre las principales ciudades… es un parque nacional del 75%, por lo que no se puede construir en gran parte del terreno del sur de Alaska. Si eres un cliente que busca escapar del yate durante un par de noches para disfrutar de la mejor cena… bueno, no podrá encontrarla aquí. Pero cuando empezamos o terminamos nuestro viaje en Sitka, hay un restaurante especialmente sorprendente que siempre recomendamos a nuestros clientes. Es realmente maravilloso. El caso es que la comida en el yate suele ser 10 veces mejor que la cocina de Alaska.

En cuanto al chárter, siempre nos contratan los agentes por nuestra experiencia en la región, que es un elemento súper importante de los cruceros en Alaska. Creo sinceramente que si tu mente está abierta a la exploración, Alaska es para ti. Algunos de nuestros huéspedes pueden ser un poco aprensivos sobre el clima antes del viaje, especialmente cuando ven el equipo de mal tiempo que tenemos a bordo. Pero si está lloviendo y tienes ese equipo puesto, todas las cosas increíbles siguen ocurriendo, sólo tienes que tener un ligero sentido de la aventura. Así que, sin más preámbulos, aquí está uno de los itinerarios de muestra que ofrecemos para aprovechar al máximo su tiempo en Alaska.

Día 1

Vuele a Juneau para conocer Serengeti. Capital histórica, disfrute de su primera tarde empapándose de la cultura local de la ciudad o suba en tranvía 1.800′ al Monte Roberts. Más tarde, navegue lejos de la civilización hasta una tranquila bahía para pasar la noche. Antes de que se ponga el sol, coloque las trampas para cangrejos que se extraerán por la mañana.

Día 2
Pesca en Alaska
Pase la mañana pescando cangrejos Dungeness de Alaska en las trampas colocadas la noche anterior. Después de pescar cangrejos, baje a tierra para visitar el pueblo local de Hoonah, cuyo origen se remonta a 1800, cuando la North West Trading Company construyó allí un puesto comercial. Más tarde, navegue unas horas hacia el sur en busca de ballenas de camino a un fondeadero protegido. Este lugar resguardado es ideal para cocinar cangrejos al estilo de Alaska con la pesca del día.

Día 3

Disfrute de su desayuno mientras está anclado junto a la hermosa cascada en busca de osos que caminan por la línea de flotación. Desembarque para ir a Baranof Warm Springs, donde al final de la caminata por el paseo marítimo, se encontrará frente al excepcionalmente hermoso lago Baranof. Una vez de vuelta a bordo, navegue hacia el sur por la isla Baranof, a través de un estrecho corte, para anclar por la noche.

Día 4

La pesca de camarones, el avistamiento de osos, la observación de ballenas y el senderismo son sólo algunas de las actividades que le mantendrán ocupado mientras sigue explorando la hermosa y remota zona del sureste de Alaska en el cuarto día de viaje.

Día 5
La vida marina de Alaska
Por la mañana, viajará al extremo sur de la isla Admiralty. Este es el lugar perfecto para lanzar una línea para el salmón y el fletán en este lugar de pesca de clase mundial. Una vez que haya sacado la captura del día, el chef la preparará para la cena. En la zona hay una gran variedad de vida marina; recorra la bahía en busca de focas y leones marinos.

Día 6

Dedique la mañana a la observación de ballenas en Frederick Sound, una de las zonas de alimentación favoritas de las jorobadas. Esté atento a la fauna, especialmente a los osos pardos que se alimentan del salmón que corre por la zona. Eche el ancla y baje a tierra para disfrutar de una hermosa puesta de sol en Alaska.

Día 7
Tag boat Serengeti en Alasaka
Disfrute del desayuno mientras navega por el paso del fiordo Tracy Arm. Aquí se encuentran los glaciares gemelos Sawyer. Pase en el barco por el impresionante glaciar Sawyer norte y esté atento a la gran variedad de fauna que vive en esta zona, como focas, orcas, marsopas de Dall, águilas e incluso cabras montesas.

Día 8

Navegue por el Paso de Stephen hasta el Canal de Gastineau al amanecer antes de llegar de nuevo a Juneau. Pase la mañana disfrutando de la ciudad antes de dirigirse al aeropuerto.

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El estrecho del Príncipe Guillermo
Superyate Serengeti en Alaska

Helicóptero a través de los campos de hielo glaciares
Helicóptero a través de los campos de hielo en AlaskaFoto: Blue Kennels

Manantiales cálidos de Baranof
Manantiales cálidos de Baranof

Bahía de los Glaciares
Serengeti en la Bahía de los Glaciares

Vida silvestre
Fauna de Alaska
Lo que hay que saber
Algunas cosas que debes recordar antes de embarcarte en tu descubrimiento de Alaska

Alaska es, como lo llama el Capitán, el salvaje, salvaje oeste de los Estados, y es importante recordar que esto no es St Tropez. La falta de infraestructuras, unida a la escasa densidad de población, obliga a planificar con antelación, pero con la debida diligencia y una gran tripulación que le guíe, esta región promete vistas y experiencias inolvidables. He aquí algunos consejos.

Todo el mundo quiere pescar en Alaska, pero muchos no se dan cuenta de que la pesca está muy regulada en sus aguas. Aunque está reglamentada, pasar por los trámites legales adecuados con el sistema oficial significa que hará todas las grandes capturas que su corazón desee. Si te saltas el sistema, lo único que conseguirás es una gran multa.

El tiempo de Alaska puede ser temperamental. Lo bueno es que el tiempo no afecta a lo que quieres hacer. La vida salvaje sigue ahí y la pesca, en particular, es como en ningún otro lugar. El paisaje es increíble, aunque a veces haya un poco de humedad y frío.

Navegar por aguas estadounidenses puede ser un quebradero de cabeza para los yates no construidos en Estados Unidos o con bandera estadounidense, y los de bandera extranjera pueden necesitar una costosa guía de navegación a bordo. Asegúrese de estar al día de las últimas normas antes de adentrarse en la naturaleza. Los yates de más de 60 metros también pueden tener problemas para encontrar puntos de fondeo.

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