Lürssen da a conocer el proyecto 13800 de 55,5 millones

Según ha dado a conocer el astillero alemán Lürssen, el proyecto 13800 de 55,5 metros de eslora está en camino de ser entregado a principios del 2023. En fase de equipamiento, el nuevo superyate pasó de 53 a 55,5 metros durante la fase de desarrollo del diseño.

Para el diseño totalmente personalizado, Bannenberg & Rowell Design se han inspirado en el clásico yate de Lürssen de 1973, The One. En su interior, se dice que presenta un «interesante» diseño interior que utiliza un «intrépido uso de colores y texturas y piezas de mobiliario de calidad de museo».

El proyecto 13800 es la primera vuelta de Lürssen a la flota de 50 a 60 metros desde 1995, lo que, según el director general del astillero, Peter Lürssen, es «ilusionante construir un barco de esta eslora. Es como volver al pasado».

El nuevo superyate de cuatro cubiertas se dejó ver brevemente cuando salió de su nave de construcción a finales de abril para entrar en el agua y hacer pruebas. Ahora se encuentra en la sala de equipamiento y permanecerá aquí hasta el final del periodo de construcción en 2022.

Como explica Lürssen en el nuevo programa de entrevistas interactivo del astillero que se ha emitido por primera vez esta semana: «Este tamaño de barco tiene los mismos principios y sistemas de un barco de 100 metros de eslora. Pero en un barco de este tamaño, la cuestión es cómo encajar todos los sistemas, y eso ha sido todo un reto».

«Un yate más pequeño no es una tarea más fácil. Hay ciertas complejidades a la hora de aplicar la tecnología a un volumen menor; por ejemplo, el sistema de aire acondicionado requiere una solución de diseño nueva y compacta para adaptarse a un yate de 55 metros de eslora», concluye Lorenza Allegrini, ingeniera de proyectos de Lürssen.

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