Nordhavn bota el casco 9615 Serenity de 30 metros de eslora
El último yate de la serie Nordhavn 96, HULL 9615, ha sido botado y bautizado como SERENITY. Construido en el astillero de Xiamen, el yate de lujo SERENITY de 30,5 metros de eslora está construido con un casco y una superestructura de PRFV. Para dar cabida a la principal afición de su propietario a la pesca deportiva, la bañera se ha ampliado en 1,2 metros para ofrecer un espacio extra de 8,7 metros más que los yates anteriores de la serie: LACEY KAY, VIVIERAE y MACGUFFIN.
La pintura del casco es azul con una línea de flotación roja y una superestructura blanca. Su diseño interior fue realizado por Destry Darr Designs con un estilo atemporal actualizado a los gustos contemporáneos utilizando madera de nogal y mobiliario con detalles en acero inoxidable.
Tiene capacidad para alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en cinco elegantes y modernos camarotes dobles distribuidos en cinco elegantes y modernos camarotes dobles: 1 suite principal y 3 cabinas dobles. La suite Master está situada a estribor y su gran baño en-suite ocupa la sección de estribor de popa. En el interior hay una cama extragrande, espacio de guardarropa, escritorio, TV de pantalla plana y baño con lavabo, aseo y ducha. Las cabinas dobles están situadas a estribor y a popa, con el alojamiento de la tripulación en medio de la nave. Todas disponen de cama grande, armario grande, escritorio y baño con aseo, lavabo y ducha.
Los dos motores Caterpillar C18 ACERT, de 454 CV ofrecen una velocidad máxima de doce nudos y, mientras navega a una velocidad de crucero de nueve nudos, tiene una autonomía de 3.000 millas náuticas 26.000 litros de combustible.
Está previsto que el yate a motor SERENITY se entregue en marzo, tras sus pruebas de mar. El astillero está construyendo actualmente el quinto casco de la serie Nordhavn 96.
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