Nueva flota Sport Utility de Cristiano Mariani Architect

El estudio de diseño italiano dirigido por Cristiano Mariani, Cristiano Mariani Architect, ha dado a conocer los diseños de una nueva flota de superyates «Sport Utility» totalmente de aluminio, con ingeniería del estudio MDS Engineering de Matteo Del Sorbo. Las embarcaciones de esta nueva flota consisten en un monocasco de 26,49 metros de eslora, un catamarán de 27,4 metros y un monocasco de 36,65 metros.

El superyate Sport Utility de 26,49 metros de eslora, el más pequeño de la nueva línea, tiene una generosa manga de 8,2 metros y ofrece alojamiento para hasta ocho invitados y una tripulación de dos experimentados miembros.

Un superyate de semidesplazamiento con propulsión Volvo Penta IPS, sería capaz de alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos y navegar cómodamente a 16 nudos.

Entre sus características más destacadas se encuentra su garaje inundable, con una embarcación auxiliar de 4,6 metros de eslora y numerosos juguetes acuáticos, y que puede utilizarse como club de playa y zona de bienestar. El propietario se alojaría en un camarote de 33 metros cuadrados en la proa que, gracias a la particular forma del casco del barco, ofrece una ventana panorámica de 180 grados.

El catamarán de 27,4 metros, ligeramente más grande, es el siguiente de la nueva línea, que ofrece una manga de 10,6 metros y también puede albergar un total de ocho invitados y dos tripulantes. El yate de semidesplazamiento alcanzaría una velocidad máxima de 26 nudos y una velocidad de crucero de 16 nudos.

La suite del armador, de 42 metros cuadrados, se encuentra en la proa de la cubierta principal y cuenta con una terraza lateral abatible. El flybridge, de 110 metros cuadrados, cuenta con un enorme bimini en la zona del jacuzzi de popa y un toldo situado en el salón de proa.

El último barco de la nueva línea es un yate a motor de 36,65 metros con propulsión híbrida. Este superyate de semidesplazamiento tiene una manga de ocho metros y podría alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos y navegar cómodamente a 16 nudos.

Diseñado con generosos volúmenes interiores y amplias zonas exteriores que ofrecen vistas panorámicas, su diseñador describe el barco como apto para el chárter y «altamente personalizable» según los deseos de su potencial propietario.