Nuevo buque de suministro Ulstein Farland

Construido en el año 2016 en el astillero comercial Ulstein de Noruega, el buque de suministro de plataformas Farland, de 83 metros de eslora, acaba de salir al mercado. Nos pusimos al día con Alex Banning de Superyachts Monaco para conocer el potencial de este buque X-Bow y para saber un poco más sobre Ulstein Design Solutions que busca ofrecer las soluciones de diseño para su próximo propietario en la industria de los súperyates de lujo.

Construido para la industria comercial de alta mar, Farland acaba de completar un chárter comercial de 365 días (sin tiempo de inactividad) y ha vuelto a Ulstein Verft en busca de un nuevo propietario. El yate tiene un enorme potencial y el equipo de Ulstein Design Solutions ha elaborado algunos renders iniciales para un buque de suministro o un yate de expedición como dos ejemplos del potencial que tiene esta plataforma marina como proyecto de reacondicionamiento.

Sin embargo, según Banning, las posibilidades van más allá de una conversión a buque de apoyo. «Farland es un buque poco habitual en su clase porque, a diferencia de muchos otros, no ha estado parado durante años. Esto significa que si un cliente quisiera comprarlo hoy, podría salir literalmente del astillero sin tener que cambiar nada. Por otro lado, el equipo de Ulstein está en una posición fantástica para comenzar un proyecto de conversión inmediatamente, ya sea a un yate de apoyo o a un superyate de pleno derecho como el Olivia O, que fue convertido en el año 2018 en colaboración con Espen Øino.

Las ventajas para un cliente potencial van más allá del corto plazo. Ulstein es el mejor de su sector en lo que respecta a las embarcaciones que construye, y según Banning la calidad es igual (o a veces supera) a la de la industria de los superyates en muchos términos, como en la reducción del ruido y las vibraciones. Además, la embarcación es de clase C, un hallazgo inusual en la industria de los superyates, y Farland ofrecerá a sus nuevos propietarios una plataforma increíble y un comportamiento en el mar sin igual.

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