Nuevo superyate Van der Valk Four SANTA MARIA de 36 metros de eslora

El fabricante holandés, Van der Valk Shipyard, ha anunciado la construcción del nuevo superyate Continental Four SANTA MARIA T. Con 36,80 metros de eslora representa el mayor barco de arrastre jamás construido por Van der Valk, y el primero de una nueva generación de diseños creados en colaboración con Guido de Groot. Además, el SANTA MARIA T es el primer yate del mundo equipado con sistema de amortiguación antirrolido de aletas de dos ejes que ofrece estabilización tanto en marcha como de fondeo sin comprometer el rendimiento en ninguna de las dos circunstancias.

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Con un estilo clásico y atemporal, pero claramente distintivo, el SANTA MARIA T fue construido para soportar las condiciones meteorológicas más duras. Es un yate a motor de desplazamiento completo con un casco de acero y una superestructura de aluminio, con una gran capacidad de combustible que garantiza una autonomía transatlántica.

Tanto el exterior como el interior de la embarcación se han adaptado completamente a las preferencias y necesidades de su propietario. En la cubierta inferior están los camarotes del propietario y el alojamiento de invitados. El camarote del armador está situado en medio del barco y cuenta con una cama tapizada completamente en cuero, así como un enorme armario, un despacho, un salón y un baño.

El alojamiento de los invitados incluye una suite doble VIP en la proa, un camarote de invitados con dos camas a babor y un camarote con dos literas de tamaño queen a estribor. Todos los camarotes de invitados tienen su propio baño. Las dependencias de la tripulación en popa comprenden tres camarotes con acceso directo a la sala de máquinas y al lazareto, una amplia cocina, un comedor para la tripulación y dos baños.

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Además, el yate de lujo SANTA MARIA T. también cuenta con un enorme flybridge. Con casi 20 metros de longitud, está equipado con un techo rígido de aluminio, dos espaciosas zonas de comedor/salón, una cocina/bar con frigoríficos, máquina de hielo y una barbacoa, una zona dedicada a las tumbonas, así como una grúa con una capacidad de 1200 kg para botar la embarcación auxiliar de fibra de carbono personalizada de 6,40 metros.

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