Nuevo yate de lujo Darwin 106 de 32 metros construido para pesca de altura

Cantiere delle Marche ha constrido un nuevo yate de lujo, Darwin 106 de 32,3 metros de eslora que ha sido construido y diseñado para un cliente estadounidense, que tenía algunas necesidades muy específicas para el yate.

Uptight, como ha sido bautizado, ha sido construido para un entusiasta de la pesca que tiene su corazón puesto en excursiones extremas a aguas de Alaska y otros destinos lejanos. Como el Uptight ha sido diseñado para largas expediciones, la comodidad era una de las prioridades. Francesco Guida Design se encargó de su estilo interior y se aseguró de que su propietario y su familia pudieran relajarse y desconectar durante sus viajes.

«Sabíamos que nuestros exploradores se ajustaban perfectamente a las exigencias de los propietarios estadounidenses en cuanto a volúmenes, espacios, robustez, larga autonomía, fiabilidad técnica, funcionalidad, enfoque sin tonterías y, por último, pero no menos importante, atención al cliente y servicio posventa. Nos ha costado unos cuantos años acceder al mercado americano, pero al final lo hemos conseguido, como estaba previsto», afirma Vasco Buonpensiere, cofundador y Director de Ventas y Marketing de CdM.

«Hoy en día, los yates de CdM navegan por los siete mares y su insuperable calidad se ha extendido a ambos lados del charco. A medida que el mercado madura, los clientes se vuelven más exigentes y la mayoría de los propietarios estadounidenses saben definitivamente lo que quieren. Por eso me sentí tan orgulloso cuando se firmó el contrato del Darwin 106 hace dos años», continuó Buonpensiere.

Francesco Guida tenía 255 GT de espacio interior con los que jugar y dibujó el Uptight con un espacioso salón principal con un salón como un gran comedor. Con una configuración de seis camarotes, el Uptight puede acomodar fácilmente al propietario, su familia y un puñado de amigos. En la cubierta inferior se encuentran cinco suites de invitados, dos dobles, dos individuales y una gran suite VIP.

Por su parte, la zona del propietario está más aislada, situada en la cubierta superior, y se abre a la terraza de popa, un lugar perfecto para disfrutar de la salida y la puesta del sol. Uptight se basa en la plataforma naval del Darwin 102, pero difiere de la serie, ya que Francesco Guida -junto con Hydro Tec, que se encargó de su estilo exterior y su arquitectura naval- personalizó completamente este yate a motor CdM a petición del propietario.

El Uptight cuenta con una gran cocina que se abre al salón principal y crea un ambiente informal. En lugar de un solárium, como es habitual en la serie Darwin 106, Uptight cuenta con una impresionante suite del armador que goza de impresionantes vistas panorámicas desde la suite privada.

«El propietario del Darwin 106 tiene una gran experiencia en la náutica y está asistido por un equipo muy experimentado. Esto significa mucho para nosotros. Es la prueba de que estamos haciendo bien nuestro trabajo al combinar las cualidades constructivas y técnicas con el estilo y la elegancia», dijo Buonpensiere. «Uptight ha sido diseñado para cumplir el deseo de su propietario de tener un yate explorador fiable y cómodo para disfrutar de expediciones de pesca de varios meses en mares remotos».

Sin embargo, la característica más destacada del Darwin 106 es su cabina de pesca que ha convertido al modelo en un yate de pesca deportiva. La plataforma de popa se ha transformado en una cabina equipada con un puesto de combate. Se ha diseñado para que toda la familia pueda disfrutar del deporte juntos. Los portacañas sin tornillos están situados alrededor de la gran barandilla de teca que rodea la bañera.

El yate de lujo Uptight también está equipado con varios equipos de pesca necesarios para las grandes excursiones de pesca, como cajas de aparejos y almacenamiento para cebos vivos. También hay una máquina de hielo doble Eskimo con agua dulce y salada en la bañera principal junto a unos congeladores situados debajo del sofá.

Tiene dos motores CAT que ofrecen una velocidad de crucero de 11,5 nudos y una velocidad máxima de 13 nudos.