Pajot y Wider Yachts presentan el catamarán Eco Yacht de 44,1 metros

El astillero italiano Wider y Pajot Custom Yachts han añadido un modelo de 44,1 metros de eslora a su nueva línea de catamaranes de vela ecológicos.

El 145 Eco Yacht sigue los pasos del catamarán Pajot 115 Eco yacht de 35,1 metros de eslora, que recibió una «respuesta enormemente positiva» del mercado, según el constructor. La versión 145 dispondrá de más volumen, espacio en cubierta y prestaciones en comparación con el yate Pajot 115 Eco
Construido en aluminio y carbono por el socio del proyecto Wider, la versión 145 contará con un volumen, un espacio de cubierta y un mayor rendimiento en comparación con el Pajot 115 Eco Yacht.

También habrá más opciones de personalización, con opciones en la posición del timón y la cocina, así como varias configuraciones interiores. Los catamaranes, que se construirán en el astillero de Wider en Ancona, contarán con configuraciones técnicas de opciones de potencia híbrida.

Al hablar del nuevo modelo, Marc Pajot dijo: «La sinergia con lo que he estado desarrollando con nuestro catamarán Eco y los superyates producidos por Wider es excepcional.

«La incorporación de la tecnología híbrida de vanguardia desarrollada por Wider y sus socios y proveedores técnicos especializados ha creado una oportunidad y una experiencia únicas en el mundo de la náutica».

Marcello Maggi, director ejecutivo de Wider, añadió: «Personalmente, estoy muy entusiasmado con nuestra asociación con Marc Pajot y su equipo de talento excepcional. Juntos construiremos unos espectaculares catamaranes híbridos Eco, que marcarán un nuevo hito de las embarcaciones ECO.»

Wider
Conocida por diseñar y aplicar conceptos avanzados en ambos extremos del espectro náutico, Wider construye embarcaciones auxiliares, cruceros y superyates en la costa adriática italiana.

Historia
El fundador de Wider, Tilli Antonelli, comenzó su carrera como regatista, tanto en su Italia natal como en el extranjero. Después de trabajar para dos empresas diferentes de fabricación de velas, se dedicó a la construcción de yates, lanzando un motovelero bajo la marca Cantieri Navali dell’Adriatico en 1981. En 1985 se lanzó un modelo de yate a motor, el Pershing 45, diseñado por Fulvio di Simoni. Ese barco lanzó la marca Pershing de yates de lujo abiertos de alto rendimiento y la larga relación comercial entre Antonelli y el diseñador di Simoni. En la década de 1990, Pershing fue adquirida por la empresa italiana de construcción de yates Ferretti Group.

Antonelli fue presidente de Pershing hasta 2010, cuando renunció al Grupo Ferretti y lanzó su propio astillero, Wider. El primer modelo de la nueva empresa, el crucero de un día Wider 42, fue noticia por su revolucionaria bañera expansiva, que amplía la manga cuando el barco está en reposo. Poco después, Antonelli volvió a ser noticia al anunciar que el astillero también construiría una nueva flota de superyates de aluminio.