Palumbo inicia la construcción del yate de lujo insignia ISA Continental 80

Palumbo Superyachts ha comenzado la construcción de un nuevo proyecto de superyate ISA Continental 80. ISA Yachts comenzará con la construcción del casco y la superestructura de su nuevo buque insignia, mientras que el equipamiento del interior a medida está previsto que comience en el verano de 2021. Tras su botadura, el ISA Continental de 80 metros estará listo para su entrega a mediados de 2023.

El proyecto forma parte del nuevo plan estratégico de inversiones de ISA Yachts y reduce drásticamente el plazo de entrega al que se enfrentan los propietarios que buscan un yate de esta eslora. Como todos los modelos de la flota ISA Continental, este proyecto de 80 metros es obra del diseño de Enrico Gobbi y su estudio Team for Design. La embarcación de 2300 GT se construirá sobre un casco de acero con una superestructura de aluminio esculpida que continúa las líneas horizontales desde la línea de flotación.

Los balcones fijos a ambos lados de la cubierta superior con inserciones de cristal ayudan a iluminar el salón de esta cubierta, aplicando el mismo concepto al salón del cielo de la cubierta superior, que cuenta con un gimnasio en su interior. El interior diseñado por Luca Dini Design & Architecture abarca cinco cubiertas para huéspedes, desde la cubierta de sol hasta la cubierta inferior y el club de playa de popa. La cubierta superior, con sus características privadas, como el salón con vistas al mar y el camarote de proa, está diseñada como cubierta del armador, con un helipuerto en la cubierta de proa, al mismo nivel, para facilitar los traslados del armador. Hay un total de siete camarotes a bordo que pueden alojar a un máximo de doce invitados. El ISA Continental 80 será operado por 19 miembros de la tripulación que viven a bordo en siete camarotes.

Otro punto destacado es la piscina de popa de la cubierta principal, con su fondo de cristal que mira hacia el club de playa de vigas completas que hay debajo. La piscina en sí está diseñada con un borde infinito compuesto por dos paneles de vidrio separados con agua.

En términos de rendimiento, el yate está equipado con dos motores MTU 16V4000M63L ofreciendo una velocidad máxima de 17 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos con una autonomía de 6200 millas náuticas.