Royal Huisman de 88, LOTUS

El astillero holandés Royal Huisman ha publicado imágenes conceptuales para los interiores y exteriores del yate de vela LOTUS de 88 metros de eslora. El yate de lujo LOTUS es el último proyecto de los diseñadores británicos ThirtyC en colaboración con Dykstra naval Architects (creadores del icónico DynaRig) y Royal Huisman. El LOTUS está construido en aluminio Alustar A5 para un casco y superestructura ligeros y duraderos.

Es capaz de navegar por todo el mundo utilizando la configuración DynaRig que, cuando se combina con sus tecnologías avanzadas y construcción, también es capaz de ofrecer características de alto rendimiento y versatilidad, lo que la convierte en uno de los yates a vela más rápido del mundo, perfecto para participar en regatas o destinos lejanos.

Con los juguetes del superyate y el equipo almacenado en el yate de apoyo, se ha liberado más espacio a bordo de la nave nodriza para los servicios de los invitados, que incluyen una piscina en la proa, una amplia terraza, una selección de zonas de comedor cubiertas y en el exterior, y amplios salones de invitados como el salón principal y el club de playa, con una completa selección de juguetes acuáticos.

La mayoría de la tripulación se aloja en el buque de apoyo, ya que LOTUS requiere sólo una pequeña tripulación para trabajar sus sistemas de forma segura y eficiente: La tecnología permite que los mástiles y velas roten con solo pulsar un botón desde el puente o una estación remota.

La última tecnología de energía solar se integrará en los mástiles para acumular y almacenar energía durante las horas de luz diurna, de modo que el consumo de combustible pueda reducirse e incluso navegar lejos de su puerto base sin tener que arrancar el motor. Puede alcanzar velocidades de 20 nudos.

Amplios espacios abiertos tanto por dentro como por fuera ofrecen opciones casi ilimitadas para poder personalizar este espectacular velero de lujo: Las imágenes de conceptuales muestran una amplia terraza dispuesta con una mesa de comedor al aire libre considerable alrededor de la popa forrada en el sofá, mientras que justo delante del mizzenmast hay una fila de tumbonas curvadas alrededor de la claraboya circular que ilumina el camarotes inferior. Los sillones se pueden encontrar a babor y estribor, seguido de otro sofá / y tumbonas. La terraza delantera tiene un gran bar y asientos en las esquinas de estribor, mientras que los controles del timón están sombreados por biminis, y la vela delantera se puede utilizar como una pantalla de cine al aire libre.

En la cubierta inferior el arco tiene una piscina que se puede cubrir para hacer todo el foredeck rubor para organizar reuniones. Los asientos situados alrededor del mástil delantero para disfrutar de las vistas en un entorno tranquilo, mientras que las embarcaciones auxiliares y los juguetes se pueden ocultar dentro de la proa. La cubierta principal en popa también cuenta con una mesa de comedor en el exterior bajo la sombra, mientras que bajo el sol a lo largo de la popa hay tumbonas y cómodos y amplios sofás ambos con una mesa elevada a estribor.

Los interiores hacen uso de la amplia manga de 12,9 metros para poder ofrecer un alojamiento amplio para 14 tripulantes en la cubierta inferior  y hasta 10 invitados distribuidos en cinco camarotes en la popa, todos los cuales tienen acceso cercano al club de playa y sus instalaciones de spa.

Fiel a su nombre, hay una escultura en forma de loto dentro del salón principal debajo de la claraboya de la terraza. Cada camarote ofrece entretenimiento de televisión y cómodos y elegantes asientos para que los invitados conversen mientras esperan la cena en el comedor independientemente.

Los materiales de mejor calidad se utilizaron para amueblar cada camarote a bordo, desde madera nobles hechas a mano, hasta las mejores alfombras y tapicerías.

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