Southern Wind anuncia la construcción de su primer velero híbrido NYUMBA

El astillero sudafricano Southern Wind ha anunciado la construcción de su primer barco de propulsión híbrida, el velero NYUMBA.

NYUMBA es el cuarto casco del modelo SW96 y se está construyendo para un joven y apasionado armador que ya va por su tercer velero. Como propietario se puso en contacto con Southern Wind para fabricar un barco de crucero «cómodo, fiable y, sobre todo, sostenible», capaz de navegar con una rápida capacidad de respuesta para participar en las mejores regatas del mundo.

Para cumplir estos criterios, será el primer velero del astillero que se instalará con un sistema de propulsión híbrido. Éste se diseñará en colaboración con la empresa multinacional Bae Systems, que construye sistemas de defensa y aeroespaciales de tecnología avanzada, así como sistemas de propulsión híbridos. El sistema patentado de propulsión eléctrica «Hybrid Gen» ha sido diseñado específicamente para que el velero de lujo NYUMBA cumpla la normativa medioambiental IMO Tier III.

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NYUMBA significa «hogar» en swahili y refleja el deseo de los propietarios de pasar largos periodos a bordo, navegando cómodamente. Se construirá con un casco completo de carbono y una cubierta lateral y de proa de preimpregnado para conseguir un calado poco profundo y una buena estabilidad, con líneas de casco diseñadas por Farr Yacht Design. Una quilla elevable permitirá acceder a aguas menos profundas para fondear en calas aisladas y poco transitadas, y una configuración de timón doble, aparejo de carbono y cabrestantes hidráulicos mejorados garantizarán un alto rendimiento. Dispone de un garaje para embarcaciones auxiliares con capacidad para una embarcación auxiliar de 4,5 metros de eslora, y se ha instalado una plataforma de baño más grande para mayor comodidad y más espacio de entretenimiento cuando se está fuera del puerto deportivo.

El diseño exterior e interior es obra de Nauta Design y cuenta con una elegante configuración de cubierta GT diseñada para satisfacer las especificaciones del cliente. Los interiores ofrecen un ambiente cómodo y agradable para un crucero de larga distancia, con el camarote del armador situado a proa y dos camarotes de invitados en medio del barco, y los alojamientos de la tripulación y la cocina en popa. El salón principal será amplio y luminoso, y el espacio destinado a un cuarto camarote se utilizará como salón de televisión.

El superyate NYUMBA está actualmente en construcción en las instalaciones de Ciudad del Cabo y su entrega está prevista para el verano de 2022.

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