Sportfish, nuevo barco de persecución para el proyecto SkyFall

El astillero holandés Vanquish Yachts ha anunciado la construcción de un nuevo yate de pesca deportiva que servirá como barco de persecución para el proyecto de 60 metros SkyFall, actualmente en construcción en el astillero Heesen. Llamado VQ80 Sportfish, se espera que el barco de persecución de 24 metros de eslora esté equipado con todas las instalaciones y opciones de distribución imaginables para el ávido pescador y sus compañeros de pesca.

Desarrollado en colaboración con el diseñador de exteriores e interiores Guido de Groot y los arquitectos navales de Studio Delta, el barco de persecución es un híbrido entre un lujoso superyate de pesca deportiva y una lancha VQ.

«Era un reto único diseñar un barco de pesca estándar con la mejor cabina de pesca posible y nos dieron carta blanca siempre que se mantuvieran los elementos clave de VQ, como la proa invertida», explica el diseñador Guido de Groot.

El VQ80 Sportfish ofrecerá el entorno ideal para la pesca, con un efecto de suspensión añadido gracias a sus deflectores Petestep, a los engranajes Garmin y a las puertas hidráulicas que se abren tanto hacia babor como hacia estribor para arrastrar con seguridad el pescado a la bodega.

«El cliente se ha propuesto crear un sportfish muy especial que no se parezca a nada de lo que hay actualmente en el mercado. Tuvimos que jugar mucho con los espacios  para conseguir la altura adecuada, especialmente con la torre de atún en la parte superior, parte de la cual se ha integrado en la superestructura. Lo mismo ocurre con la espaciosa cabina de pesca de popa, cuya línea superior fluye sobre el casco y se funde con la sala de máquinas y las ventanas de la cabina para generar una firma de diseño unificada, así como una verdadera sensación de rapidez», añadió de Groot.

Los interiores tienen un aspecto elegante y deportivo, y ofrecen un amplio salón con asientos exteriores para que los invitados se relajen y vean la acción de la pesca. El alojamiento se ofrece en la suite de los propietarios en la proa y en dos camarotes dobles para invitados, junto con un camarote para dos miembros de la tripulación.

Impulsado por motores Caterpillar C32 Marine de última generación con 4.800 CV en total, se espera que la embarcación alcance una velocidad de 51 nudos en condiciones de carga ligera, que navegue con una velocidad de 40 a 50 nudos y que cubra una autonomía de 330 millas náuticas.

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