Tankoa ha botado el superyate BINTADOR de 50 metros de eslora

Como anunció Tankoa Yachts, el superyate híbrido Tankoa S502 BINTADOR, de 50 metros de eslora se someterá a un acondicionamiento final, pruebas de muelle y extensas pruebas en el mar, antes de ser entregado a su propietario para que lo disfrute durante la temporada de verano. El yate contará con elegantes interiores de Francesco Paszkowski Design en colaboración con Margherita Casprini.

BINTADOR, aunque se basa en su predecesor, Vertige tiene una serie de características únicas que no se encuentran en los yates anteriores: está propulsado por un complejo sistema híbrido, tiene los camarotes con una cabina principal en la cubierta principal y cuatro cabinas para invitados en la cubierta inferior, la cocina ha sido ubicada en la cubierta principal y la cubierta de proa cuenta con un helipuerto táctil.

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• Trabajos de acabado en la cabina de invitados VIP (estribor en popa) con el techo terminado y listo para la instalación de muebles independientes.

• Jacuzzi en fly deck se ha equipado con mosaicos.

• Se estaba llevando a cabo la instalación de los exteriores en el techo. Seguirá inmediatamente la instalación de la iluminación y la instalación de los altavoces de audio.

• Se ha completado la colocación de la cubierta de teca delante de la timonera y se sigue la instalación del sofá para el comedor.

• Se completó la instalación de la escalera flotante de teca / acero inoxidable que conecta la cubierta superior y la cubierta de vuelo.

• Se han instalado tacos de acero inoxidable pulido.

• Se pintó el mástil, se instalaron antenas y se completó el cableado. El mástil se colocará después de que el yate se haya retirado de su cobertizo de terminación. La alineación de los ejes de transmisión se ha completado y está lista para el montaje de las hélices.

ELETTRA está equipada con dos motores MTU 8V4000M54 (895 kW) y dos motores eléctricos de 300 kW alimentados por dos generadores de velocidad variable de 250 kW. En el modo tradicional, puede navegar a 16,5 nudos utilizando motores diésel para la propulsión y un generador diésel para alimentar las cargas. En modo de máxima velocidad, puede alcanzar una velocidad de 18 nudos.

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