Yate Hull 692 de 34 metros de eslora de Feadship

Feadship ha anunciado la reciente construcción del nuevo superyate Hull 692. Esta nueva embarcación de 34 metros de eslora cuenta con abundante vidrio en el perfil exterior del buque, así como una gran variedad de características que normalmente se encuentran en yates Feadships de más eslora.

El CEO Henk de Vries comentó: «Hace tres años, el propietario de una Feadship nos pidió que construyéramos un yate más pequeño según los estándares de Feadship. Necesitaba tener una eslora que permitieran el acceso a nuevos mercados donde las instalaciones de amarre están restringidas y facilitarían la navegación en aguas menos profundas. No nos gusta decir que no a los clientes de Feadship, así que decidimos explorar si era posible diseñar y construir un yate de 34 metros de eslora con la calidad de Feadship».

«Nuestra investigación estableció que, si bien la construcción de un yate tan personalizado era realmente posible, sólo sería económicamente viable para el cliente si construimos tres de ellos con el mismo diseño».

Este enfoque sin precedentes tuvo éxito y el visto bueno se dio a Feadship De Voogt Naval Architects para desarrollar tres buques Feadships de 34 metros de eslora como yate comercial (LY3) con capacidades oceánicas. Los yates están equipados con una superficie de ventanales muy amplia y un perfil jamás visto en un Feadship. Otras características que normalmente se encuentran en feadships de más eslora incluyen un sistema de aire acondicionado centralizado y generadores de escape seco con filtros de escape catalíticos.

Hull 692 es el primero en ser construido, cuenta con un interior creado por Bannenberg & Rowell Design. El diseño del alojamiento consiste en un camarote del propietario en la cubierta principal y suites para invitados en una suite doble, que se puede convertir en un único camarote VIP cuando se desee y dobles en la cubierta inferior. También hay alojamiento para una tripulación de seis experimentados miembros, y una amplia selección de juguetes acuáticos, incluyendo una embarcación auxiliar personalizada de 5,60 metros de eslora y un waverider.

Los próximos dos yates, Hull 691 y Hull 693, serán construidos próximamente. Tendrán varias características diferentes, así como nuevos diseños del alojamiento para los invitados.

«En poco tiempo otro cliente se puso en contacto con Feadship para solicitar que le interesaría tener un yate con las mismas características. Y el mismo proceso se desarrolló recientemente para otro propietario».

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