Arcadia Yachts construye su segundo yate de lujo Sherpa XL de 24 metros

Arcadia Yachts ha anunciado la construcción de su segundo yate de lujo de la flota Sherpa XL. El yate de 23,8 metros de eslora fue desarrollado en colaboración con la firma de diseño con sede en Milán, Hot Lab. Los diseñadores se encargaron de su diseño exterior e interior.

Su espectacular diseño se caracteriza por un perfil aerodinámico y grandes espacios cerrados en la zona de proa. Esto último permite que haya espacios convertibles en la popa. Los responsables de la distribución del yate optaron por presentar un exterior conectado para maximizar el espacio exterior.

En el interior, el alojamiento está distribuido con una suite principal, una suite VIP y dos camarotes de invitados con camas individuales. La suite principal se funde a la perfección con el baño, gracias a los amplios ventanales situados en la estructura del yate.

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«Incluso a la hora de seleccionar los tabiques y el mobiliario, optamos por materiales reflectantes», explica Enrico Lumini, jefe de diseño de Hot Lab. «El contraste entre las superficies brillantes y las mates hace que los tabiques no se perciban como elementos de cierre, sino más bien como «portales transparentes». Un ejemplo perfecto es la pared entre la zona del salón y la escalera que conecta todas las cubiertas. La tratamos como una pared de parasol exterior, con la base hecha de material reflectante, brillante y con revestimiento de níquel que se extiende hacia arriba en forma de varillas verticales de la misma esencia».

Aunque la manga del último yate Sherpa XL permite una considerable personalización con el interior del yate, su diseño espacioso y «abierto» se mantiene constante. El nuevo skylounge del Sherpa XL está adornado con parquet de roble colonial y muebles Alpi de color gris claro. Los sistemas de cegado están integrados en los múltiples elementos de cristal para garantizar la privacidad de los invitados.

«El uso del elemento «vidrio» no se limita sólo a los ventanales. Se convierte en parte integrante de los interiores», explica Lumini. «La idea era destacar las diferentes funciones del skylounge insertando materiales que no obstruyeran la vista. Por ejemplo, las paredes de cristal que separan el jardin d’hiver del puente de mando: la profundidad del campo visual no cambia, pero la tripulación y los invitados pueden separarse.»

Además de centrarse en el diseño ergonómico y los paneles solares situados en el techo, el nuevo Sherpa XL está equipado con dos motores IPS 1350 y puede ofrecer una velocidad máxima de 23 nudos. El yate ofrece unos niveles de consumo casi un 30% inferiores a los de otros yates de su misma eslora, con una autonomía estimada de 1.000 millas a 12 nudos o más de 1.400 a 10 nudos.

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