El yate de lujo Lady Isabella se incorpora al mercado de alquiler

El rápido y elegante yate de lujo LADY ISABELLA se ha unido al mercado de alquiler en el Mediterráneo Occidental, y para su debut, ha sido ampliamente reformado con tecnología de última generación.

Construido por Princess Yachts en el año 2015, el yate a motor LADY ISABELLA, de 23,7 metros de eslora, es perfecto para familias numerosas o grandes grupos de amigos escapen de la ciudad a las Rivieras francesa e italiana. Ofrece una velocidad máxima de 30 nudos, ideal para ir de isla en isla por el archipiélago toscano, y su rápida velocidad de crucero de 20 nudos le permitirá recorrer las mejores playas y fondeaderos de Córcega y Cerdeña.

Los luminosos interiores ofrecen un ambiente relajado y contemporáneo. Unos cómodos sofás son perfectos para las noches y ver una película antes de acostarse, y la zona de comedor principal tiene capacidad para hasta ocho invitados para disfrutar de sensacionales platos en un entorno climatizado.

Conecte con el entorno del Parque Nacional del Archipiélago de La Maddalena pasando el mayor tiempo posible en el exterior: La cubierta principal de popa ofrece una zona cómoda para empezar el día con un café o cenar en el exterior al atardecer, y la cubierta de proa cuenta con una gran tumbona para descansar y hacer la digestión mientras disfruta del espectacular paisaje del entorno. El flybridge es quizá la zona exterior más deseada a bordo, ya que cuenta con un jacuzzi que, cuando está cubierto, puede utilizarse como tumbona. Hay una segunda zona de comedor exterior en medio del barco, y la tripulación puede ofrecer sabrosos cócteles en el bar.

Hay una completa selección de juguetes acuáticos para entretener a todas las edades y niveles de fitness, y la colección incluye:

2 x Seabobs
1 x flyboard
1 x jet surf
1 x knee board
1 x wakeboard
Esquís acuáticos
Una piscina
También hay dos bicicletas eléctricas para explorar los caminos de la costa.

Hasta un máximo de diez invitados pueden permanecer a bordo durante el charter, y durante la noche el alojamiento tiene capacidad para un total de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes camarotes dobles: 1 suite principal, 1 camarote VIP, 1 camarote doble y 1 camarote con dos camas. Todos los camarotes disponen de televisión, y la suite principal, con una combinación de bañera y ducha.

El yate de lujo LADY ISABELLA disponibles en el Mediterráneo Occidental – planifique su itinerario de una semana por la Riviera Francesa o la Costa de Amalfi hoy mismo.

«Nice To Have» se une a la flota de superyates de lujo

El astillero Rossi Navi ha celebrado la construcción del superyate de lujo de 48,50 metros de eslora N2H. La nueva embarcación no solo tiene un aspecto exterior elegante, sino que también tiene un nombre muy adecuado: N2H es la abreviatura de «Nice To Have». Tras el éxito de sus barcos hermanos de la flota de yates Prince Shark, se espera que el yate a motor N2H gane popularidad muy rápidamente.

El N2H se construyó con un casco de acero y una superestructura de aluminio. Una de las características más destacadas del yate son sin duda sus elegantes líneas y su casco azul. El equipo de diseño – Enrico Gobbi diseñó el N2H tanto en su exterior como en su interior.

El superyate de 50 metros Endeavour II llegó al agua en las instalaciones del constructor naval en Italia. En abril Rossi Navi botó el elegante yate a motor de 49 metros de eslora Aurora, y ha estado trabajando en dos proyectos de superyates: El Proyecto King Shark de 70 metros de eslora y el Proyecto Vector de 63 metros de eslora.

Puede encontrar más información sobre Rossi Navi Yachts y también una selección de los yates de alquiler en nuestra página web.

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Sanlorenzo bota el tercer yate a motor 460EXP «Ocean’s Four»

El constructor naval italiano Sanlorenzo ha dado a conocer que el tercer yate a motor 460EXP «Ocean’s Four».

El yate de lujo de 42,2 metros de eslora se construyó según el concepto diseñado por Francesco Paszkowski. El Ocean’s Four fue diseñado con amplios espacios de vida tanto interior como exterior y total seguridad, para que sus invitados puedan disfrutar de un crucero en destinos lejanos y exóticos. La planificación interior y la decoración fueron desarrolladas por Antonio Citterio Particia Viel.

El lujoso alojamiento tiene capacidad para un máximo de diez invitados distribuidos en cinco elegantes y modernos camarotes dobles, todos con baño en suite. Los camarotes de la tripulación ofrecen alojamiento para un total de siete miembros.

El Ocean’s Four puede transportar varios juguetes acuáticos y embarcaciones auxiliares en su espacio de almacenamiento de la cubierta de popa. Además de tener la funcionalidad de un barco explorador, el Ocean’s Four ofrece lujosos espacios para el ocio y el entretenimiento de los invitados de todas las edades.

Construido con un casco de desplazamiento de acero y una superestructura de aluminio, y propulsado por dos motores diésel CAT C32 ACERT, este superyate es capaz de ofrecer una velocidad máxima de 16 nudos. Su capacidad total de combustible de 50.000 litros permite una autonomía máxima de 4.000 millas náuticas a una velocidad media de 11 nudos.

Este año, Sanlorenzo ha botado tres superyates: SL 86 Motor yacht STAE, SL96 Motor yacht B&B y el superyate de lujo de 52 metros de eslora Seven Sins. El yate Seven Sins, que ya es muy popular, es uno de los yates más nuevos para alquilar en el Mediterráneo.

El yate explorador de lujo Moka, barco hermano del Ocean’s Four, está disponible para alquiler desde 165.000 euros por semana más gastos en el Mediterráneo Oriental y Occidental este verano y en el Caribe durante la temporada de invierno.

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El velero de lujo BLACK LION de 30 metros de eslora disponible en Grecia

Navegue entre las Islas Jónicas, explorando los pueblos costeros y encontrando las joyas ocultas de este impresionante destino del Mediterráneo. El velero de lujo BLACK LION está diseñado para aprovechar al máximo la vida en el exterior y cuenta con una zona para tomar el sol en la popa de la bañera, que a su vez ofrece una zona cómoda para descansar y cenar al aire libre mientras se disfruta de las espectaculares vistas del entorno.

No hay que alejarse mucho de tierra firme para acabar en un entorno único: Las islas Sarónicas, cercanas a Atenas, son bien conocidas por los aficionados a la navegación, pero desconocidas para el resto del mundo. Cuando se encuentra el fondeadero perfecto, el espejo de popa desplegable se convierte en un club de playa con una escalera de baño para facilitar el acceso a las aguas cristalinas. Podrá disfrutar con los esquís acuáticos, el wakeboard y el anillo remolcable inflable de la selección de juguetes acuáticos a bordo.

Cuando esté listo para acceder al interior, los interiores climatizados son un santuario de serenidad donde el grupo puede seguir maravillándose con las vistas a través de los amplios ventanales y el comedor de la cubierta principal. Los escalones conducen al salón de la cubierta inferior, que es una cómoda sala de televisión para relajarse al final de un largo día.

El velero de lujo BLACK LION tiene la eslora perfecta para una familia o parejas de amigos, y el alojamiento tiene capacidad para ocho invitados distribuidos en cuatro cabinas con baño: 1 suite principal y 3 cabinas con dos camas, dos de las cuales tienen una litera Pullman. Todos los camarotes disponen de televisión y todos los baños tienen lavabo, inodoro y ducha.

Disfrute de lo mejor del Mediterráneo Oriental con comodidad y lujo con el velero BLACK LION.

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El yate AMARA está disponible para navegar con la finalización de su reacondicionamiento

El clásico yate de lujo AMARA de Feadship, de 57,3 metros de eslora, ha completado una extensa reforma en las instalaciones de Feadship Makkum, al tiempo que se sometía a la inspección de 35 años de Lloyd.

Construido en el año 1986, el yate clásico AMARA conocido anteriormente como yate CACIQUE fue construido por Koninklijke De Vries Scheepsbouw con arquitectura naval y estilo exterior de Frits de Voogt e interiores de Terence Disdale.

Sus últimos propietarios lo adquirieron en el año 2020 y pasaron su primera temporada navegando en Alaska. Desde entonces, decidieron reforzar su cubierta de mando para la embarcación bimotor que desean utilizar en el futuro. La nueva cubierta de mando fue diseñada por Francis Gumbs en Feadship Refit & Services antes de ser construida por el departamento interno de aluminio de Feadship. Para personalizar aún más el AMARA, se ha cambiado la H estándar por el logotipo del yate de lujo.

Otros cambios en el exterior incluyen una nueva disposición de la cubierta principal que ha supuesto la eliminación de una amurada para añadir armarios de aluminio. El solárium, la cubierta de proa y algunas zonas de la cubierta del puente también recibieron una nueva cubierta de teca, además de un repintado para que estas zonas volvieran a estar como nuevas.

Los interiores, por su parte, recibieron sus propias mejoras, incluyendo el retapizado o la sustitución de alfombras, mobiliario de pared, muebles y persianas. Nuevos espejos, colchones de moqueta y vinilo en las paredes de los baños.

Una extensa revisión de los motores principales originales hizo que los turbos, las bombas y los intercambiadores de calor se revisaran por completo, mientras que los ejes del timón se sustituyeron y se instalaron nuevos cojinetes de bronce en el eje del timón. También se sustituyó el tanque de aguas negras/grises, un cambio que los invitados probablemente no notarán, pero que garantizará que el yate clásico AMARA siga en condiciones óptimas durante otros 35 años más.

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Nuevo yate CID de 35 metros de eslora de Feadship

Este elegante yate de lujo de 35 metros de eslora CID, fue construido por el astillero Feadship este año, y ha tocado el agua hoy en presencia de su nuevo propietario, que ha supervisado todo el proceso de diseño y construcción con gran implicación. El yate de lujo CID ha explorado los canales holandeses en su viaje inaugural antes de emprender la prueba de mar de dos días en el Mar del Norte y alrededor de las Islas Wadden.

El yate ha sido diseñado para alojar al cliente de Feadship y a sus invitados con total comodidad y seguridad mientras disfrutan de las espectaculares vistas del entorno. El CID ha sido diseñado con líneas exteriores de color marrón mocca, lo que ha da como resultado una embarcación elegante con un perfil contemporáneo.

Tras su entrega, el CID tiene previsto recorrer los fiordos y el resto del Mediterráneo antes de trasladarse a la costa occidental de México durante el invierno y a la península de Baja California el verano siguiente. Está bien equipado para desplazarse por zonas poco profundas, así como para navegar de un destino a otro de forma eficiente. Ofrece una velocidad máxima de 20 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos.

El yate será atendido por una tripulación de seis experimentados miembros, mientras que el propietario pasará la mayor parte del tiempo al timón. Por esta razón, se ha creado un Bimini fijo en el flybridge para ofrecer sombra cuando se pilota el CID. El flybridge de la cubierta superior es el más grande en términos de longitud que se haya hecho en un barco Feadship. También hay una enorme mesa con capacidad para dieciséis invitados, que forma parte de una de las cinco grandes zonas en el exterior. Además, el yate está equipado con cómodas tumbonas reclinables y un gran televisor de pantalla plana. La plataforma de baño hidráulica es ideal para acceder fácilmente al agua y disfrutar de los juguetes acuáticos con los que está equipado el yate de lujo CID. También hay dos embarcaciones auxiliares a bordo para los invitados y el propietario.

El interior se diseñó pensando en un uso práctico. Bannenberg & Rowell diseñó un interior sencillo, pero elegante, equipado con suelos de madera, así como algunos detalles de roble, nogal y wengué. Marty Lowe creó una decoración elegante y sofisticada con muebles personalizados y obras de arte para conseguir un ambiente elegante de la Costa Oeste.

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Wider ha anunciado la botadura de su último casco WIDER 150

El equipo de Wider ha anunciado la botadura de su último casco WIDER 150, que fue rebautizado como BARTALI por su nuevo propietario antes de ser botado el 20 de mayo.

Michael Hackman, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones Marítimas de Genting Hong Kong y Presidente interino de Wider, comentó la botadura:

«El equipo ha trabajado muy intensamente, haciendo turnos extra durante los últimos dos meses para asegurar que completamos los cambios solicitados y cumplimos con la fecha de entrega acordada con el nuevo propietario. Nuestro mandato es no comprometer nunca la mano de obra y cumplir nuestras promesas, y estoy muy orgulloso de trabajar con todos los implicados», dijo Michael Hackman, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones Marítimas de Genting Hong Kong y Presidente interino de Wider.

El casco de aluminio cuenta con un club de playa de 90 m², una piscina cubierta de 7 metros y un camarote principal de 75 m². Capaz de navegar casi sin ruido sólo con la energía de la batería, el MY BARTALI 150 atrajo la atención de varios compradores potenciales y recibió numerosos premios de diversos salones y organizaciones, como el World Superyacht Awards, el World Yachts Trophy y el premio Monaco Yacht Show/RINA.
Una vez que el yate de lujo BARTALI haya salido del astillero en un par de semanas, Wider se centrará en la continuación de la construcción del WIDER 165 ‘CECILIA’, y que actualmente está en el mercado en busca de un propietario.

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El nuevo yate LEJOS 3 ha sido botado por Benetti en Viareggio

El astillero Benetti en Viareggio, Italia, está celebrando otra finalización de un proyecto de superyate: el yate a motor LEJOS 3 golpeó el agua a principios de esta semana. El yate de lujo LEJOS 3 es un proyecto conjunto de diseñadores 100% personalizado, que ya han trabajado en un gran número de yates de lujo. El perfil exterior, elegante y deportivo, fue diseñado por Stefano Righini, mientras que Redman Whiteley Dixon creó el interior.

El yate a motor LEJOS 3 es la cuarta unidad de la serie Fast 125′ de Benetti. Este yate de lujo de cuatro cubiertas ofrece alojamiento para un máximo de diez invitados distribuidos en la suite del propietario y cuatro camarotes VIP. La decoración interior es contemporánea basada en el diseño Air de Benetti.

La cubierta principal es el lugar perfecto para cenar, descansar y socializar: hay un elegante salón y un comedor. En la cubierta superior está situada la sala de estar y una gran piscina personalizada en la proa. La cubierta de sol es el centro de entretenimiento, ya que ofrece una piscina y zonas para tomar el sol.

Equipado con el innovador sistema de propulsión Azipull Carbon, el LEJOS 3 tiene un magnífico rendimiento en cuanto a reducción de peso y manejo. Las soluciones innovadoras, como el casco D2P_Displacement to Planing®, permiten que el yate funcione tanto en modo de desplazamiento para un bajo consumo de combustible, como en modo de planificación a altas velocidades.

El yate de lujo LEJOS 3 será entregado a sus propietarios en breve.

El yate a motor Skyler, el barco hermano de LEJOS 3 y el tercer modelo de la flota de Benetti Fast 125′, acaba de ser presentado al mercado de alquiler de yates. Ya está disponible para vacaciones de alquiler en el Mediterráneo. Descubra más sobre el alquiler del yate SKYLER aquí o póngase en contacto con nuestros agentes de alquiler para obtener más información.

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