Se vende el yate Kelly Ann de 33 metros de eslora de Bennetti
El yate KELLY ANN, de 32,92 metros de eslora, se ha vendido en una operación interna en la que Wes Sanford y Kristen Klein, de Northrop & Johnson, han representado tanto al comprador como al vendedor. El yate construido por Benetti en el año 2015 es uno de los cinco de la serie Benetti Tradition Supreme 108.
La arquitectura naval y el diseño interior de Kelly Ann es diseño de su constructor, Benetti SpA, y su exterior es obra de Stefano Righini Design. Kelly Ann es un barco moderno, elegante, con una amplia remodelación del mobiliario interior y una actualización del mobiliario exterior completada en el año 2020. Su interior cuenta con elegantes suelos de madera de roble y armarios de caoba en toda la cubierta principal y el salón.
El yate de lujo tiene capacidad para alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en cinco elegantes y modernos camarotes dobles con baño. El camarote principal situado más a proa en la cubierta principal. Está equipado con una cama king-size equipado con amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco.
El yate Benetti cuenta con una amplia cubierta principal con un jacuzzi en el centro rodeado de tumbonas. La cubierta de proa del Kelly Ann cuenta con zonas acolchadas para tomar el sol y su club de playa cuenta con una embarcación auxiliar y un espacio para guardar las motos acuáticas.
En cuanto a las prestaciones, el Kelly Ann está equipado con dos motores diésel MAN, que le ofreciendo una autonomía de 2.000 millas náuticas a una velocidad media de 11 nudos.
Se vende el yate de lujo de Sunseeker BLADE 6 de 28,15 metros de eslora
El yate a motor Sunseeker Blade 6, de 28,15 metros de eslora, se ha vendido en Grecia tras tres años en el mercado. El comprador fue presentado por Savvas Kontrafouris de Emperio Yachting Alliance mientras que el propietario fue representado por Michel Chryssicopoulos.
El yate de lujo Blade 6 pertenece a la flota de yates de lujo Sunseeker Predator 92 construido en el año 2009. Con un casco azul y una superestructura blanca, el yate fue diseñado por Don Shead Yacht Design, mientras que su arquitectura interior y naval son de su constructor, Sunseeker.
Su diseño interior es eficiente, con el salón principal, el comedor y el puente de mando en la cubierta principal. Tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro camarotes, el yate cuenta con una suite principal situado en la zona de popa de la cubierta inferior y una VIP de manga completa en la zona de proa.
Nuevos yates de lujo de AMELS 80 Limited Editions de Espen Øino y Sinot Yacht Architecture
Amels y Damen Yachting han presentado el nuevo Amels 80 Limited Editions de 80 metros de eslora. El espectacular yate de lujo de Amels cuenta con un diseño exterior de Espen Øino International, con interiores de Sinot Yacht Architecture & Design y arquitectura naval del equipo de Amels y Damen Yachting y un espacio interior de 2.175 GT.
Actualmente se están construyendo dos Amels 80, cuyo primer casco se entregará en el año 2025. Rose Damen comentó que se construirá al menos un barco al año para continuar con el desarrollo del diseño de la serie. Las embarcaciones tendrán la opción de contar con una tecnología híbrida mejorada.
Hablando del diseño exterior, Espen Øino International dijo: «Hemos llevado la gestión del espacio al extremo, tiene un enorme solárium de 200 metros cuadrados, amplios ventanales en toda la cubierta y una cubierta de proa ofreciendo una privacidad única y vistas al mar».
El diseñador del exterior del yate Amels 80 añadió: «La proa es de diseño clásico con una escora casi vertical que optimiza la hidrodinámica y, por tanto, reduce la cantidad de energía que necesitamos para empujar el barco en navegación. La cubierta de proa multiuso permite aterrizar un helicóptero de hasta cuatro toneladas y tenemos todos los juguetes y embarcaciones auxiliares almacenados en la parte inferior, a los que se accede a través de puertas hidráulicas; estas puertas se abren y las embarcaciones auxiliares pueden salir del yate sin problemas, lo que suele ser un reto en muchos barcos. Creo que aquí se ha resuelto estupendamente».
Hasta un máximo de catorce invitados se alojan en siete camarotes, con una suite principal situada en una cubierta dedicada al propietario. Otros seis camarotes se encuentran en la cubierta principal y ofrecen interiores excepcionalmente luminosos y excelentes vistas al mar. La popa del barco es la principal característica del superyate, con cubiertas escalonadas que ofrecen una oportunidad única de disfrutar de la vida en el agua. La gran piscina de la cubierta principal está acristalada e inunda de luz el club de playa. El club de playa también tiene aberturas en los laterales, con balcones en cada uno de ellos. Además de los catorce invitados, tiene capacidad para 20 tripulantes.
En el interior, los diseñadores de Sinot Yacht Architecture & Design han optado por materiales naturales con acabados mates y de poro abierto que ofrecen al barco una sensación de calidez. Paul Costerus, socio del estudio, comentó: «Hay muchas zonas del yate que me apasionan; una de ellas en particular es el club de playa. Esta zona está situada cerca del agua y cuenta con dos cómodos sofás redondos conectados a una zona de bar en el centro del barco. Es absolutamente perfecto para las reuniones sociales con familiares y amigos.
La ingeniería interior de los superyates se ha optimizado para permitir la personalización por unidad, ya que los propietarios tienen la opción de elegir el número de camarotes, así como el estilo interior.
Rose Damen comentó: «Para mí, este yate ofrece todo lo que una familia puede necesitar y, como todos nuestros yates, destaca en términos de estabilidad, fiabilidad y comodidad y, al mismo tiempo, ha sido diseñado pensando en la tripulación y las operaciones. Amels existe desde hace más de un siglo y nos centramos en lo que mejor sabemos hacer, es decir, crear experiencias de navegación de la más alta calidad con los plazos de entrega más cortos del mercado, y creo que eso es lo que pretende el Amels80 at».
Proyecto T de 45 metros de eslora de Cantiere delle Marche
Cantiere delle Marche ha construido un espectacular yate de lujo de 45 metros de eslora Protect T en una ceremonia de colocación de la quilla. El nuevo propietario soldó una pequeña placa de acero a la quilla que simbolizaba el pleno inicio de la producción de su yate y atestiguaba que la quilla estaba «bien situada».
«Siempre es emocionante dar el pistoletazo de salida a un nuevo proyecto, no cabe duda, pero cuando dicho proyecto se inicia con un equipo altamente cualificado (Hydro Tec y Giorgio Cassetta) y un propietario al que le gusta participar en todo el proceso, bueno, esto me recuerda por qué he elegido iniciar esta aventura con Ennio Cecchini y por qué me gusta tanto lo que hago», dijo Vasco Buonpensiere, cofundador y Director de Ventas y Marketing de CDM.
El propietario del Proyecto T eligió que el astillero con sede en Ancona, construyera su proyecto único según su diseño y especificaciones. El contrato se firmó en el último trimestre de 2021. El diseño del Project T ha corrido a cargo de Giorgio M. Cassetta, que ha realizado el elegante diseño de este yate explorador de 45 metros de eslora. El diseño se caracteriza por una elegante línea que conecta una proa casi vertical con un atractivo espejo de popa con una amplia zona de playa.
El propietario aprecia realmente el enfoque pionero y proactivo que tiene el astillero de Cantiere delle Marche, lo que lo convierte en una elección perfecta para él. «Estamos realmente agradecidos al propietario y a su familia por esta increíble oportunidad. El Proyecto T será -una vez más- un testimonio de la capacidad de Cantiere delle Marche para cumplir los sueños de sus clientes», dijo Vasco Buonpensiere.
El Proyecto T cuenta con amlios ventanales tanto en la cubierta principal como en la superior, ofreciendo una gran conexión con el entorno exterior, con un gran salón y comedor exterior y amplios pasillos laterales.
El Project T tendrá capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro grandes camarotes situados en la cubierta inferior.
La arquitectura naval inteligente y las soluciones de ingeniería de Sergio Cutolo e Hydro Tec sacarán el máximo partido al casco de desplazamiento completo del Project T. El Project T cuenta con dos motores MAN ofreciendo una velocidad máxima de 14,5 nudos y una autonomía superior a las 4.000 millas náuticas.
ULDAS presenta el yate de lujo ADA 60 Z de 60 metros de eslora
ULDAS Yacht Design ha dado a conocer su nuevo yate de lujo ADA 60 Z. El yate de 60 metrosde eslora será construido por el astillero Ada Yacht Works en Turquía.
El Ada 60 Z ofrece un diseño exterior elegante de líneas modernas, obra de Uldas Yacht Design. Su casco se construirá con acero de grado A, mientras que su superestructura será de aluminio. El interior del Ada 60 Z también ha sido diseñado por Uldas Yacht Design con un estilo moderno un espacioso salón y un comedor, con un bar y amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco.
Ada 60 Z tiene 498 GT de espacio interior con seis amplios camarotes con capacidad para doce comensales. La suite principal ofrece abundante espacio, con una zona de asientos y grandes ventanales. El Ada 60 Z también puede alojar a una tripulación de nueve miembros distribuidos en cinco camarotes.
El yate Ada Yacht Works cuenta con grandes espacios exteriores con varias piscinas y jacuzzi en cada una de sus cubiertas, así como un helipuerto. El club de playa, inusualmente grande. El solárium está equipado con un jacuzzi y un bar.
Ada 60 Z estará equipado con dos motores de 1.300 caballos que ofrecerá una velocidad máxima de 15 nudos. La fecha de construcción del Ada 60 Z está prevista para junio de 2025.
Se vende el superyate de lujo SEXY FISH de 39 metros de eslora de Tansu
El yate de lujo SEXY FISH de 39,3 metros de eslora de TAANSU se ha vendido en Turquía después de dos meses en venta. El yate de lujo, que fue construido en el año 2016, fue vendido por David Westwood de TWW Yachts que presentó al comprador, mientras que Alain Auvare y David Legrand representaron al vendedor.
El yate de lujo Sexy Fish fue construido en Turquía y cuenta con un diseño exterior e interior realizado por el equipo interno de Tansu Yachts. Su arquitectura naval fue elaborada por el estudio holandés Diana Yacht Design.
Tiene un espectacular espacio interior de 298 GT, y abundante espacio en la cubierta principal. El Sexy Fish está equipado con cinco elegantes camarotes con baño, dos dobles y dos de matrimonio en la cubierta inferior, y una suite principal de manga completa en la cubierta principal de proa.
Está equipado con dos motores CAT, con una potencia de 2.900 caballos, ofreciendo una velocidad de crucero de 12 nudos y una velocidad máxima de 16 nudos. También está equipado con estabilizadores de velocidad cero para garantizar la mejor navegación.
Yate de lujo DEO JUVANTE de 24 metros de eslora de Circa Marine
Tras casi dos años de construcción, el yate DEO JUVANTE de 24 metros de eslora de Circa Marine ha salido al agua por primera vez. Las pruebas en el mar comenzarán pronto, pero primero se someterá a las pruebas en el muelle.
Circa Marine espera unas cifras de rendimiento muy interesantes gracias a sus dos motores MAN, que ofrecen 500 caballos de potencia cada uno. Además, Deo Juvante estará equipado con una vela de cometa para aumentar el rendimiento y el ahorro de combustible. Es la primera vez que Circa Marine instala una vela de cometa en una de sus construcciones, lo que convierte a Deo Juvante en una embarcación única y excepcional.
El yate a motor de 80GT fue diseñado por LOMO OCEAN Design Ltd. y cuenta con cuatro camarotes para alojar a un máxima de ocho invitados, con el camarote principal situado en la zona de proa. LOMOcean trabajó estrechamente con el cliente para crear un puente de mando completo y un puente portugués.
El acabado de aluminio es elegante, formando parte del encargo de diseño original. El acabado de aluminio estampado en el exterior significa que el propietario de Deo Juvante no tendrá que preocuparse por el cuidado de la pintura. El primer casco de la serie, Mollymawk, se construyó en el año 2021 y presenta un elegante casco gris y negro. Deo Juvante tiene un enfoque más contemporáneo con maderas exóticas y muebles de diseño bajo la dirección del diseñador de interiores del propietario belga.
Nuevo diseño de JFA Yachts Long Island 86 Power de 26 metros de eslora
JFA Yachts ha presentado el nuevo yate de lujo Long Island 86 Power, un nuevo diseño de catamarán que se suma a su flota de catamaranes de lujo de Long Island. El catamarán de 26,25 metros de eslora se unirá a los dos veleros Long Island 85 de JFA Yachts y a su yate a motor Long Island 78.
El Long Island Power 86 está construido con un casco de aluminio y una cubierta de composite. Tiene unas dimensiones generosas que ofrecen espacio y luminosidad a su diseño. El Long Island 86 Power está equipado con un sistema de propulsión convencional o híbrido para poder desplazarse en modo silencioso.
El Long Island 86 Power ha sido diseñado por Marc Lombard Design Group para la arquitectura naval junto con el departamento de diseño de JFA Yachts y Nicolas Purnu de la oficina 3 Lignes, caracterizándose el modelo presentado por un flybridge muy amplio. El diseño interior se personalizará para satisfacer las necesidades del propietario gracias a la colaboración entre JFA Yachts y Darnet Design.
El Long Island 86 Power cuenta con un puesto de mando, un bar y un gran salón. La cubierta superior permite a los propietarios crear espacios diferentes y privados y disfrutar de espectaculares vistas al mar. La cubierta estará equipada con dispositivos solares para ofrecer electricidad mientras el yate está fondeado y reducir el uso del generador.
La cubierta de proa es accesible desde el salón interior, y un jacuzzi completa el confort de un espacio interior para disfrutar de momentos de ocio en la cubierta. Los amplios espacios exteriores de la cubierta principal incluyen una zona de comedor exterior protegida y a la sombra, y una zona para tomar el sol. La plataforma de popa es un espacio donde se guarda la embarcación auxiliar en el mar, pero es fácilmente convertible en una zona de relax o en un club de playa desde el que lanzar los juguetes acuáticos.
El Long Island 86 Power tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro luminosos camarotes, incluyendo la suite del propietario. También tiene espacio para una tripulación formada por cuatro miembros.
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