Categoría: Yates

Nuevo yate ecológico OCEA de 32,7 metros de eslora Commuter 108

OCEA comenzó la construcción de su nuevo yate de lujo COMMUTER 108 de 32,7 metros de eslora en el verano del año 2021 en Les Sables d’Olonne, Francia.

En cuanto se firmó el contrato, el equipo de ingeniería de OCEA diseñó todos los componentes estructurales y envió los archivos al subcontratista. Éstos se entregaron rápidamente en el taller de OCEA en Fontenay-le-Comte, donde el montaje comenzó inmediatamente, y la construcción se ha mantenido según el calendario previsto desde entonces. Las cuadernas, los tabiques y los longitudinales están ya colocados y la obra se prepara para colocar el chapado. Una vez torneado el casco, el buque será transportado como carga sobredimensionada al taller de equipamiento de OCEA en Les Sables-d’Olonne.

El Commuter 108 es un yate de lujo totalmente personalizado con un marcado carácter lujoso y elegante de los Commuters de OCEA. Su interior ha sido realizado por Pierre Frutschi, que ha creado un diseño de decoración confortable y a la vez práctico para sus ocho invitados.

El yate de aluminio será capaz de navegar por todo el mundo en perfectas condiciones de seguridad, prestando especial atención al control de su huella de carbono. El Commuter 108 será el primer yate de OCEA cuyos motores cumplen las últimas normas Tier III de la OMI para reducir las emisiones contaminantes.

La entrega del Commuter 108 está prevista para la primavera de 2023, y el primer viaje está previsto para el verano siguiente.

Mazu Yachts construye el primer yate de lujo de la flota MAZU 92DS de 28 metros de eslora

Mazu Yachts ha finalizado la construcción del primer yate de la flota MAZU 92DS de 28,45 metros de eslora. El primer casco de la flota de yates de lujo de desplazamiento se presentó en abril de 2021 con ingeniería de casco por Profjord.

El astillero ha conseguido un hito importante para el primer casco al girar el casco mientras se realizaban los trabajos de construcción de la nueva planta de producción de Mazu Yachts. Este importante logro demuestra la capacidad de Mazu Yachts para llevar a cabo simultáneamente varios procesos de construcción.

El primer casco de acero del Mazu 92DS ha sido diseñado por Red Yacht Design y la superestructura de composite y el mobiliario interior del 92DS ya están en marcha. Mientras la producción continúa para el primer casco, el segundo 92DS ya ha comenzado.

Las principales características del 92DS incluyen puertas en el espejo de popa que conducen a una gran zona de club de playa cerca del mar. La gran plataforma de baño tiene capacidad para una embarcación auxiliar y una moto acuática durante la navegación, con baluartes plegables a ambos lados para aumentar la superficie de la plataforma.

El yate de lujo Mazu 92DS tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro camarotes, con una suite del propietario situada en la cubierta principal, a proa, y un baño en la proa. El salón principal está iluminado por amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior. En la zona exterior hay un gran comedor exterior equipado con una gran mesa con capacidad para diez comensales.

El Mazu 92DS está propulsado por tres motores Volvo IPS 1050 ofreciendo una velocidad máxima de 22 nudos y una velocidad de crucero de 16 nudos. Se espera que el primer casco sea botado en el verano de 2023, y el segundo, hacia finales de año.

Se vende el yate de lujo de 35 metros de eslora de CHISTENSEN, OCEAN PEARL

El yate clásico de lujo de 35,05 metros de eslora de Christensen Ocean Pearl se ha vendido en un acuerdo con Northrop y Johnson Paul Daubner. El yate, de construcción estadounidense, fue entregado en el año 1990 y ha recibido importantes cuidados, incluyendo un refit en el año 2017 que lo dejó en perfectas condiciones.

El Ocean Pearl cuenta con un diseño interior cuidadosamente elaborado por la diseñadora Mary Roberts, que ha resaltado los elegantes adornos de caoba y comodos asientos en todo el barco. Su diseño exterior es obra de Glade Johnson Design Inc, mientras que su arquitectura naval es obra de su constructor Christensen Shipyards.

El Ocean Pearl tiene capacidad para alojar a un máximo de once invitados distribuidos en cuatro elegantes camarotes. Su suite principal adaptable ofrece una cama king-size con capacidad para convertirse en un camarote con oficina personal y baño privado.

El resto de camarotes incluyen un camarote VIP con una cama de matrimonio y otro camarote con cama de matrimonio con un pullman a babor y un camarote a estribor con cuatro literas individuales.

Ocean Pearl tiene una autonomía de 4.000 millas náuticas con dos motores Caterpillar ofreciendo una velocidad máxima de 16 nudos y una cómoda velocidad de crucero de 12 nudos.

Nuevo yate de lujo HORIZON YACHTS de 33 metros de eslora FD102 entregado a su nuevo propietario

Horizon Yachts ha anunciado la entrega un nuevo yate de lujo de la flota FD102 de 32,75 metros de eslora. El nuevo yate, bautizado como ASKARI tendrá su base en Airlie Beach, Australia, y tiene previsto realizar su viaje inaugural en las islas de Kimberley, en Australia Occidental.

El proyecto se construyó primero como un FD92, pero se planificó ampliar sus zonas exteriores a petición del propietario. Askari ofrece a los invitados tres amplias cubiertas, incluyendo un amplio flybridge y un skylounge semicerrado, y un interior totalmente personalizado.

El yate de lujo Askari cuenta con un diseño clásico en su cubierta principal, con un amplio salón con amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco. Su diseño interior es obra de PLK Design, con sede en la Costa de Oro, cuyo propietario seleccionó personalmente los acabados y accesorios. El mobiliario fue suministrado por el fabricante australiano Jarden y el propietario seleccionó la una elegante piedra Cambria como mejora en todo el barco.

El yate de lujo Askari tiene capacidad alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en cinco lujosos camarotes distribuidos en una suite principal en su cubierta principal. El resto de alojamiento está situado en la cubierta inferior, con suites VIP y una doble y una doble convertible situadas en la zona de proa. El Askari también puede alojar a una tripulación formada por cuatro miembros situada en la zona de popa con el garaje y la sala de máquinas.

Askari ha sido diseñado pensando en el ocio de los invitados y el entretenimiento en sus zonas exteriores. En el skylounge hay bar y una cómoda zona de asientos. Los invitados también podrán disfrutar de un gran jacuzzi en esta cubierta. Su embarcación auxiliar Castoldi de 15 pies se guarda en la cubierta de proa, mientras que su flybridge abierto ofrece cómodos asientos y zonas para tomar el sol.

Se vende el yate de 25 metros de eslora Cookie Monster de Viking

El yate de lujo Cookie Monster de Viking, de 24,99 metros de eslora, se ha vendido en un acuerdo en el que Mike Burke, ha representado al comprador y Patrick Kelly, de HMY Yacht Sales, ha representado al vendedor durante las negociaciones. El yate de lujo de construcción estadounidense fue entregado en el año 2011 como parte de la flota de yates Viking 82.

Cookie Monster cuenta con arquitectura interior, exterior y naval de su constructor Viking Yachts. Tiene capacidad para alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en cinco camarotes dobles con baño con un elegante diseño interior.

Cookie Monster está equipado con dos motores MTU que le permiten ofrecer una increíble velocidad máxima de 36 nudos y una velocidad de crucero de 30 nudos.

Nuevos veleros de lujo de VISMARA VM 80 de 26 metros de eslora

VISMARA ha dado a conocer los nuevos renders del yate de 26 metros de eslora, VM 80. El yate a vela ha estado en construcción en el astillero de Viareggio en 2021, donde se laminó la estructura del casco y la cubierta de sándwich de carbono del proyecto.

Los nuevos renders muestran con más detalle el elegante diseño del VM 80. El yate de crucero utiliza una construcción muy ligera con un amplio uso de fibra de carbono para estructuras como su mástil. Su diseño interior y exterior es de Micheletti & Partners, que ha aprovechado su experiencia en barcos más grandes para crear un diseño más cómodo y funcional.

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El VM 80 está equipada con una clásica caseta elevada y dos puestos de gobierno que forman parte de una gran cabina situada en la zona de popa. En cuanto a las características de navegación, el VM 80 cuenta con una quilla retráctil que se eleva de 4 a 2,5 metros al entrar en puertos poco profundos o en zonas de crucero a motor. El mástil completo de carbono soporta una superficie vélica total de 280 metros cuadrados.

El VM 80 tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en tres camarotes con baño en la suite del propietario. El pasillo está iluminado por amplios ventanales de la caseta para permitir la entrada de abundante luz natural al interior del barco.

Se espera que el VM 80 esté terminado en junio, donde realizará sus primeras pruebas de navegación en el mar.

Se vende el yate de lujo HORIZON de 25 metros de eslora INHERITANCE

El yate de lujo de 24,9 metros de eslora de Horizon, Inheritance, se ha vendido en una operación interna en Yachtsmen International con el agente Sean Madgwick representando tanto al comprador como al vendedor durante las negociaciones. El yate construido en Taiwán fue entregado en el año 2018 como parte de la flota de yates de lujo Horizon V81.

Inheritance fue diseñado específicamente para el mercado australiano con un diseño clásico y contemporáneo. Ha sido completamente diseñado por Vision Yachts, con su arquitectura interior, exterior y naval. Con un espacio interior y exterior superior, Inheritance 183 GT.

Mientras que hasta 12 invitados pueden permanecer a bordo mientras navegan, el alojamiento tiene capacidad para un máximo de 8 invitados distribuidos en 4 camarotes dobles, todos con baño en suite: 1 suite principal, 1 camarote VIP y 2 camarotes dobles. La suite Master ofrece a sus ocupantes una cama king-size con un televisor de pantalla plana integrado en la pared opuesta, mucho espacio de almacenamiento y un sofá a un lado y un escritorio / tocador en el otro. El baño está equipado con lavabo, aseo y ducha. El camarote VIP está equipada con una cama de matrimonio con un televisor de pantalla plana enfrente, mucho espacio de almacenamiento, además de un baño en-suite con lavabo, inodoro y ducha. Los camarotes dobles, están equipados con dos camas individuales que se pueden colocar juntas para crear un doble, un televisor de pantalla plana, almacenamiento y un baño en-suite con lavabo, inodoro y ducha. El equipo formado por tres experimentados miembros se asegurará de que todos los invitados reciban un servicio de primera clase durante todo su tiempo a bordo.

El Inheritance cuenta con dos motores Caterpillar que le proporcionan una velocidad máxima de 24 nudos.

Se vende el yate de lujo ODYSSEA de 47 metros de eslora de HEESEN

El yate de lujo ODYSSEA de 46,7 metros de eslora de Heesen se ha vendido en un acuerdo en el que Josh Gulbranson ha representado al comprador, y Thom Conboy ha representado al vendedor. El yate de lujo de construcción holandesa fue entregado en el año 2012 como parte de la flota de  Heesen 4700 Displacement.

Odyssea fue construido totalmente personalizado para Frans Heesen, el fundador de Heesen Yachts. Cuenta con un elegante diseño exterior de Omega Architects, mientras que su interior ha sido diseñado por Bannenberg & Rowell Design.

El yate de lujo Odyssea ofrece unos acabados de lujo y una artesanía elegante con un gran salón principal y una zona de comedor. Sus amplios ventanales permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco.

Odyssea fue diseñado como un yate familiar con 491 GT y seis camarotes y capacidad para alojar a un máximo de doce invitados. También puede alojar a una tripulación de diez miembros, incluido el capitán, en seis camarotes.

El Odyssea cuenta con dos motores diésel MTU ofreciendo una velocidad de 15,5 nudos.

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