El mayor puerto deportivo de Europa en construcción

A medida que más y más puertos deportivos del Mediterráneo se convierten en modernos destinos de reunión, el histórico Port Vauban de la Costa Azul es el siguiente en la lista para recibir un cambio de imagen con todo incluido. Una impresionante inversión de 135 millones de euros va a transformar este enclave francés en una nueva instalación de vanguardia durante los próximos 25 años.

Las obras comenzarán en octubre del año 2021 y finalizarán en la primavera de 2023, por lo que sólo se llevarán a cabo durante los meses de invierno, lo que significa que el puerto deportivo podrá seguir abierto para la temporada de verano.

Uno de los muchos elementos impresionantes previstos para el nuevo Port Vauban será el renovado International Yacht Club Antibes (IYCA). Después de llegar a través del helipuerto privado del club, los invitados del IYCA dispondrán de un servicio de conserjería y de un mostrador de atención al público que les ayudará a realizar cualquier consulta, como por ejemplo, reservar en el restaurante panorámico de cristal que se ha diseñado inteligentemente para que tenga vistas a la oficina del capitán del puerto. Después, los miembros del nuevo Yacht Club, en el muelle de los multimillonarios, podrán hacer uso de las exclusivas y modernas instalaciones de ocio.

Con acceso a los jardines y terrazas de verano del puerto deportivo, las tripulaciones de los superyates estarán bien atendidas en el interior del nuevo IYCA durante su estancia, ya que se incluye en los planes un centro de ocio dedicado a la tripulación con instalaciones fitness, biblioteca, etc..

Con una oferta de 18 amarres para superyates de 70 a 170 metros de eslora, la mayoría de los cuales ya han sido vendidos, los titulares de los amarres y los visitantes del futuro Port Vauban podrán disfrutar de una nueva zona de servicios y de una instalación tecnológicamente avanzada para el mantenimiento de los yates.

El futuro de la zona de los astilleros incluye planes para renovar todo el muelle teniendo en cuenta el uso que harán del espacio los artesanos y los profesionales. Por ello, se han incluido elementos como espacios de almacenamiento privado para los yates visitantes y una nueva entrada al Fort Carré. En cuanto a la seguridad, se instalarán 162 cámaras de CCTV adicionales en todo el astillero.

Una parte de la multimillonaria inversión se destina a abordar la cuestión de la sostenibilidad medioambiental, por lo que se instalarán monitores de calidad del agua y nuevos sistemas de gestión de residuos. Con respecto al patrimonio pasado del puerto, los diseños arquitectónicos pretenden unir las estructuras antiguas del puerto, de 2.500 años de antigüedad, las restauraciones del siglo XIX y las construcciones recientes.

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