El primer yate CL Yachts CLX96 SAV se prepara para su botadura
CL Yachts ha anunciado que su primer yate a motor CLX96 Sea Activity Vehicle (SAV), que se está construyendo actualmente en su astillero de Hong-Kong, está a punto de finalizar. Su construcción comenzó a finales del año 2020 y se está preparando para su botadura el próximo mes.
«Todo se está uniendo en el CLX96 y será elegante yate esté terminado. La realización de la visión del diseñador va por buen camino y estamos muy orgullosos de lo que se está logrando con nuestro primer SAV», comentó Martin Lo, director de CL Yachts.
Los problemas de la cadena de suministro inducidos por la pandemia también han supuesto un reto para el astillero. «A lo largo de los importantes desafíos de los últimos 18 meses, el equipo se ha unido y ha encontrado un camino para construir un yate más complejo hasta la fecha. Estamos llegando a los últimos obstáculos antes de que el CLX96 se bote por primera vez, y estoy deseando mostrar al mundo el primero de nuestros yates de este diseño en los próximos meses», añadió.
El CLX96 SAV cuenta con la arquitectura naval de Alfaro Design y el estilo interior y exterior de Jozeph Forakis. El yate ya ha recibido un amplio reconocimiento, habiendo ganado el premio al yate de menos de 40 metros de eslora de los International Yacht & Aviation Awards, así como un GOOD Design Award y un Bronze A Design Award. El director Martin Lo comentó: «Para ser competitivo en el mercado actual, hay que ser atrevido y creemos que el CLX96 es un desafío al “statu quo” en su eslora».
El CLX96 SAV está diseñado para combinar las características tradicionales de los yates de exploración, al tiempo que garantiza la comodidad y el lujo a bordo. El CLX96 ofrece líneas limpias. Cuenta con una caseta de dos niveles con ángulo invertido para maximizar el espacio, mientras que su proa vertical amplía aún más el espacio en la parte inferior.
Diseñado para ofrecer una estética interior-exterior, cuenta con amplias ventanas retráctiles y puertas bi-plegables en su flybridge, que conducen directamente a su gran espacio de comedor exterior en la zona de popa. El CLX96 SAV cuenta con múltiples y exclusivos espacios de entretenimiento al aire libre, como la «Terrezza Portoghese», una zona para tomar el sol a proa de su skylounge, la «Piazza del Sole», zona para sentarse y tomar el sol en su cubierta de proa, y un amplio club de playa en popa en la línea de flotación con una plataforma de baño de inmersión hidráulica.
Su diseño interior es elegante pero discreto, centrándose en la simplicidad. En su cubierta principal, hay un espacioso salón con un moderno bar, múltiples zonas de asiento y un gran comedor.
El CLX96 tendrá capacidad para ocho invitados distribuidos en cuatro camarotes, equipados con amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco. La suite principal incluirá una claraboya, mientras que su camarote VIP tendrá una claraboya virtual, mostrando ingeniosamente una transmisión de una cámara en cubierta a una pantalla de visualización incrustada sobre la cama VIP de tamaño king.
El CLX96 está fabricado con un casco compuesto de PRFV para garantizar un mayor rendimiento del yate. Estará propulsado por dos motores Caterpillar C32 que le permitirá ofrecer una velocidad máxima de 27 nudos y una velocidad de crucero de 22 nudos.
