Mangusta presenta el nuevo superyate 165 REV
Overmarine Group, ha presentado su último diseño y yate insignia de la nueva serie Mangusta Maxi Open REV, el Mangusta 165 Rev, justo un día después de la botadura del primer Mangusta 104 REV. Se dice que este yate de 50 metros de eslora es «una celebración del diseño y la funcionalidad, el confort y las grandes prestaciones».
El Mangusta 165 REV será diseñado por el Departamento de Ingeniería de Overmarine en colaboración con el renombrado diseñador Lobanov Design. Presentará el icónico estilo Mangusta con líneas curvas, mezclado con su perfil aerodinámico, que se inspira en los coches deportivos de los años 30.
Uno de los puntos clave del diseño de este yate es la fluidez natural entre su interior y su exterior para garantizar que su propietario pueda disfrutar plenamente de la experiencia de la vida en el mar. El Mangusta 165 REV contará con un diseño interior realizado por el estudio de arquitectura M2 Atelier, con sede en Milán, que utiliza tonos cálidos para complementar su estética contemporánea y su abundante luz natural. Sus amplios ventanales acentuarán la experiencia en el exterior, junto con sus terrazas laterales plegables que se abren para disfrutar de las vistas del entorno. Otras características interiores incluirán un salón principal con asientos tipo lounge, un gran comedor y un bar.
El Mangusta 165 Rev incluirá una suite principal en su cubierta principal, diseñada como un loft de planta abierta en dos niveles, con ventanas laterales alargadas que ofrecen privacidad, una zona de estar privada, un exclusivo despacho personal y un cuarto de baño completo. Su cubierta inferior se puede personalizar para ubicar hasta cinco camarotes de invitados, con la opción de cuatro camarotes dobles y un camarote VIP, o cuatro camarotes dobles y una zona de estar o gimnasio.
Las características exteriores más destacadas incluyen una amplia zona de playa de 36 metros cuadrados con acceso directo al mar, un garaje lateral para una embarcación auxiliar y dos motos acuáticas, asientos y un bar en el centro de la cubierta, y una zona para tomar el sol y una piscina infinita en la proa.
Desde el punto de vista técnico, el Mangusta 165 REV estará propulsado por motores diésel MTU 16V 2000 M96L cuádruples y cuatro waterjets Kamewa, lo que le permitirá ofrece velocidades máximas de 34 nudos, al tiempo que gestiona su consumo. Tendrá una autonomía de 650 millas náuticas.
