Uno de los mejores astilleros globales: Perini Navi

PERINI NAVI es uno de los pocos fabricantes de yates cuya flota está continuamente innovando con la construcción de nuevos superyates. Este verano no ha sido diferente y, impulsados por la naturaleza competitiva y el espíritu aventurero de los propietarios, volvemos a recordar cuáles son las alternativas de un charter a los puntos calientes del Mediterráneo y el Caribe.

El superyate Perini Roseheart, de 56 metros de eslora y color blanco, se embarcó a principios de esta temporada en un viaje de enormes proporciones para atravesar una de las rutas legendarias del mundo marítimo: el Paso del Noroeste. Actualmente anclado en la bahía del Ártico, en la región de Nunavut (Canadá), el yate entró en el pasaje hace casi un mes y ha estado dedicando tiempo a conocer cada rincón del pasaje en su viaje hasta ahora.

En su blog, que se actualiza con frecuencia, el Rosehearty describe con detalle las actividades diarias de sus invitados y de la tripulación, y ofrece una visión de estas zonas que sólo han visitado unos pocos superyates.

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El ketch rojo y negro de 60 metros, Seahawk, partió de Florida en mayo de este año con el Pacífico como destino. Después de una parada en Panamá, el regular de regata llegó a Tahití, donde comenzaría su aventura en el Océano Antártico. El yate ha pasado los últimos tres meses explorando las islas de Tahití, Moorea, Bora Bora y las Islas de la Sociedad. El mes de agosto marca la temporada anual de migración de las ballenas en la región, lo que hace que el avistamiento de ballenas sea un acontecimiento diario para los invitados y la tripulación a bordo. «Tuvimos dos ballenas que nos rodearon en una de las bahías de Moorea», recuerda Samuel Forbes, miembro de la tripulación, «Fue una experiencia única en la vida».

Los días se pasan buceando a la deriva y apreciando la vida oceánica intacta de la región, y la tarea más difícil del día es decidir en qué isla desierta del Pacífico se va a preparar la playa.

Como uno de los pocos yates a motor construidos por el astillero italiano, el Galileo G no es ajeno a la exploración de los confines de los siete mares. Con un casco de clase hielo y un sistema de comunicación por satélite para la región polar, el Galileo G ha sido diseñado específicamente para navegar en zonas geográficas caracterizadas por temperaturas muy bajas. Por lo tanto, no es de extrañar que el yate diseñado por Philippe Briand navegue por el Paso del Noroeste, al igual que su hermana Perini, Rosehearty. El yate se dirige actualmente a través del Pasaje para llegar a Asia el próximo mes.

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