Botado el cuarto yate de lujo de la flota MANGUSTA GRAN SPORT 33 de OVERMARINE

El grupo OVERMARINE ha botado el cuarto casco de la flota de yates de lujo MANGUSTA GRAN SPORT 33. Será entregado a sus nuevos propietarios americanos este próximo fin de semana y fue vendido por estas fechas el año pasado por Boomer Jousma y Vittoria Santarone de The Italian Yacht Group.

Este yate de lujo de 33,3 metros de eslora cuenta con un diseño exterior y una arquitectura naval de su astillero, OVERMARINE, y un interior elaborado por Alberto Mancini Yacht Design. Este espectacular yate se caracteriza principalmente porque, a diferencia del primer casco de la flota cuenta con un flybridge abierto.

«El Mangusta GranSport 33 es un modelo de gran éxito entre los clientes extranjeros: 3 de las 4 unidades construidas hasta la fecha, de hecho, pertenecen a propietarios estadounidenses. Se trata de un yate que implementa características y soluciones que son particularmente valoradas en los Estados Unidos y que permitirán a su propietario disfrutar de la libertad que otorgan unas zonas exteriores extremadamente versátiles y un contacto increíblemente estrecho con el mar, tanto en los Hamptons como en el sur de Florida, donde estará amarrado», afirma el presidente de Mangusta para América, Stefano Arlunno.

Puede alojar a un máximo de doce invitados distribuidos en cinco elegantes camarotes. La suite del armador cuenta con 40 metros cuadrados de superficie y está situada a proa de la cubierta principal. Otras características destacadas son la piscina infinita, situada en la proa, y la plataforma de baño extensible en la popa.

En términos de rendimiento, el yate cuenta con dos motores Volvo Penta que le permiten navegar a 21 nudos y ofrecer velocidades máximas de 25 nudos. El sistema «Joystick Docking» hace que el Mangusta GranSport 33 sea fácilmente maniobrable; también está equipado con los estabilizadores eléctricos y el sistema de posicionamiento dinámico.

Vendido el velero WK de Liman JSC de 30 metros de eslora

El velero WK de Liman JSC, de 29,8 metros de eslora, se ha vendido en un acuerdo interno en el que Flensburger Yacht Services ha representado a ambas partes durante las negociaciones. El velero, de construcción ucraniana, fue entregado en el año 2005 y ha sido bien mantenido por su capitán con varias actualizaciones de mantenimiento.

El WK es un velero totalmente personalizado del astillero Liman JSC, responsable de su diseño exterior y arquitectura naval. Sus velas son manejadas por ocho cabrestantes hidráulicos Lewmar y todas las velas fueron reemplazadas hace seis años.

El velero cuenta con un amplio y confortable salón con sofás de color claro y una mesa de comedor con capacidad para 10 comensales. El WK tiene un inmenso espacio exterior con capacidad para ocho invitados y está equipado con cómodos asientos y tumbonas en sus cubiertas.

El WK tiene un interior luminoso en el que se pueden alojar a un máximo de diez invitados distribuidos en cinco camarotes. Estos incluyen una suite principal, dos camarotes dobles y dos camarotes con dos camas individuales, todos con baño. El WK también puede alojar a una tripulación de siete miembros distribuidos en tres camarotes dobles.

El WK está equipado con un motor Caterpillar de 490 caballos y puede ofrecer una velocidad máxima de 12 nudos y una velocidad de crucero de ocho nudos.

Se vende el yate de lujo de ARCADIA BOOMSHAKALAKA de 26 metros de eslora

El yate de lujo de ARCADIA, BOOMSHAKALAKA, de 26 metros de eslora, se ha vendido en un acuerdo en el que Malcolm Moss, de Sea Yacht Group, ha representado al comprador y Pierre Badin, al vendedor. El yate de construcción italiana fue entregado en el año 2017 como parte de la flota Arcadia A85.

El diseño exterior e interior de BOOMSHAKALAKA fue realizado por Francesco Guida Design y cuenta con varias características ecológicas. Está equipado con 40 metros cuadrados de paneles solares que contienen cientos de células solares de alto rendimiento. La energía derivada de esta característica es capaz de alimentar todo el equipo de a bordo del yate, incluyendo sus refrigeradores de ducha y luces.

El yate de lujo BOOMSHAKALAKA tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro camarotes, con una gran suite principal, una suite VIP y dos camarotes dobles, todos con baño. Su cubierta está construida casi por completo de vidrio reflectante de doble capa.

El BOOMSHAKALAKA está equipado con dos motores diésel MAN que le permiten ofrecer una velocidad máxima de 18 nudos y una velocidad de crucero de 14.

Nuevo yate de lujo en Ibiza VAN DER VALK de 34 metros de eslora LADY LENE

El astillero holandés VAN DER VALK ha combinado la elegancia y el alto rendimiento con materiales de calidad con el diseño del LADY LENE de 34 metros de eslora. El yate explorador de tres cubiertas, construido totalmente de aluminio, se entregó en el año 2021 y emula la filosofía de VAN DER VALK de desarrollar yates innovadores y eficientes.

El yate de lujo LADY LENE es el resultado de la colaboración de algunas de las mejores empresas de la industria náutica para crear un diseño cómodo y contemporáneo. Su arquitectura naval es obra de Diana Yacht Design B.V. y Ginton Naval Architects, que la han dotado de un casco de pantoque redondo de rápido desplazamiento, una proa que perfora las olas y un ala de espejo de popa Hull Vane para ofrecer unos resultados de rendimiento extraordinarios. LADY LENE se caracteriza del resto de yates de explotación por su casco de color moca y su superestructura blanca, y por su diseño exterior realizado por YachtCreators y Guido de Groot Design. Su 260 GT ofrece unos techos claramente amplios que contribuyen a su sensación general de espaciosa. El diseño interior de LADY LENE, luminoso, realizado por Guido de Groot Design, lo convierte en un hogar en el mar y le confiere un aspecto más residencial que los demás. El LADY LENE cuenta con esquinas redondeadas y una decoración en colores claros para crear un diseño interior atemporal y nostálgico. Lady Lene tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes. Su suite principal ofrece a los invitados vistas panorámicas del entorno gracias a sus amplios ventanales situados en la estructura del yate. La suite VIP en el puente de mando tiene su propio balcón y terraza, con otros alojamientos que incluyen un camarote doble y uno individual. Aunque se ha prestado mucho cuidado y atención al interior, el punto focal del LADY LENE es probablemente la zona de entretenimiento de popa. Este gran espacio abierto realmente abarca la vida cerca del mar. La gran  cubierta de popa incluye una gran plataforma de baño con pasillo central hacia la cubierta principal.

En términos de rendimiento, el Lady Lene es capaz de ofrecer una velocidad máxima de 18 nudos y una cómoda velocidad de crucero de 14 nudos, gracias a sus dos motores MAN.

Se vende el yate de lujo RIVA FOLGURE 88 de 27 metros de eslora

El yate de lujo RIVA GECUA de 26,92 metros de eslora se ha vendido en un acuerdo en el que Lucrecia Vogogna ha representado al comprador y Michel Chryssicopoulos al vendedor. El yate de lujo de construcción italiana fue entregado en el año 2021 como parte de la flota de yates Riva 88 Folgore.

GRCUA es un claro ejemplo de alto rendimiento que se encuentra en la arquitectura naval de todos los yates de Riva S.p.A. Tanto su diseño interior como el exterior son obra de Officina Italiana Design (Mauro Micheli), que lo ha dotado de un interior luminoso y moderno y de un diseño aerodinámico y deportivo.

El barco de lujo GRCUA tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro camarotes, tres de ellos situados en la cubierta inferior y una suite del armador de manga completa situada en el centro del barco. En la popa del salón principal hay una zona de comedor exterior y en el flybridge y la cubierta de proa hay abundante espacio para descansar y tomar el sol.

En cuanto a las prestaciones, el yate de lujo GECUA ofrece una velocidad máxima de 39,8 nudos y una velocidad de crucero de 32 nudos, gracias a sus dos motores diésel MTU.

Finaliza la construcción del yate de lujo CRN CIAO de 52 metros de eslora

El yate de lujo CRN CIAO, de 52 metros de eslora, ha sido botado este fin de semana en los astilleros del Grupo Ferretti en Ancona. El propietario, el equipo de gestión, incluido el representante del propietario Antonello Vittorio Meloni, y el equipo del astillero estuvieron presentes para presenciar la ceremonia de botadura del sábado.

Vendido por Eduardo Cury, presidente de Miami Yacht Access en el año 2020, el yate de aluminio ha sido diseñado y construido por el astillero en estrecha colaboración con el estudio de arquitectura y diseño Omega Architects, diseñó el exterior y los arquitectos Massari Design, que crearon los interiores.

El yate, de 499 GT, ha sido creado como una embarcación completa totalmente personalizada, con cuatro cubiertas y alojamiento para un máximo de 10 invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes dobles con baño.

Este espectacular yate de lujo cuenta con un acristalamiento tintado en la cubierta principal y en la superior, ofreciendo espectaculares vistas del entorno. El propietario del yate de lujo CIAO, especificó que se trataba de un yate extremadamente cómodo, con grandes espacios de exterior para el entretenimiento de la familia y amigos. Entre las características más destacadas se encuentran la amplia zona de comedor en la cubierta superior, o las cómodas y zonas de descanso con cubierta principal y piscina de hidromasaje en la cubierta inferior y la cubierta principal.

Se vende el superyate ENDLESS SUMMER de 46 metros de eslora de Feadship

El yate ENDLESS SUMMER de 45,72 metros de eslora de Feadship ha sido vendido. El ENDLESS SUMMER, fue entregado en el año 1991, como Carmac VII, y ofrece abundantes zonas de ocio en el exterior con grandes espacios.

El yate a motor de construcción holandesa ha completado recientemente una reforma de 10 millones de dólares.  Fue construido por los arquitectos navales De Voogt, responsables de su diseño exterior y arquitectura naval. Endless Summer fue construido en el astillero Royal Van Lent de los Países Bajos.

Este yate de 482 GT está equipado con abundante luz natural gracias a sus amplios ventanales. El Endless Summer es un yate de lujo elegante y acogedor y está equipado con abundantes espacios interiores con aire acondicionado y un elegante salón que ofrece vistas panorámicas del entorno.

Este elegante yate Feadship en venta, magistralmente construido, tiene capacidad para alojar a un máximo de doce invitados distribuidos en seis lujosos camarotes.

El Endless Summer está en condiciones de ser entregado con dos motores Detroit Diésel ofreciendo una velocidad máxima de 14 nudos.

Vendido el catamarán de lujo SPACECAT de 36 metros de eslora

SILVER YACHTS ha dado a conocer la venta del primer casco del catamarán de 35,9 metros de eslora de la flota SILVERCAT, Spacecat . El casco 801 se ha vendido a un cliente con sede en Asia y se entregará a finales de julio con el nombre de Spacecat.

Spacecat ofrece el diseño único de Espen Øino International para su exterior con el vibrante diseño interior de Pulina Exclusive Interiors. Tiene la posibilidad de varias distribuciones que suelen encontrarse en yates de más eslora.

Spacecat tiene una espectacular manga de 13,3 metros con espacios habitables exteriores de más de 400 metros cuadrados. El diseño también cuenta con la misma tecnología de casco ligero de baja resistencia por la que es conocida Silver Yachts.

El alojamiento tiene capacidad para un máximo de 10 invitados distribuidos en 5 elegantes camarotes dobles con baño: 1 suite principal, 2 camarotes VIP y 2 camarotes dobles, todos situados en la cubierta inferior. La suite principal está equipada con una cama king size, un escritorio, un vestidor, un sofá y una mesa lateral debajo de la ventana de estribor con un baño con dos lavabos, un inodoro y ducha. Las cabinas VIP están situadas a babor y estribor detrás de la suite principal. Ambos tienen dos camas individuales, abundante espacio de guardarropas y un baño delantero con lavabo, aseo y ducha. Las cabinas dobles tienen una cama doble, escritorio / tocador, armario y un baño en-suite con lavabo, inodoro y ducha. La sección delantera contiene el alojamiento de la tripulación.

El éxito de la flota SILVERCAT, ha llevado a Silver Yachts a ampliar la serie para incluir una variante de 22 y 24 metros de eslora que incluirá todas las ventajas y el lujo de su predecesor.

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