Game Changer de 72 metros de Damen Yachting: VENDIDO
El buque de apoyo de 72,15 metros de eslora de Damen Yachting Game Changer, se ha vendido. El acuerdo fue cerrado por un conocido broker internacional que representó al vendedor y Y.CO que representaron a los compradores.
Game Changer fue botado en el año 2017 y desde entonces ha completado más de 50.000 millas náuticas de circunnavegación. El yate fue construido para cumplir con el Código Polar y ha sido utilizado previamente como parte de un proyecto de investigación oceánica. Su arquitectura naval y su diseño exterior han sido elaborados por su constructor Damen Yachting.
En el año 2020, el superyate se sometió a una remodelación de 10 meses en ICON Yachts, en los Países Bajos, donde se amplió su casco de 69,15 metros de eslora a 72,15 metros de eslora, lo que permitió crear un club de playa y una gran plataforma de baño.
El yate está equipado con una serie de embarcaciones auxiliares y juguetes, incluyendo un nuevo sumergible de U-Boat Worx, que fue entregado en abril del año 2021, una embarcación auxiliar Intrepid de 12 metros de eslora, un centro de buceo y un helipuerto y hangar con capacidad de reabastecimiento.
El Game Changer, de 1.385 GT, puede alojar a un máximo de once invitados distribuidos en cinco camarotes, que cuentan con unos amplios ventanales y un estilo actualizado tras su última remodelación. Su interior ha sido renovado por Struik & Hamerslag.
Está operado por una tripulación de 16 personas. Su último precio conocido es de 49.000.000 euros.
El yate de expedición SINBAD de 40 metros ha sido vendido
SINBAD, el yate de expedición de 40 metros de eslora, volverá pronto al mar tras su venta la semana pasada. Las negociaciones por el yate de diseño estadounidense fueron realizadas por agentes de yates internacionales, en representación de Northrop & Johnson. Jeff Stanley, de Gilman Yachts, representó al comprador. Los papeles se firmaron y la operación se cerró en Washington el 16 de septiembre con un precio final de 3.900.000 dólares.
Este yate explorador de Hatteras se construyó por primera vez en el año 1995, cuando navegaba con su antiguo nombre, Charisma Allegra. Su arquitectura exterior y naval fueron diseñadas por Jack Hargrave, mientras que su interior fue diseñado por Dee Robinson Interiors. A lo largo de los años ha sido objeto de continuas reformas, la última de ellas en el año 2020, que supuso una revisión completa de los sistemas, lo que le permitió dotarse de los elementos más modernos.
El yate de lujo explorador SINBAD, ha sido descrito como la encarnación de «la intersección definitiva de la tecnología avanzada, y comodidades de primera calidad para un charter en familia». Y es fácil ver por qué. Su interior es cálido y acogedor y está repleto de sofisticación. Cuenta con cinco amplios camarotes y una elegante zona de estar que es el lugar perfecto para acoger hasta diez invitados. El SINBAD cuenta con una suite principal que se mantiene firme en su compromiso con el confort y la privacidad. Este yate explorador también cuenta con tres camarotes con cama de matrimonio y un camarote adicional con dos camas, cada uno de ellos con baño privado.
En las cubiertas exteriores, el SINBAD ofrece un skylounge de vigas completas y un salón principal diseñados para el ocio. También son el lugar perfecto para los amantes del sol, gracias a los amplios ventanales que permiten la entrada de abundante luz natural al interior del barco. También es posible cenar al aire libre en las tres cubiertas y, gracias a los controles de temperatura de la cubierta, se puede disfrutar de esta experiencia durante todo el año. En la plataforma de baño, el SINBAD está equipado con una amplia selección de juguetes acuáticos, como una barbacoa, un jacuzzi y espacio para una embarcación auxiliar.
El SINBAD está propulsado por dos motores Detroit Diésel ofreciendo una velocidad de crucero de 18 nudos y una velocidad máxima de 24 nudos. Únicamente estuvo en el mercado durante 72 días.
El último diseño de Omega Architects
Según Frank L., diseñador y fundador de la empresa holandesa de arquitectura y diseño de yates, Skyfall pretende «exudar potencia y velocidad en cada detalle», a través de su espectacular perfil y sus detalles de diseño exterior a medida. Con una fecha de entrega fijada para el año 2023, Heesen está trabajando en la realización del proyecto.
Laupman nos dijo: «Empezamos con un yate normal que tenía que ser único en términos de diseño y propiedades técnicas». Sin embargo, el proyecto avanzó rápidamente. «Lo cambiamos para incluir una cabina de pesca totalmente operable». La idea de la cabina, tomada del diseño de un yate de pescadores deportivos, evolucionó hasta convertirse en un diseño único para el propietario, que es un pescador entusiasta. El diseño y la funcionalidad del Project Skyfall combinan la practicidad de un pescador con la emoción y la velocidad de los yates más rápidos y, de hecho, el estudio de arquitectura presume de que la embarcación será «el superyate con motor diésel más potente jamás construido en Holanda».
Aunque su velocidad máxima de crucero es de 15,5 nudos, con 22.000 caballos de potencia detrás, el yate alimenta cuatro chorros de agua que lo impulsan entre 34 y 37 nudos, dependiendo de las condiciones de carga. Teniendo en cuenta su volumen de 920 GT, no es una hazaña. «Skyfall se inspira en los coches deportivos y es agresivo y deportivo», explica Laupman. Esa agresividad se plasma en los esquemas de pintura que acentúan su velocidad y potencia y que contrastan con la disposición pausada del estilo de vida al aire libre de su propietario.
Pero Skyfall no es el único yate que hace girar los engranajes creativos de la empresa de diseño. «Diseñamos el concepto Elle, de 75 metros de eslora, en colaboración con Van Oossanen Naval Architects», nos cuenta Laupman. «La superestructura arqueada de popa del proyecto Elle ofrece tanto la zona expuesta donde se encuentra la piscina infinita de 8 metros, como la zona protegida directamente en la popa del salón. Las ventanas de cristal ininterrumpidas y la entrada del salón ofrecen una fuerte conexión entre el espacio exterior y el interior, y las vistas laterales realzan la sensación de libertad que ofrece la configuración de planta abierta del salón de la cubierta principal con la superestructura gris en la parte superior que soporta la eslora del barco.»
Nuevo yate de lujo SOMNIO de 222 metros de eslora
Winch Design y Tillberg Design de Suecia han dado a conocer en exclusiva los primeros renders del proyecto Somnio. Los propietarios que consigan hacerse con uno de los 39 apartamentos personalizables a bordo tendrán la oportunidad de trabajar con Winch o Tillberg en su propio diseño, un proceso que comenzará «inmediatamente después de que el propietario se comprometa», según Jim Dixon, director creativo de yates y aviación de Winch.
La idea es que los propietarios, que pueden elegir vivir a tiempo completo a bordo del «yate de línea», diseñen los apartamentos en torno a su estilo de vida. «Es importante que entendamos y desarrollemos el estilo de vida del comprador e integremos las decisiones clave en el programa de construcción del astillero», añade Dixon. Los propietarios trabajarán con los estudios durante un máximo de tres meses para decidir la configuración de los camarotes y seleccionar los materiales, el mobiliario, la iluminación y las obras de arte que adornarán sus apartamentos.
Dixon describe el esquema conceptual inicial de Winch como «una vida súper relajada y fácil junto al mar, con la elegancia de un superyate». «La disposición propuesta permite al propietario y a su familia vivir con total independencia de las instalaciones del yate si así lo desean», afirma, señalando las zonas de cocina y comedor del apartamento y las suites de dormitorio bien equipadas, todas ellas con vistas al océano. El diseño se «construirá a partir de una base de tonos y texturas neutras» e incluye detalles arquitectónicos y características que pueden «superponerse fácilmente con las preferencias de color, arte y elementos personales del propietario, lo que lo convertirá en un hogar flotante para ellos», dice Dixon.
Winch Design y Tillberg Design, de Suecia, también pueden ayudar a conseguir elementos como la cubertería, las toallas y la ropa de cama. Fredrik Johansson, socio y director ejecutivo de proyectos de Tillberg, añade: «La forma en que el yate está planeado y equipado, y el diseño interior y exterior, junto con el nivel de equipamiento, harán que sea lo más parecido a vivir en un yate privado sin tener que comprar uno propio».
El proyecto, que se dio a conocer en junio, está encabezado por Erik Bredhe, antiguo capitán del yate de residencia privada The World, de 196 metros de eslora. En el Salón Náutico de Mónaco de 2010 concibió el concepto, que combina las ventajas de ser propietario de un superyate con el servicio y las comodidades de los hoteles de lujo. «Nuestros procesos de pensamiento evolucionaron lentamente y en 2019 decidimos seguir adelante», dice. El primer paso, añade, fue decidir el número de apartamentos e instalaciones que «crearían una comunidad íntima». «En torno a eso estamos diseñando una verdadera experiencia de superyate para múltiples propietarios, que ahora estamos orgullosos de revelar a los compradores interesados».
Nuevo yate de lujo Nassima de 49 metros de eslora
El superyate Nassima, que está disponible en la actualidad para el alquiler de lujo en el Mediterráneo. El yate a motor Nassima, de 49,18 metros de eslora, fue construido por Acico Yachts en el año 2012. A bordo, puede alojar a un máximo de doce invitados distribuidos en seis elegantes y modernos camarotes dobles con baño en suite. Su exclusiva suite principal está situada en la popa de la cubierta del puente y ofrece espacio luminoso, así como unas vistas espectaculares del entorno gracias a sus amplios ventanales. Esta zona exclusiva también cuenta con una amplia terraza privada en popa. En la cubierta inferior hay un camarote VIP con zona de estar y un gran baño, dos camarotes dobles convertibles y dos camarotes con dos camas individuales, todos ellos con baño. También tiene capacidad para una tripulación de nueve experimentados miembros.
En el interior, cuenta con amplias y sociables zonas de estar, con el salón presentando el ambiente ideal para relajarse en acogedores sofás centrados alrededor de una mesa de madera y mármol. Todo el barco presenta un diseño cálido y moderno, con moqueta de color crema y mobiliario realizado a medida. Las líneas son mínimas y modernas, los colores cálidos y los materiales sutiles y elegantes.
Una de sus características más singulares es un hermoso acuario de cuerpo entero equipado con iluminación ambiental que actúa como división entre el salón y la cubierta de popa, ofreciendo otro espacio para que los invitados disfruten plenamente de la vida a bordo.
Con una amplia selección de embarcaciones auxiliares y juguetes acuáticos a bordo, el Nassima es el yate de alquiler ideal, ya que ofrece la posibilidad de participar en una gran variedad de actividades fantásticas y de aprovechar al máximo la experiencia del superyate. Entre su extensa selección incluye una embarcación auxiliar de 6,7 metros de eslora con un motor de 180 CV; una embarcación auxiliar de 4,8 metros de eslora con un motor de 110 CV; 3 SeaDoo Seascooter RS1; un wakeboard; esquís acuáticos; dos tablas de paddle y equipo de snorkel. Su tripulación profesional está siempre disponible para garantizar una experiencia segura y divertida para los invitados de todas las edades.
Es espacioso y lujoso, y cuenta con una amplia selección de servicios, incluyendo un moderno gimnasio totalmente equipado situado en la cubierta principal, así como un jacuzzi y amplias tumbonas en la cubierta de sol.
Superyate de lujo Jazz Jr de 32,8 metros de eslora
El superyate Jazz Jr, de 32,8 metros de eslora, está disponible actualmente el alquiler en el Mediterráneo. Construido por el astillero turco Proteksan Turquoise Yachts en el año 2009, el balandro Truly Classic de 32,80 metros de eslora Jazz Jr. fue diseñado íntegramente por la empresa holandesa Hoek Design Naval Architects. Con un casco y una superestructura construidos en madera y alto rendimiento en la navegación.
A bordo puede alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro espaciosos camarotes: una lujosa suite principal, dos camarotes VIP y dos camarotes dobles. Todos los camarotes cuentan con ojos de buey en el casco y claraboyas en el techo, lo que garantiza la entrada de abundante luz natural al interior del buque. Tiene una tripulación formada por cinco experimentados miembros también para ofrecer un chárter cómodo y seguro. Sus espacios interiores son amplios y con abundante luz natural gracias a los ojos de buey, situados en el nivel inferior de la caseta.
Sus espacios exteriores son grandes y acogedores, con numerosas zonas para aprovechar al máximo el espectacular paisaje y el clima del Mediterráneo, así como zonas dedicadas a disfrutar de lo mejor de las comidas en el exterior. Impulsado por un motor Caterpillar C12 de 450 CV, ofrece velocidad de crucero de 10 nudos y a vela alcanza cómodamente los 12 nudos.
Jazz Jr. es un elegante yate a vela clásico construido según la clase de alquiler RINA, ofreciendo el entorno perfecto para aprovechar al máximo una experiencia de alquiler en las aguas del Mediterráneo Oriental y de Turquía. Sus espacios de cubierta extremadamente amplios ideales para el entretenimiento, la relajación y simplemente para disfrutar del sol, con el nivel superior de la casa de la cubierta también está bien equipado con un bar, nevera, máquina de hielo y una zona de comedor ajustable.
En la bañera central, esta zona está completamente libre de escotas, bloques y cabrestantes, por lo que proporciona una seguridad perfecta para los huéspedes y especialmente para los niños a bordo mientras navegan. El Jazz Jr. también viene con una amplia selección de juguetes acuáticos, incluyendo esquí acuático y equipo de snorkel.
Su precio es de 39.000 euros por semana más gastos en temporada baja, y de 49.000 euros por semana durante julio y agosto.
El Jazz Jr. está disponible para su alquiler en todo el Mediterráneo.
MAIORA 29 ADRIATIC BLUES
Construido para la ocio, la velocidad y el disfrute en todas las condiciones meteorológicas, el Adriatic Blues de estilo 100% italiano personalizado es el yate adecuado para unas vacaciones familiares en la costa adriática. El yate de 29,50 metros de eslora fue construido en las instalaciones de Fipa Maiora en Italia en el año 2001, con una extensa reforma realizada en el año 2012. El Adriatic Blues está ahora listo para acoger a sus invitados con absoluto lujo, estilo y confort.
El yate, de bandera croata, tiene un estilo exterior deportivo, pero muestra una apariencia elegante y atemporal con líneas curvas que se combinan a la perfección con un diseño vanguardista. Tiene el tamaño perfecto para disfrutar de fondeaderos tranquilos y acceder fácilmente a los puertos deportivos de la costa croata.
La cubierta de popa se ha diseñado como un espacio abierto donde los invitados pueden disfrutar al sol cuando están fondeados, o celebrar reuniones familiares. Esta zona cuenta con grandes opciones de almacenamiento y permite que la tripulación realice operaciones eficientes en cubierta y de servicio.
La zona de solárium es perfecta para relajarse y tomar el sol. Esta cubierta ofrece un amplio solárium y una zona de comedor, que se completa con una pequeña zona de servicio con nevera y parrilla. La consola del flybridge, situada en la proa, permite al capitán una gran visibilidad durante las operaciones de amarre, y se suma al carácter informal del yate, desde el que se puede navegar con seguridad en condiciones meteorológicas agradables.
El salón principal del Adriatic Blues se ha revestido con una selección de mobiliario de madera natural para ofrecer un ambiente clásico y tradicional, en contraste con su imagen y capacidades orientadas al rendimiento. Los grandes ventanales curvos aportan al espacio abundante luz natural que tanto necesita y, al mismo tiempo, ofrecen a los invitados unas vistas maravillosas desde la comodidad de dos grandes sofás.
Desde el salón principal se accede a un pasillo en el lado de estribor donde se encuentra el comedor principal. Estas dos zonas están separadas por la cocina, optimizando de nuevo la capacidad de la tripulación para servir a los invitados de la manera más eficiente posible.
El Adriatic Blues, a pesar de su corta eslora, ha sido configurado de tal manera que los invitados pueden confundirlo con un barco mucho más grande. Los diseñadores optaron por situar dos camarotes de manga completa, una suite principal en la popa y una VIP en la proa, en lugar de colocar dos camarotes gemelos convencionales. La suite principal continúa con el tema del interior clásico en un amplio camarote con ojos de buey a ambos lados para que entre la luz natural. El camarote cuenta con un baño en suite equipado con jacuzzi y ha sido decorado con el uso de mármol negro italiano.
Otros camarotes para invitados incluyen dos camarotes dobles situados en medio del barco, con otro gran camarote VIP en la cubierta inferior.
El Adriatic Blues es la oportunidad perfecta para un descanso con todo incluido en la brillante costa de Croacia y Montenegro. Los invitados pueden esperar un viaje bien organizado, complementado por el excelente servicio de su tripulación profesional. Aunque los destinos visitados durante su estancia a bordo dependan de usted, nosotros le aseguraremos durante su estancia a bordo un chárter cómodo y seguro.
Yate de lujo MUSA de 36,25 metros de eslora
El yate de lujo Musa, de 36,25 metros de eslora, estará disponible para el alquiler este verano en el Mediterráneo Occidental. Construido por el astillero italiano AB Yachts y terminado en el año 2009, el superyate Musa, de 36,25 metros de eslora, cuenta con una arquitectura naval y un diseño exterior de Marco Arnaboldi, con la colaboración de Guido de Groot Design en este último. Su lujoso interior fue realizado por Barbara Tognon.
A bordo tiene capacidad para alojar a un máximo de once invitados en una gran suite del propietario, tres camarotes dobles, un camarote VIP y un camarote individual adicional. La tripulación, está formada por cinco experimentados miembros, y está dirigida por el capitán Valerio Fanciulli. Propulsado por tres MTU 16V2000 M93 con waterjets, ofrece una velocidad máxima de 47 nudos y una velocidad de crucero de 36 nudos. La velocidad de yate de lujo Musa es perfectamente adecuada para explorar las aguas cristalinas de calas y playas de Cerdeña.
Mantenido en excelentes condiciones, Musa está equipado con toda una serie de embarcaciones auxiliares y juguetes acuáticos a bordo para que los invitados disfruten plenamente, incluyendo una embarcación auxiliar Novurania de 5,4 metros de eslora Equator Jet, un waverunner Yamaha, equipo de buceo, juguetes inflables remolcables y una tabla de SUP. Como valor adicional, su amarre en la pintoresca Marina dell’Orsa en Poltu Quatu (a sólo 3 millas al norte de Porto Cervo) está incluido en su tarifa de alquiler cuando se navega por Cerdeña. Esto también hace que Musa sea uno de los mayores superyates con base permanente en Cerdeña y disponible para el alquiler, por lo que se ahorra los habituales y cuantiosos gastos de envío que se requieren para trasladarse allí.
A partir del 1 de junio de 2022, el yate de lujo Musa tendrá su base en el corazón de la muy solicitada Costa Esmeralda durante el verano, con itinerarios disponibles que incluyen Nápoles y Cerdeña, así como Córcega y la Riviera Francesa. Los precios de los chárteres de verano son de 85.000 euros por semana en temporada baja y de 90.000 euros por semana en temporada alta, más gastos.
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